美国时间12月6日，美国本土电动汽车电池制造商A123 Systems（以下简称“A123”）将竞标出售全部资产。曾经被考虑出局的中国万向集团（以下简称万向）将与江森自控展开竞争。11月13日，万向美国公司总裁倪波在接受笔者采访时证实：“目前，约翰逊控股和我们是合格的投标人。我们的投标包括A123的非汽车业务，但不包括其军事业务。”
三个月前，A123与万向集团签署了总额为4.65亿元的战略投资协议。两个月后，前者突然宣布破产，因为无法完成与万向的协议，并立即与美国企业johnson controls签署了1.25亿美元的协议，收购其汽车业务，这引发了万向出局的猜测。然而，不到一个月后，万向重新进入“战局”，并于11月7日发布了收购整体资产的机密提议。
一位知情人士向本报作者透露，从目前各种文件的比较来看，万向对A123的收购有一个很好的想法，而且有可能早在8月签署第一份协议时，万向就已经预测到了目前的情况，一切都在控制之中。
A123公司目前拒绝置评。然而，营销和传播副总裁Andy Chu在公司博客上发表了几篇文章，澄清了招标协调过程和债务人融资细节，试图澄清与万向的关系。
首席执行官David Vieau在8月份接受笔者采访时表示，中美政府的批准是万向投资面临的最大挑战，我相信会有很多争议。
Johnson controls的“不完整”投标
万向控股和约翰逊控股所扮演的不同角色使此次竞购值得玩味。
相关文件显示，johnson controls目前正在以“底价”参与竞标，并以1.25亿美元收购A123的汽车业务。特拉华州破产法院法官凯文·凯里认定，一旦约翰逊控股公司未能赢得竞标，他将获得约550万美元的“分手费”以及因“跟踪马保护”而获得的相关赔偿。
假马拍卖是指竞买人提前竞买资产并锁定最低价，其余竞买人需要在此基础上竞买。
尽管日本NEC和德国西门子表示有兴趣，但真正完成程序的合格投标人只有万向和约翰逊控制。
然而，上述消息人士认为，johnson controls的出价是不完整的。目前，强森控股的竞购目标仅为A123的汽车业务，而万向正试图收购其大部分业务，万向的胜算更大。
倪频说：“到那时，我们需要看看这些资产是否值这么多钱。如果资产价值存在，那么对我们来说，还有一些政府审批工作要做。”
他强调，新能源也是万向的主要战略之一。万向今年在美国投资了五个新能源项目，A123在战略上符合万向的发展计划。
在此之前，微悦曾向笔者透露，今年4月，万向主动找到了他们，并开始了谈判。
然而，倪频强调：“万向自己的投资策略相对保守。如果其他公司进来，支付我们认为过高的费用，那么我们可能不会这么做。”
12月11日，法院将就拍卖结果举行听证会。
DIP融资：自我保护和风险规避
不到三个月，情况似乎有所好转，但事实上还是有一个谜。
“以下所有步骤都与当时（8月）签署的协议密切相关。”Ni frequency表示。
8月16日，在A123宣布破产之前，万向与A123签署了战略投资协议。在协议中，万向同意首先投资2500万美元无条件过桥贷款，并在满足一定的注资条件后继续提供5000万美元的贷款，然后万向还可以购买2亿美元的高级担保可转换债券，此外，一旦认股权证被执行，它将投资1.9亿美元。
然而，在万向投资第一笔2500万美元后不久，A123宣布破产。威岳表示，由于万向提供贷款的条件已无法满足，决定不执行。此时……
，据推测，万向2500万美元的无担保债权打击了水漂。
不过，上述消息人士认为，万向应该在短期内为如此大的变化制定计划，约翰逊控股可能正在帮助他人。
随后的事态发展部分证实了这一猜测：johnson controls宣布将提供总额7250万美元的“债务人持有资产融资”，但在10月26日宣布放弃DIP债权人的角色，以避免破产程序因万向采取法律行动而放缓。
此时，万向再次回到了舞台上。11月6日，法院正式批准万向在之前贷款的基础上继续提供5000万美元的DIP融资。
DIP融资是美国破产法所独有的。其目的是在破产阶段提供特定的贷款，以确保债务人的持续经营，并且除了员工和律师费外，它还具有最高优先债权人的资格，DIP债权人是第一个获得还款的。君和律师事务所美国合伙人郝勇告诉笔者。在本案中，他不代表任何一方。
这实际上保证了万向的利益。在支付了7500万美元之后，万向实际上锁定了A123的资产。一方面，它可以在竞标成功后弥补差额，另一方面，在债权人委员会中具有重要的参与资格。即使竞标失败，万向的贷款仍将首先偿还。
上述消息人士分析称，万向为规避风险采取了迂回路线，恰逢美国大选。万向谨慎地采取了每一步，以避免落后于大众，而约翰逊控制公司作为一家美国公司，平衡了其实力。
“我们已向外国投资委员会（CFIUS）申请审查。倪频表示，”万向在美国投资近20年，创造了数千个就业机会。我们总是认为自己是一家美国公司。"
（编辑/杨晓红）
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美国时间12月6日，美国本土电动汽车电池制造商A123 Systems（以下简称“A123”）将竞标出售全部资产。曾经被考虑出局的中国万向集团（以下简称万向）将与江森自控展开竞争。11月13日，万向美国公司总裁倪波在接受笔者采访时证实：“目前，约翰逊控股和我们是合格的投标人。我们的投标包括A123的非汽车业务，但不包括其军事业务。”
三个月前，A123与万向集团签署了总额为4.65亿元的战略投资协议。两个月后，前者突然宣布破产，因为无法完成与万向的协议，并立即与美国企业johnson controls签署了1.25亿美元的协议，收购其汽车业务，这引发了万向出局的猜测。然而，不到一个月后，万向重新进入“战局”，并于11月7日发布了收购整体资产的机密提议。
一位知情人士向本报作者透露，从目前各种文件的比较来看，万向对A123的收购有一个很好的想法，而且有可能早在8月签署第一份协议时，万向就已经预测到了目前的情况，一切都在控制之中。
A123公司目前拒绝置评。然而，营销和传播副总裁Andy Chu在公司博客上发表了几篇文章，澄清了招标协调过程和债务人融资细节，试图澄清与万向的关系。
首席执行官David Vieau在8月份接受笔者采访时表示，中美政府的批准是万向投资面临的最大挑战，我相信会有很多争议。
Johnson controls的“不完整”投标
万向控股和约翰逊控股所扮演的不同角色使此次竞购值得玩味。
相关文件显示，johnson controls目前正在以“底价”参与竞标，并以1.25亿美元收购A123的汽车业务。特拉华州破产法院法官凯文·凯里认定，约翰逊一旦控制……
如果未能中标，他将获得约550万美元的“分手费”，并因“跟踪马保护”而获得相关赔偿。
假马拍卖是指竞买人提前竞买资产并锁定最低价，其余竞买人需要在此基础上竞买。
尽管日本NEC和德国西门子表示有兴趣，但真正完成程序的合格投标人只有万向和约翰逊控制。
然而，上述消息人士认为，johnson controls的出价是不完整的。目前，强森控股的竞购目标仅为A123的汽车业务，而万向正试图收购其大部分业务，万向的胜算更大。
倪频说：“到那时，我们需要看看这些资产是否值这么多钱。如果资产价值存在，那么对我们来说，还有一些政府审批工作要做。”
他强调，新能源也是万向的主要战略之一。万向今年在美国投资了五个新能源项目，A123在战略上符合万向的发展计划。
在此之前，微悦曾向笔者透露，今年4月，万向主动找到了他们，并开始了谈判。
然而，倪频强调：“万向自己的投资策略相对保守。如果其他公司进来，支付我们认为过高的费用，那么我们可能不会这么做。”
12月11日，法院将就拍卖结果举行听证会。
DIP融资：自我保护和风险规避
不到三个月，情况似乎有所好转，但事实上还是有一个谜。
“以下所有步骤都与当时（8月）签署的协议密切相关。”Ni frequency表示。
8月16日，在A123宣布破产之前，万向与A123签署了战略投资协议。在协议中，万向同意首先投资2500万美元无条件过桥贷款，并在满足一定的注资条件后继续提供5000万美元的贷款，然后万向还可以购买2亿美元的高级担保可转换债券，此外，一旦认股权证被执行，它将投资1.9亿美元。
然而，在万向投资第一笔2500万美元后不久，A123宣布破产。威岳表示，由于万向提供贷款的条件已无法满足，因此决定不执行。此时，据推测，万向2500万美元的无担保债权已经打击了水漂。
不过，上述消息人士认为，万向应该在短期内为如此大的变化制定计划，约翰逊控股可能正在帮助他人。
随后的事态发展部分证实了这一猜测：johnson controls宣布将提供总额7250万美元的“债务人持有资产融资”，但在10月26日宣布放弃DIP债权人的角色，以避免破产程序因万向采取法律行动而放缓。
此时，万向再次回到了舞台上。11月6日，法院正式批准万向在之前贷款的基础上继续提供5000万美元的DIP融资。
DIP融资是美国破产法所独有的。其目的是在破产阶段提供特定的贷款，以确保债务人的持续经营，并且除了员工和律师费外，它还具有最高优先债权人的资格，DIP债权人是第一个获得还款的。君和律师事务所美国合伙人郝勇告诉笔者。在本案中，他不代表任何一方。
这实际上保证了万向的利益。在支付了7500万美元之后，万向实际上锁定了A123的资产。一方面，它可以在竞标成功后弥补差额，另一方面，在债权人委员会中具有重要的参与资格。即使竞标失败，万向的贷款仍将首先偿还。
上述消息人士分析称，万向为规避风险采取了迂回路线，恰逢美国大选。万向谨慎地采取了每一步，以避免落后于大众，而约翰逊控制公司作为一家美国公司，平衡了其实力。
“我们已向外国投资委员会（CFIUS）申请审查。倪频表示，”万向在美国投资近20年，创造了数千个就业机会。我们总是认为自己是一家美国公司。"
（编辑/杨晓红）
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