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马自达中国山田宪昭:不值得花大力气搞新能源车

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时间:1900/1/1 0:00:00

新能源汽车很火。然而,也有头脑冷静的人对中国的新能源汽车市场并不那么乐观。马自达中国首席执行官Yamada Noriaki有自己独特的见解:“关于新能源汽车政策,中国市政府最近发布了一项计划,希望到2020年,中国新能源市场将有500万辆新能源汽车。但事实上,从现在到2020年还有8年的时间,整个中国汽车市场的累计销量将达到近2亿辆。也就是说,在这2亿辆汽车中,500万辆的份额只有2.5%。也就是说在未来几年内,新能源汽车不会有爆炸性的发展。"

因此,作为马自达,在这个2.5%的市场上投入大量精力来投放新能源汽车值得吗?Yamada Noriaki表示:“至少就目前而言,我认为这不值得。然而,关于新能源汽车技术,马自达也有许多先进的技术,并且也在做大量的研发工作。因此,如果未来新能源汽车市场有很大的增长,马自达可以随时将这项新能源汽车的技术投入中国市场。”。“那么,混合动力汽车作为一种过渡产品,在中国会有爆发式增长吗?

Yamada Noriaki认为,高昂的成本是制约其发展的最大瓶颈。他说:“混合动力之所以没有迅速普及,至少在国内市场上是如此,主要原因实际上是其高昂的成本导致了高昂的销售价格。因此,用户负担不起。”。马自达推出的“创驰蓝天”技术的燃油性能基本接近混合动力车。因此,马自达最近推广了“创驰蓝天”技术,因为它的成本相对低于混合动力汽车。

未来,随着整个市场需求各方面的变化,如果混合动力汽车的整体成本能够下降,将会有很大的下降。同时,如果市场更容易被混合动力汽车接受,马自达也将参与这场市场竞争。"

Yamada Noriaki表示,未来马自达在中国的车辆将逐步搭载“创驰蓝天”技术的发动机,并从明年开始在中国本土生产发动机。

(编辑/李燕郊)新能源汽车火热。然而,也有头脑冷静的人对中国的新能源汽车市场并不那么乐观。马自达中国首席执行官Yamada Noriaki有自己独特的见解:“关于新能源汽车政策,中国市政府最近发布了一项计划,希望到2020年,中国新能源市场将有500万辆新能源汽车。但事实上,从现在到2020年还有8年的时间,整个中国汽车市场的累计销量将达到近2亿辆。也就是说,在这2亿辆汽车中,500万辆的份额只有2.5%。也就是说在未来几年内,新能源汽车不会有爆炸性的发展。"

因此,作为马自达,在这个2.5%的市场上投入大量精力来投放新能源汽车值得吗?Yamada Noriaki表示:“至少就目前而言,我认为这不值得。然而,关于新能源汽车技术,马自达也有许多先进的技术,并且也在做大量的研发工作。因此,如果未来新能源汽车市场有很大的增长,马自达可以随时将这项新能源汽车的技术投入中国市场。”。“那么,混合动力汽车作为一种过渡产品,在中国会有爆发式增长吗?

Yamada Noriaki认为,高昂的成本是制约其发展的最大瓶颈。他说:“混合动力之所以没有迅速普及,至少在国内市场上是如此,主要原因实际上是其高昂的成本导致了高昂的销售价格。因此,用户负担不起。”。马自达推出的“创驰蓝天”技术的燃油性能基本接近混合动力车。因此,马自达最近推广了“创驰蓝天”技术,因为它的成本相对低于混合动力汽车。

未来,随着整个市场需求各方面的变化,如果混合动力汽车的整体成本能够下降,将会有很大的下降。同时,如果市场更容易被混合动力汽车接受,马自达也将参与这场市场竞争。"

Yamada Noriaki表示,未来马自达在中国的车辆将逐步搭载“创驰蓝天”技术的发动机,并从明年开始在中国本土生产发动机。

(编辑/李燕郊)

标签:马自达

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