FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览会于2012年11月27日至30日在中国国家会议中心开幕。在互动讨论中，奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann在谈到新能源汽车的发展路线时表示，他认为纯电动适合城市的上班族，但插电式混合动力具有更大的潜力，是大中小型城市居民的理想选择。
Jochem Heizmann认为，扩大环保产品的开发在中国已经成为一个越来越重要的话题，而大众中国专注于生产节能汽车。“一方面，我们需要利用环保节能产品，电动汽车和电池驱动汽车只是其中的一部分。随着中国的近期发展，大众集团旗下所有品牌在2005年至2010年都实现了20%的节能，我们还将进一步实现节油。在动力总成和技术方面lkswagen集团不仅要减少燃料消耗，还要减少二氧化碳排放。"
在电动汽车方面，大众汽车将进一步加大关注力度。在混合动力方面，尤其是在插电式混合动力汽车市场，大众已经实现了传动系统的改进。Jochem Heizmann认为，目前纯电动汽车的全电池容量有限，价格相对较高，限制了电动汽车的使用和普及。对于纯电动汽车来说，行驶里程通常达到150公里左右。
Jochem Heizmann表示，纯电池汽车对于一些特定的消费群体来说可能是一个非常好的选择，比如政府或一些在地区之间运营的企业，或者在城市周围行驶的汽车。我们认为，纯电动汽车可能是一些在市中心工作的人的最佳选择，我们还需要建设更多的充电基础设施。"
根据Jochem-Heizmann的判断，混合动力汽车在汽车的快速发展中具有潜力，尤其是在城市地区，它还可以达到降噪的效果。中国的消费者，尤其是大中城市的消费者，可以从混合动力汽车中受益匪浅。与此同时，大众汽车集团目前正在对所有类型的汽车进行电动化改造。通过推广，插电式混合动力汽车可以迅速进入市场。
“尽管大众认为混合动力技术可能是更适合中国的技术，但奥迪ag正在电动汽车和混合动力技术方面做出努力，这两项技术都计划在中国生产并推向中国市场。”Jochem Heizmann说。他还特别提到，在大众汽车的生产基地，到2018年，生产基地的二氧化碳排放量可以减少24%。
2012年9月1日，时任德国大众汽车董事的Jochem Heizmann被正式任命为大众中国总裁兼首席执行官，大众中国正式进入“Jochem Haizmann时代”。此前，大众汽车集团董事会决定在集团管理委员会中设立上述负责中国业务的职能部门。这个全新部门的主要任务是确保“2018战略”的实施。在奥迪ag层面，“2018战略”实际上是在全球范围内制定的中期发展计划，旨在保持公众的领先地位和全球范围内的可持续发展。
具体而言，“2018战略”设定了三个目标：成为最具盈利能力、创新能力和可持续发展的企业。当然，这三个目标也适用于中国。”Jochem-Heizmann用“经济”和“经济”来描述大众汽车的概念。
（编辑/王希萌）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。FISITA 2012世界汽车工程年会暨展览会于2012年11月27日至30日在中国国家会议中心开幕。在互动讨论中，奥迪ag（中国）总裁兼首席执行官Jochem Heizmann在谈到新能源汽车的发展路线时表示，他认为纯电动适合城市的上班族，但插电式混合动力具有更大的潜力，是大中小型城市居民的理想选择。
Jochem Heizmann认为，扩大环保产品的开发在中国已经成为一个越来越重要的话题，而大众中国专注于生产节能汽车……
“一方面，我们需要利用环保节能产品，电动汽车和电池驱动汽车只是其中的一部分。随着中国的近期发展，大众集团旗下所有品牌在2005年至2010年都实现了20%的节能，我们还将进一步实现节油。在动力总成和技术方面lkswagen集团不仅要减少燃料消耗，还要减少二氧化碳排放。"
在电动汽车方面，大众汽车将进一步加大关注力度。在混合动力方面，尤其是在插电式混合动力汽车市场，大众已经实现了传动系统的改进。Jochem Heizmann认为，目前纯电动汽车的全电池容量有限，价格相对较高，限制了电动汽车的使用和普及。对于纯电动汽车来说，行驶里程通常达到150公里左右。
Jochem Heizmann表示，纯电池汽车对于一些特定的消费群体来说可能是一个非常好的选择，比如政府或一些在地区之间运营的企业，或者在城市周围行驶的汽车。我们认为，纯电动汽车可能是一些在市中心工作的人的最佳选择，我们还需要建设更多的充电基础设施。"
根据Jochem-Heizmann的判断，混合动力汽车在汽车的快速发展中具有潜力，尤其是在城市地区，它还可以达到降噪的效果。中国的消费者，尤其是大中城市的消费者，可以从混合动力汽车中受益匪浅。与此同时，大众汽车集团目前正在对所有类型的汽车进行电动化改造。通过推广，插电式混合动力汽车可以迅速进入市场。
“尽管大众认为混合动力技术可能是更适合中国的技术，但奥迪ag正在电动汽车和混合动力技术方面做出努力，这两项技术都计划在中国生产并推向中国市场。”Jochem Heizmann说。他还特别提到，在大众汽车的生产基地，到2018年，生产基地的二氧化碳排放量可以减少24%。
2012年9月1日，时任德国大众汽车董事的Jochem Heizmann被正式任命为大众中国总裁兼首席执行官，大众中国正式进入“Jochem Haizmann时代”。此前，大众汽车集团董事会决定在集团管理委员会中设立上述负责中国业务的职能部门。这个全新部门的主要任务是确保“2018战略”的实施。在奥迪ag层面，“2018战略”实际上是在全球范围内制定的中期发展计划，旨在保持公众的领先地位和全球范围内的可持续发展。
具体而言，“2018战略”设定了三个目标：成为最具盈利能力、创新能力和可持续发展的企业。当然，这三个目标也适用于中国。”Jochem-Heizmann用“经济”和“经济”来描述大众汽车的概念。
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综合外电报道，日本帝人有限公司TeijinLimited日前宣布，将向日产汽车供应生态圈植物纤维ECOCIRCLEPlantfiber生态聚酯，
1900/1/1 0:00:00新能源车是大热。
1900/1/1 0:00:00作者从昨天在五洲宾馆召开的2012年拉美中国深圳新能源巴士运营论坛上了解到，随着深圳推广新能源汽车的步伐将进一步加快，预计三年内，半数公交将改用电动车，而出租车也将五年后，全部改为纯电动车。
1900/1/1 0:00:00在FISITA2012世界汽车工程年会上，工业和信息化部部长苗圩指出，中国汽车要加强开放合作的深度与广度，继续吸引外资来，提高利用外资质量，走出海外模式要从贸易型要变为投资型。
1900/1/1 0:00:00韩永贵：尊敬的大会主席，尊敬的各位来宾，女士们、先生们，面对资源紧张，环境污染，生态系统退化的严峻形势，如何找到经济发展和保护生态环境的最佳平衡点是我们汽车行业需要共同应对的难题。
1900/1/1 0:00:00日前，据路透社报道，据丰田高管大西弘致HirojiOnishi透露，丰田在华的两个合资厂商一汽丰田和广汽丰田将于明年分别推出两个合资自主品牌。
1900/1/1 0:00:00
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