天能超威上演“龙虎斗” 铅酸蓄电池行业洗牌加剧

近日，一则新闻将天能和超威的“龙虎斗”这两家国内铅酸电池行业的重量级企业从幕后推上了舞台。

“12日中午，我们的一些经销商和代理商收到短信，称超威电池董事长周明明移民澳大利亚，积累了7380万股超威现金，并在股市上借入23.5亿股，面临倒闭的可能性。”有限公司宣传部负责人。刘某告诉笔者，虽然短信内容完全是假的，但事件仍在持续发酵，到当天晚上，有经销商打来电话求证。

据知情人士透露，当地政府可能已经介入，此事可能不会继续升级，但大老板之间的内讧仍然反映了这个行业在寒冷的冬天面临的混乱，并正在进行激烈的改组。

然而，在业内人士看来，作为一个相对成熟的行业，尽管铅酸电池潜在的污染问题一直饱受诟病，但其市场地位至少在5到10年内难以动摇。

铅酸蓄电池：两场大战

早在这起案件发生之前，天能和超威就开始了价格战。

从价格战到“谣言门”，年初以来，天能和超威这两家国内铅酸电池行业巨头之间的内讧不断升级。

意识到事态严重的朝伟于13日中午10时向长兴县局报案。根据长兴县局向本报作者提供的通报，专案组民警经过30多个小时的连续侦查，于11月14日分别抓获了万某和熊某两名犯罪嫌疑人。经审理，万某、熊某分别对未经许可编辑虚假手机短信、向客户转发虚假信息的行为供认不讳。根据《中华人民共和国刑法》第二百二十一条的规定，万某、熊某因涉嫌损害商业信誉、商品声誉罪，已被机关依法采取强制措施。目前，案件正在进一步处理中。

上述超威刘姓负责人向笔者证实，万某和熊某分别为天能集团网络维护部员工和苏南地区经理，已被拘留取保候审。该负责人表示：“我们相信机关会给出公正的调查结果。”

不过，一位湖州当地人士向笔者透露，当地政府可能已经卷入了这起事件，目前事件已经基本平息，可能不会进一步升级。“毕竟，这两家公司不仅是长兴实业的商标，还是大纳税人，而且手掌心都是肉。这两家公司真的在呼吁真相，这只会对当地经济有害。”

超威刘姓负责人表示，由于公司目前正在各地举办订货会，此次事件极大打击了经销商的信心，具体损失尚难以统计。

对此，天能集团副董事兼总裁秘书李家贵表示，坚持：“我们是自洁的，我们是一家上市公司，并非不懂法律，我们的业绩一直很好。使用这种低劣的手段打击其他企业是没有必要和不屑的。这纯粹是员工的个人行为。他进一步表示，当前行业正处于困难时期，天能和超威也是一个利益共同体，可以被描述为既有荣耀也有失落，他们需要抱团取暖。

至于为什么个别员工如此咄咄逼人，他说：“并不是因为有些人说他们嫉妒超威业绩的增长，而是因为他们不喜欢超威的一些做法。”

这可以追溯到10月初，当时天能集团主办了“2012中国新能源电动汽车产业高峰论坛”和“2012浙江企业文化示范基地天能集团现场会”。在会议期间，两家公司上演了一场广告大战。

李家贵说，从国道到天能集团总部，从长兴新建的十字路口大桥到代表们入住酒店的周边地区，你总能找到广告……

凡是有广告牌的地方，超威的“全球销售第一”。由于超威的广告内容不符合相关工商法律法规的要求，长兴市工商执法大队多次对超威进行警告，超威将广告牌改为“世界领先”字样。奇怪的是，会议结束后，所有的广告牌都被移走了。

“面对朝伟的攻击行为，个别员工可能会有点生气。李家贵进一步表示：”此外，是否为世界第一，并不是由一些外国评级机构决定的，必须由国家相关统计部门来决定。此外，现在很多奖项都是付费的，每个人都知道黄金含量的几何结构。"

事实上，早在这起案件发生之前，自年初以来，天能和超威的相关产品就相继降价，并掀起了价格战。对此，上述两位受访者毫不避讳，并指出对方是始作俑者，坚称自己是被迫降价的。

供需矛盾下的混乱

8月，国内铅酸电池产量达到1498.9万千瓦，比去年同期增长36.4%。

“可以说，一天一个价格，48伏12安时的小电池已经从年初的500元左右降到了现在的350多元，这让我们措手不及，利润也减少了。现在我们主要靠电动自行车配件赚一些钱，顺便卖电池。“谈及年初以来铅酸电池的降价趋势和价格战，一位王兴超威电池的二级经销商无奈地告诉笔者。

至于谁带头降价，目前还没有办法证明，但一家行业协会负责人李敏（化名）告诉笔者，可以肯定的是，价格战是由天能和超威发起的，然后一些小企业也加入了进来。经过近一年的价格战，目前就48伏12安时电池而言，一线品牌360元一组，二三线品牌300元左右。去年8月和9月，价格飙升至900元左右。

中国电池工业协会主席韩作良告诉笔者，价格战不仅是表面上争夺市场份额造成的，也是去年铅酸电池行业产能过剩和需求低迷造成的。

自2004年以来，铅酸电池行业逐渐进入快速增长期，企业数量一度达到3000多家。大小企业鱼龙混杂，一些铅污染中事件频发，引起了社会和政府相关部门的高度关注。为此，环保部等部委从去年5月开始联合清理铅酸电池行业污染问题，关停取缔了348家铅酸电池生产企业，停产140家，停产160家。

2012年，为淘汰落后产能，提高产业集中度，工业和信息化部于上半年颁布了《铅酸电池行业准入条件》。

新政策陆续落地，一些小规模、不合规的企业被“清理”。据韩作良介绍，目前注册正常生产的企业只有313家。未来，随着《铅酸电池生产和回收污染防治技术政策》的实施，企业数量将减少到200家以下。

此时，天能、超威等大型企业借势进行并购，扩大产能，以抢占其他企业退出留下的市场空间，同时通过降价的方式挤出其他企业。

此外，在铅风暴和随后的新政实施期间，一些小作坊因隐蔽性强、调查难度大而继续存在。同时，韩作良指出，被吊销营业执照的约300家企业的闲置生产设备已逐步转入地下。由于黑工厂和小作坊不需要缴纳税款和劳动保险投资，生产的电池性价比极高，价格低20%……

韩方认为，市场上的合规电池，因此这部分“隐性非法产能”也占有一定份额。

尽管地方政府也意识到这种“暗流”的存在，但他们往往出于发展经济、促进就业、维护稳定等原因而视而不见，这也在一定程度上助长了他们的傲慢。这种情况似乎已经成为制造业的一种“常见病”。

因此，sturm und drang、黑工厂和大企业的小作坊的“暗流”都增加了铅酸电池的供应。据统计，今年8月，国内铅酸电池产量共计1498.9万千伏安，与去年同期相比增长36.4%，其中天能和超威占据了约30%-40%的市场份额。

当供应增加时，由于经济衰退和其他因素，需求疲软。韩作良表示，下游电动自行车市场在去年高速增长期结束后已进入稳步发展阶段，对铅酸电池的需求有所放缓。铅酸电池市场已经出现供过于求的迹象，并逐渐成为买方市场。价格战加剧，利润逐渐摊薄，一些企业出现亏损，行业洗牌加剧。

李敏表示，此次改组至少将持续到2013年，行业领导者的“内讧”只是行业企业内讧的一个缩影。

污染阴影很难消失。

优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

产能过剩、竞争混乱和潜在污染一直备受诟病，这再次引发了关于铅酸电池行业生存的大讨论。

铅酸蓄电池已有150多年的历史，其技术已经成熟。其他电池在未来10年内将无法动摇其主导地位，更不用说取代它了。”对于铅酸电池的前景，韩作良告诉本报作者。

持有类似观点的人不在少数。国际电池商会总干事王泽立告诉笔者，就电池性能和实用性而言，铅酸电池优于镍氢电池和锂电池。

其中，最重要的是电池成本。铅酸电池是三种电池中价格最低的，也是最容易实现市场化的。以电动自行车的动力电池为例，锂电池的价格是同等放电效率的铅酸电池的三倍，制造成本是铅酸电池的3倍多。

此外，铅作为一种可回收金属，可以补充原材料的短缺，有效减少原材料消费导致的原材料价格上涨问题。目前，铅酸蓄电池中铅的回收率为98%。由于锂材料是一种活性金属，目前世界上还没有有效的回收方法，这也是随着锂电池使用量的增加，锂材料价格飙升的重要原因。

也许正是考虑到上述因素，全球电池行业第一品牌和供应商johnson controls近年来也在上海、长兴、浙江和重庆设立了公司，其发展重点仍在铅酸电池上；

然而，万向、比亚迪（002594）、A123等参与电池业务的公司都强调锂电池的概念，实际步骤并不大。这些迹象似乎也从一个侧面反映出铅酸电池仍然具有强大的生命力和市场空间。

前景并不意味着没有隐藏的担忧。目前，最大的隐忧仍然是污染问题。韩作良表示，目前我国尚未建立完善的废旧铅酸电池回收体系，铅酸电池回收过程中的污染比生产过程更严重，主要表现在两个方面。一方面，一些黑工厂和小作坊随意倾倒回收的废电池酸液，造成污染。另一方面，再生铅工厂对再生铅进行粗加工，铅污染物分散，导致环境问题。

对此，韩作良指出，参考国外经验，未来应大力推行“谁生产、谁回收”的机制。目前，尽管天能、超威等大型企业也在各地建设了循环经济产业园，并取得了显著成效，出台了以旧换新的价格优惠政策，但废旧电池回收过程中也存在困惑。

就国家政策而言，中华人民共和国国家税务总局曾推出电池回收的税收优惠政策，但该政策在实施三年后于2010年被取消，并没有延长。对许多生产企业来说，废旧电池的回收意味着进一步的投资，而优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

此外，目前80%的废电池资源掌握在小商贩手中，个别企业在回收废电池过程中需要开具发票，这些个体经营者无法满足。

正是国家相关政策的缺失和回收方面的乱象，让许多电池制造商在回收方面遇到了困难，面临着“煮饭不煮饭”的尴尬困境。

（编辑/李燕郊）近日，一则新闻将天能和超威的“龙虎斗”这两家国内铅酸电池行业的重量级企业从幕后推上了舞台。

“12日中午，我们的一些经销商和代理商收到短信，称超威电池董事长周明明移民澳大利亚，积累了7380万股超威现金，并在股市上借入23.5亿股，面临倒闭的可能性。”有限公司宣传部负责人。刘某告诉笔者，虽然短信内容完全是假的，但事件仍在持续发酵，到当天晚上，有经销商打来电话求证。

据知情人士透露，当地政府可能已经介入，此事可能不会继续升级，但大老板之间的内讧仍然反映了这个行业在寒冷的冬天面临的混乱，并正在进行激烈的改组。

然而，在业内人士看来，作为一个相对成熟的行业，尽管铅酸电池潜在的污染问题一直饱受诟病，但其市场地位至少在5到10年内难以动摇。

铅酸蓄电池：两场大战

早在这起案件发生之前，天能和超威就开始了价格战。

从价格战到“谣言门”，年初以来，天能和超威这两家国内铅酸电池行业巨头之间的内讧不断升级。

意识到事态严重的朝伟于13日中午10时向长兴县局报案。根据长兴县局向本报作者提供的通报，专案组民警经过30多个小时的连续侦查，于11月14日分别抓获了万某和熊某两名犯罪嫌疑人。经审理，万某、熊某分别对未经许可编辑虚假手机短信、向客户转发虚假信息的行为供认不讳。根据《中华人民共和国刑法》第二百二十一条的规定，万某、熊某因涉嫌损害商业信誉、商品声誉罪，已被机关依法采取强制措施。目前，情况是……

正在进一步处理。

上述超威刘姓负责人向笔者证实，万某和熊某分别为天能集团网络维护部员工和苏南地区经理，已被拘留取保候审。该负责人表示：“我们相信机关会给出公正的调查结果。”

不过，一位湖州当地人士向笔者透露，当地政府可能已经卷入了这起事件，目前事件已经基本平息，可能不会进一步升级。“毕竟，这两家公司不仅是长兴实业的商标，还是大纳税人，而且手掌心都是肉。这两家公司真的在呼吁真相，这只会对当地经济有害。”

超威刘姓负责人表示，由于公司目前正在各地举办订货会，此次事件极大打击了经销商的信心，具体损失尚难以统计。

对此，天能集团副董事兼总裁秘书李家贵表示，坚持：“我们是自洁的，我们是一家上市公司，并非不懂法律，我们的业绩一直很好。使用这种低劣的手段打击其他企业是没有必要和不屑的。这纯粹是员工的个人行为。他进一步表示，当前行业正处于困难时期，天能和超威也是一个利益共同体，可以被描述为既有荣耀也有失落，他们需要抱团取暖。

至于为什么个别员工如此咄咄逼人，他说：“并不是因为有些人说他们嫉妒超威业绩的增长，而是因为他们不喜欢超威的一些做法。”

这可以追溯到10月初，当时天能集团主办了“2012中国新能源电动汽车产业高峰论坛”和“2012浙江企业文化示范基地天能集团现场会”。在会议期间，两家公司上演了一场广告大战。

李家贵说，从国道到天能集团总部，从长兴新建的十字路口大桥到代表们入住酒店的周边，只要有广告牌，总能找到朝伟“全球销售第一”的广告。由于超威的广告内容不符合相关工商法律法规的要求，长兴市工商执法大队多次对超威进行警告，超威将广告牌改为“世界领先”字样。奇怪的是，会议结束后，所有的广告牌都被移走了。

“面对朝伟的攻击行为，个别员工可能会有点生气。李家贵进一步表示：”此外，是否为世界第一，并不是由一些外国评级机构决定的，必须由国家相关统计部门来决定。此外，现在很多奖项都是付费的，每个人都知道黄金含量的几何结构。"

事实上，早在这起案件发生之前，自年初以来，天能和超威的相关产品就相继降价，并掀起了价格战。对此，上述两位受访者毫不避讳，并指出对方是始作俑者，坚称自己是被迫降价的。

供需矛盾下的混乱

8月，国内铅酸电池产量达到1498.9万千瓦，比去年同期增长36.4%。

“可以说，一天一个价格，48伏12安时的小电池已经从年初的500元左右降到了现在的350多元，这让我们措手不及，利润也减少了。现在我们主要靠电动自行车配件赚一些钱，顺便卖电池。“谈及年初以来铅酸电池的降价趋势和价格战，一位王兴超威电池的二级经销商无奈地告诉笔者。

至于谁带头降价，目前还没有办法证明，但一家行业协会负责人李敏（化名）告诉笔者，可以肯定的是，价格战是由天能和超威发起的，然后一些小企业也加入了进来。经过近一年的价格战，目前就48伏12安时电池而言，一线品牌360元一组，二三线品牌300元左右。去年8月和9月，价格飙升至900元左右。

中国电池工业股份有限公司董事长韩作良……

ry协会告诉作者，价格战不仅是由表面上的市场份额竞争引起的，而且是由去年铅酸电池行业的产能过剩和需求低迷引起的。

自2004年以来，铅酸电池行业逐渐进入快速增长期，企业数量一度达到3000多家。大小企业鱼龙混杂，一些铅污染中事件频发，引起了社会和政府相关部门的高度关注。为此，环保部等部委从去年5月开始联合清理铅酸电池行业污染问题，关停取缔了348家铅酸电池生产企业，停产140家，停产160家。

2012年，为淘汰落后产能，提高产业集中度，工业和信息化部于上半年颁布了《铅酸电池行业准入条件》。

新政策陆续落地，一些小规模、不合规的企业被“清理”。据韩作良介绍，目前注册正常生产的企业只有313家。未来，随着《铅酸电池生产和回收污染防治技术政策》的实施，企业数量将减少到200家以下。

此时，天能、超威等大型企业借势进行并购，扩大产能，以抢占其他企业退出留下的市场空间，同时通过降价的方式挤出其他企业。

此外，在铅风暴和随后的新政实施期间，一些小作坊因隐蔽性强、调查难度大而继续存在。同时，韩作良指出，被吊销营业执照的约300家企业的闲置生产设备已逐步转入地下。由于黑工厂和小作坊不需要缴纳税款和劳动保险投资，生产的电池性价比极高，价格比市场上合规的电池低20%，因此这部分“隐性非法产能”也占有一定份额。

尽管地方政府也意识到这种“暗流”的存在，但他们往往出于发展经济、促进就业、维护稳定等原因而视而不见，这也在一定程度上助长了他们的傲慢。这种情况似乎已经成为制造业的一种“常见病”。

因此，sturm und drang、黑工厂和大企业的小作坊的“暗流”都增加了铅酸电池的供应。据统计，今年8月，国内铅酸电池产量共计1498.9万千伏安，与去年同期相比增长36.4%，其中天能和超威占据了约30%-40%的市场份额。

当供应增加时，由于经济衰退和其他因素，需求疲软。韩作良表示，下游电动自行车市场在去年高速增长期结束后已进入稳步发展阶段，对铅酸电池的需求有所放缓。铅酸电池市场已经出现供过于求的迹象，并逐渐成为买方市场。价格战加剧，利润逐渐摊薄，一些企业出现亏损，行业洗牌加剧。

李敏表示，此次改组至少将持续到2013年，行业领导者的“内讧”只是行业企业内讧的一个缩影。

污染阴影很难消失。

优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

产能过剩、竞争混乱和潜在污染一直备受诟病，这再次引发了关于铅酸电池行业生存的大讨论。

铅酸蓄电池已有150多年的历史，其技术已经成熟。其他电池在未来10年内将无法动摇其主导地位，更不用说取代它了。”对于铅酸电池的前景，韩作良告诉本报作者。

持有类似观点的人不在少数。国际电池商会总干事王泽立告诉笔者，铅酸电池更好……

在电池性能和实用性方面优于镍氢电池和锂电池。

其中，最重要的是电池成本。铅酸电池是三种电池中价格最低的，也是最容易实现市场化的。以电动自行车的动力电池为例，锂电池的价格是同等放电效率的铅酸电池的三倍，制造成本是铅酸电池的3倍多。

此外，铅作为一种可回收金属，可以补充原材料的短缺，有效减少原材料消费导致的原材料价格上涨问题。目前，铅酸蓄电池中铅的回收率为98%。由于锂材料是一种活性金属，目前世界上还没有有效的回收方法，这也是随着锂电池使用量的增加，锂材料价格飙升的重要原因。

也许正是考虑到上述因素，全球电池行业第一品牌和供应商johnson controls近年来也在上海、长兴、浙江和重庆设立了公司，其发展重点仍在铅酸电池上；然而，万向、比亚迪（002594）、A123等参与电池业务的公司都强调锂电池的概念，实际步骤并不大。这些迹象似乎也从一个侧面反映出铅酸电池仍然具有强大的生命力和市场空间。

前景并不意味着没有隐藏的担忧。目前，最大的隐忧仍然是污染问题。韩作良表示，目前我国尚未建立完善的废旧铅酸电池回收体系，铅酸电池回收过程中的污染比生产过程更严重，主要表现在两个方面。一方面，一些黑工厂和小作坊随意倾倒回收的废电池酸液，造成污染。另一方面，再生铅工厂对再生铅进行粗加工，铅污染物分散，导致环境问题。

对此，韩作良指出，参考国外经验，未来应大力推行“谁生产、谁回收”的机制。目前，尽管天能、超威等大型企业也在各地建设了循环经济产业园，并取得了显著成效，出台了以旧换新的价格优惠政策，但废旧电池回收过程中也存在困惑。

就国家政策而言，中华人民共和国国家税务总局曾推出电池回收的税收优惠政策，但该政策在实施三年后于2010年被取消，并没有延长。对许多生产企业来说，废旧电池的回收意味着进一步的投资，而优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

此外，目前80%的废电池资源掌握在小商贩手中，个别企业在回收废电池过程中需要开具发票，这些个体经营者无法满足。

正是国家相关政策的缺失和回收方面的乱象，让许多电池制造商在回收方面遇到了困难，面临着“煮饭不煮饭”的尴尬困境。

（编辑/李燕郊）

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