铅酸电池面临淘汰 万里股份主营前景迷茫

近日，一则新闻将国内铅酸蓄电池行业的两家重量级企业天能和魏超的“龙虎斗”从幕后推到了台前。

“12号中午，我们的一些经销商和代理商收到短信，说魏超电池董事长周明明移民澳洲，套现魏超7380万股，在股市借了23.5亿，面临崩盘的可能。”供电公司宣传部刘负责人告诉笔者，虽然短信内容完全不实，但事件仍在持续发酵，到当天傍晚，已有经销商打电话求证。

据知情人士透露，当地政府可能已经介入，此事可能不会继续升级，但大佬之间的明争暗斗仍然反映出这个行业在寒冬中面临的混乱，正在经历剧烈的洗牌。

不过，在业内人士看来，作为一个相对成熟的行业，虽然铅酸电池的潜在污染问题饱受诟病，但其市场地位至少在5至10年内将难以被撼动。

铅酸电池:两场大战

早在此案发生之前，天能和魏超就开始了价格战。

从价格战到“谣言门”，年初以来，国内铅酸蓄电池行业两大巨头天能和魏超的内斗不断升级。

意识到事态严重的魏超于13日中午10时向长兴县局报案。根据长兴县局向本报记者提供的通报，专案组民警通过30多个小时的连续侦查，于11月14日分别将犯罪嫌疑人万某、熊某抓获。经审讯，万某、熊某分别对编辑虚假手机短信、未经许可向客户转发虚假信息的行为供认不讳。现万某、熊某因涉嫌损害商业信誉、商品声誉，根据《中华人民共和国刑法》第二百二十一条之规定，被机关依法采取强制措施。目前，案件正在进一步办理中。

上述刘姓负责人向笔者证实，万某和熊某分别为天能集团网络维修部员工和苏南地区经理，被羁押和取保候审。该负责人表示:“我们相信机关会给出一个公正的调查结果。”

不过，湖州当地一位人士向笔者透露，此事当地政府可能已经介入，目前已基本平息，可能不会进一步升级。“毕竟两家公司不仅是长兴实业的商标，还是纳税大户，手心手背都是肉。这两家公司真的是在呼吁真相，这只会对当地经济有害。”

该公司刘姓负责人表示，由于公司目前正在各地举办订货会，这一事件极大打击了经销商的信心，具体损失还难以统计。

对此，天能集团副董事、总裁秘书李坚称:“我们是自洁，我们是上市公司，不是不懂法，业绩一直很好。用这种低劣的手段打击其他企业，是不必要的，也是不屑的。这纯属员工个人行为。他进一步表示，目前行业处于困难时期，天能和魏超也是利益共同体，可谓荣辱与共，需要抱团取暖。

至于个别员工为何如此咄咄逼人，他说:“不是因为有人说嫉妒魏超业绩的增长，而是因为不喜欢魏超的一些做法。”

这可以追溯到10月初，天能集团主办的“2012中国新能源电动汽车产业高峰论坛”和“2012浙江省企业文化示范基地天能集团现场会”。会议期间，两家公司上演了一场广告大战。

李说，从国道到天能集团总部，从长兴新建的十字路口桥到代表们入住的酒店周边，到处都是广告……魏超的“全球销量第一”哪里都有广告牌。因魏超的广告内容不符合相关工商法律法规要求，长兴工商执法大队多次警告魏超，魏超将广告牌改为“世界领先”字样。奇怪的是，会议结束后，所有的广告牌都被拆除了。

“面对魏超咄咄逼人的行为，个别员工可能会有点生气。李进一步说:“另外，是否是世界第一不是由国外一些评级机构决定的，而必须由国家有关统计部门来确定。况且现在很多奖项都是付费的，大家都知道含金量几何。"

事实上，早在这起案件发生之前，自年初以来，天能和魏超的相关产品就已经相继降价，并开始了价格战。对此，上述两位受访者毫不避讳，互指对方是始作俑者，坚称自己是被迫降价的。

供需矛盾下的混乱

8月份，国内铅酸蓄电池产量达到1498.9万千伏安，同比增长36.4%。

“可以说一天一个价，48伏12安时的小电池从年初的500元左右降到了现在的350多元，让我们措手不及，利润减少。现在主要靠电动自行车配件赚点钱，顺便卖电池。”谈及年初以来铅酸电池的降价趋势和价格战，王兴魏超电池的一位二级经销商无奈地告诉笔者。

至于是谁率先降价，无从考证，但某行业协会负责人李玟(化名)告诉笔者，可以肯定的是，价格战是天能和魏超发起的，之后也有一些小企业加入进来。经过近一年的价格斗争，目前就48伏12安时电池而言，一线品牌每组360元左右，二三线品牌。去年八九月份，价格飙升至900元左右。

中国电池工业协会主席韩告诉笔者，价格战不仅是由表面上争夺市场份额引起的，也是去年铅酸电池行业产能过剩和需求低迷造成的。

从2004年开始，铅酸蓄电池行业逐渐进入高速增长期，企业数量一度达到3000多家。大小企业良莠不齐，一些铅污染中事件频发，引起了社会和政府相关部门的高度关注。为此，环保部等部委从去年5月开始联合清理铅酸蓄电池行业污染问题，关停取缔铅酸蓄电池生产企业348家，停产140家，停产160家。

2012年，为淘汰落后产能，提高产业集中度，上半年工信部颁布了铅酸蓄电池行业准入条件。

新政策陆续实施，一些规模小、不合规的企业被“清洗”。据韩介绍，目前只有313家企业注册正常生产。未来随着《铅酸蓄电池生产和回收污染防治技术政策》的实施，企业数量将减少到200家以内。

此时，天能、魏超等大型企业顺势进行并购，扩大产能，以抢占其他企业退出留下的市场空间，同时通过降价排挤其他企业。

此外，在铅风暴以及随后的新政实施过程中，一些小作坊因为隐蔽性强、查处难度大而继续存在。同时，韩指出，被吊销营业执照的约300家企业的闲置生产设备已逐步转移到地下。因为黑工厂和小作坊不需要交税和劳保投入，生产的电池性价比极高，价格低20%……韩认为，市场上的合规电池，所以这部分"隐藏的非法生产能力"也占有一定的份额。

虽然地方政府也意识到这股“暗流”的存在，但出于发展经济、促进就业、维护稳定等原因，往往视而不见，这也在一定程度上助长了他们的嚣张气焰。这种情况似乎已经成为制造业的“通病”。

于是，汹涌澎湃的“暗流”，黑工厂，大企业的小作坊，都助推了铅酸电池的供给。据统计，今年8月，国内铅酸蓄电池产量共计1498.9万KVA，较去年同期增长36.4%，其中天能和魏超约占30%-40%的市场份额。

当供给增加时，由于经济下滑和其他因素，需求疲软。韩表示，电动自行车下游市场在去年高速增长期结束后进入平稳发展阶段，对铅酸电池的需求有所放缓。铅酸蓄电池市场已经出现供大于求的迹象，逐渐成为买方市场。价格战愈演愈烈，利润逐渐摊薄，部分企业亏损，行业洗牌加剧。

李玟表示，洗牌至少会持续到2013年，行业龙头的“内斗”只是行业企业间争斗的一个缩影。

污染阴影难去。

优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

产能过剩、竞争混乱、潜在污染饱受诟病，再次引发铅酸电池行业生存大讨论。

铅酸蓄电池已有150多年的历史，技术成熟。其他电池在未来10年内都无法撼动它的统治地位，更别说取代它了。对于铅酸电池的前景，韩告诉本报记者。

持类似观点的人不在少数。国际电池商会总干事王告诉笔者，从电池性能和实用性来说，铅酸电池比镍氢电池和锂电池更好。

其中，最重要的是电池成本。铅酸电池是三种电池中最低的，最容易实现市场化。以电动自行车的动力电池为例，同样放电效率，锂电池的价格是铅酸电池的3倍，制造成本是铅酸电池的3倍以上。

此外，铅作为一种可回收的金属，可以补充原材料的不足，有效减少原材料消耗带来的原材料价格上涨问题。目前，铅酸蓄电池中铅的回收率为98%。由于锂材料是一种活性金属，目前国际上还没有有效的回收方法，这也是随着锂电池使用量的增加，锂材料价格飙升的重要原因。

或许正是鉴于上述因素，全球电池行业第一品牌、第一供应商江森自控近年来也在上海、长兴、浙江、重庆等地设点，发展重点仍是铅酸蓄电池；而万向、比亚迪(002594)、A123等涉足电池业务的公司偏重锂电池概念，实际步子并不大。这些迹象似乎也从一个侧面反映出铅酸电池仍然具有强大的生命力和市场空间。

前景不代表没有隐忧。目前最大的隐忧还是污染问题。韩表示，目前我国还没有建立完善的废旧铅酸蓄电池回收体系，铅酸蓄电池回收过程中的污染比生产过程更严重，主要表现在两个方面。一方面，一些黑工厂、小作坊随意倾倒回收的废电池酸，造成污染。另一方面，再生铅厂对再生铅加工粗糙，铅污染物分散，导致环境问题。

对此，韩指出，参考国外经验，今后应大力推广“谁生产谁回收”的机制。目前，虽然天能、魏超等大企业也在各地建设循环经济产业园，并取得显著成效，出台了以旧换新的优惠价格政策，但废旧电池回收过程中也存在困惑。

就国家政策而言，国家税务总局曾出台过电池回收税收优惠政策，但该政策在实施三年后于2010年废止，并未延续。对于很多生产企业来说，废旧电池的回收意味着进一步的投入，优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

另外，目前80%的废电池资源掌握在小商贩手中，个别企业在回收废电池的过程中要求开具发票，这些个体户是无法满足的。

正是国家相关政策的缺失和回收的混乱，使得很多电池生产企业在回收上遇到困难，面临“无米之炊”的尴尬困境。

(编辑/李燕娇)近日，一则新闻将国内铅酸蓄电池行业的两家重量级企业天能和魏超的“龙虎斗”从幕后推到了台前。

“12号中午，我们的一些经销商和代理商收到短信，说魏超电池董事长周明明移民澳洲，套现魏超7380万股，在股市借了23.5亿，面临崩盘的可能。”供电公司宣传部刘负责人告诉笔者，虽然短信内容完全不实，但事件仍在持续发酵，到当天傍晚，已有经销商打电话求证。

据知情人士透露，当地政府可能已经介入，此事可能不会继续升级，但大佬之间的明争暗斗仍然反映出这个行业在寒冬中面临的混乱，正在经历剧烈的洗牌。

不过，在业内人士看来，作为一个相对成熟的行业，虽然铅酸电池的潜在污染问题饱受诟病，但其市场地位至少在5至10年内将难以被撼动。

铅酸电池:两场大战

早在此案发生之前，天能和魏超就开始了价格战。

从价格战到“谣言门”，年初以来，国内铅酸蓄电池行业两大巨头天能和魏超的内斗不断升级。

意识到事态严重的魏超于13日中午10时向长兴县局报案。根据长兴县局向本报记者提供的通报，专案组民警通过30多个小时的连续侦查，于11月14日分别将犯罪嫌疑人万某、熊某抓获。经审讯，万某、熊某分别对编辑虚假手机短信、未经许可向客户转发虚假信息的行为供认不讳。现万某、熊某因涉嫌损害商业信誉、商品声誉，根据《中华人民共和国刑法》第二百二十一条之规定，被机关依法采取强制措施。目前，情况是……正在进一步处理。

上述刘姓负责人向笔者证实，万某和熊某分别为天能集团网络维修部员工和苏南地区经理，被羁押和取保候审。该负责人表示:“我们相信机关会给出一个公正的调查结果。”

不过，湖州当地一位人士向笔者透露，此事当地政府可能已经介入，目前已基本平息，可能不会进一步升级。“毕竟两家公司不仅是长兴实业的商标，还是纳税大户，手心手背都是肉。这两家公司真的是在呼吁真相，这只会对当地经济有害。”

该公司刘姓负责人表示，由于公司目前正在各地举办订货会，这一事件极大打击了经销商的信心，具体损失还难以统计。

对此，天能集团副董事、总裁秘书李坚称:“我们是自洁，我们是上市公司，不是不懂法，业绩一直很好。用这种低劣的手段打击其他企业，是不必要的，也是不屑的。这纯属员工个人行为。他进一步表示，目前行业处于困难时期，天能和魏超也是利益共同体，可谓荣辱与共，需要抱团取暖。

至于个别员工为何如此咄咄逼人，他说:“不是因为有人说嫉妒魏超业绩的增长，而是因为不喜欢魏超的一些做法。”

这可以追溯到10月初，天能集团主办的“2012中国新能源电动汽车产业高峰论坛”和“2012浙江省企业文化示范基地天能集团现场会”。会议期间，两家公司上演了一场广告大战。

李说，从国道到天能集团总部，从长兴新建的十字路口桥到代表们入住酒店的周边，哪里有广告牌，哪里就能找到魏超“全球销量第一”的广告。因魏超的广告内容不符合相关工商法律法规要求，长兴工商执法大队多次警告魏超，魏超将广告牌改为“世界领先”字样。奇怪的是，会议结束后，所有的广告牌都被拆除了。

“面对魏超咄咄逼人的行为，个别员工可能会有点生气。李进一步说:“另外，是否是世界第一不是由国外一些评级机构决定的，而必须由国家有关统计部门来确定。况且现在很多奖项都是付费的，大家都知道含金量几何。"

事实上，早在这起案件发生之前，自年初以来，天能和魏超的相关产品就已经相继降价，并开始了价格战。对此，上述两位受访者毫不避讳，互指对方是始作俑者，坚称自己是被迫降价的。

供需矛盾下的混乱

8月份，国内铅酸蓄电池产量达到1498.9万千伏安，同比增长36.4%。

“可以说一天一个价，48伏12安时的小电池从年初的500元左右降到了现在的350多元，让我们措手不及，利润减少。现在主要靠电动自行车配件赚点钱，顺便卖电池。”谈及年初以来铅酸电池的降价趋势和价格战，王兴魏超电池的一位二级经销商无奈地告诉笔者。

至于是谁率先降价，无从考证，但某行业协会负责人李玟(化名)告诉笔者，可以肯定的是，价格战是天能和魏超发起的，之后也有一些小企业加入进来。经过近一年的价格斗争，目前就48伏12安时电池而言，一线品牌每组360元左右，二三线品牌。去年八九月份，价格飙升至900元左右。

韩中国电池工业集团董事长……ry Association告诉笔者，价格战不仅是由表面上争夺市场份额引起的，也是由去年铅酸电池行业产能过剩和需求低迷引起的。

从2004年开始，铅酸蓄电池行业逐渐进入高速增长期，企业数量一度达到3000多家。大小企业良莠不齐，一些铅污染中事件频发，引起了社会和政府相关部门的高度关注。为此，环保部等部委从去年5月开始联合清理铅酸蓄电池行业污染问题，关停取缔铅酸蓄电池生产企业348家，停产140家，停产160家。

2012年，为淘汰落后产能，提高产业集中度，上半年工信部颁布了铅酸蓄电池行业准入条件。

新政策陆续实施，一些规模小、不合规的企业被“清洗”。据韩介绍，目前只有313家企业注册正常生产。未来随着《铅酸蓄电池生产和回收污染防治技术政策》的实施，企业数量将减少到200家以内。

此时，天能、魏超等大企业顺势进行并购，扩大产能，以抢占其他企业退出后留下的市场空间，同时通过降价排挤其他企业。

此外，在铅风暴以及随后的新政实施过程中，一些小作坊因为隐蔽性强、查处难度大而继续存在。同时，韩指出，被吊销营业执照的约300家企业的闲置生产设备已逐步转移到地下。由于黑工厂和小作坊不需要交税和劳保投入，生产的电池性价比极高，价格比市面上的合规电池低20%，所以这部分“隐性非法产能”也占有一定份额。

虽然地方政府也意识到这股“暗流”的存在，但出于发展经济、促进就业、维护稳定等原因，往往视而不见，这也在一定程度上助长了他们的嚣张气焰。这种情况似乎已经成为制造业的“通病”。

于是，汹涌澎湃的“暗流”，黑工厂，大企业的小作坊，都助推了铅酸电池的供给。据统计，今年8月，国内铅酸蓄电池产量共计1498.9万KVA，较去年同期增长36.4%，其中天能和魏超约占30%-40%的市场份额。

当供给增加时，由于经济下滑和其他因素，需求疲软。韩表示，电动自行车下游市场在去年高速增长期结束后进入平稳发展阶段，对铅酸电池的需求有所放缓。铅酸蓄电池市场已经出现供大于求的迹象，逐渐成为买方市场。价格战愈演愈烈，利润逐渐摊薄，部分企业亏损，行业洗牌加剧。

李玟表示，洗牌至少会持续到2013年，行业龙头的“内斗”只是行业企业间争斗的一个缩影。

污染阴影难去。

优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

产能过剩、竞争混乱、潜在污染饱受诟病，再次引发铅酸电池行业生存大讨论。

铅酸蓄电池已有150多年的历史，技术成熟。其他电池在未来10年内都无法撼动它的统治地位，更别说取代它了。对于铅酸电池的前景，韩告诉本报记者。

持类似观点的人不在少数。国际电池商会总干事王告诉笔者，铅酸蓄电池是最好的……比镍氢电池和锂电池在电池性能和实用性方面。

其中，最重要的是电池成本。铅酸电池是三种电池中最低的，最容易实现市场化。以电动自行车的动力电池为例，同样放电效率，锂电池的价格是铅酸电池的3倍，制造成本是铅酸电池的3倍以上。

此外，铅作为一种可回收的金属，可以补充原材料的不足，有效减少原材料消耗带来的原材料价格上涨问题。目前，铅酸蓄电池中铅的回收率为98%。由于锂材料是一种活性金属，目前国际上还没有有效的回收方法，这也是随着锂电池使用量的增加，锂材料价格飙升的重要原因。

或许正是鉴于上述因素，全球电池行业第一品牌、第一供应商江森自控近年来也在上海、长兴、浙江、重庆等地设点，发展重点仍是铅酸蓄电池；而万向、比亚迪(002594)、A123等涉足电池业务的公司偏重锂电池概念，实际步子并不大。这些迹象似乎也从一个侧面反映出铅酸电池仍然具有强大的生命力和市场空间。

前景不代表没有隐忧。目前最大的隐忧还是污染问题。韩表示，目前我国还没有建立完善的废旧铅酸蓄电池回收体系，铅酸蓄电池回收过程中的污染比生产过程更严重，主要表现在两个方面。一方面，一些黑工厂、小作坊随意倾倒回收的废电池酸，造成污染。另一方面，再生铅厂对再生铅加工粗糙，铅污染物分散，导致环境问题。

对此，韩指出，参考国外经验，今后应大力推广“谁生产谁回收”的机制。目前，虽然天能、魏超等大企业也在各地建设循环经济产业园，并取得显著成效，出台了以旧换新的优惠价格政策，但废旧电池回收过程中也存在困惑。

就国家政策而言，国家税务总局曾出台过电池回收税收优惠政策，但该政策在实施三年后于2010年废止，并未延续。对于很多生产企业来说，废旧电池的回收意味着进一步的投入，优惠政策的取消无疑影响了企业回收电池的积极性。

另外，目前80%的废电池资源掌握在小商贩手中，个别企业在回收废电池的过程中要求开具发票，这些个体户是无法满足的。

正是国家相关政策的缺失和回收的混乱，使得很多电池生产企业在回收上遇到困难，面临“无米之炊”的尴尬困境。

(编辑/李燕娇)

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