都说提倡新能源汽车,但作为代表,电动汽车的续航能力和智能手机一样脆弱。此外,给电动汽车充电非常不方便。近年来,无线充电技术也在解决这些问题,但第一个电磁感应必须与人和车辆分离(除非你想成为一名比卡丘人)。最近,不列颠哥伦比亚大学的罗恩·怀特黑德教授开发了一种无线充电站,该充电站使用“远程磁性装置”而不是电磁线圈。人们坐在车里也可以给电池充电。
这种无线充电系统已经投入使用,以这种方式“无线充电站”
所谓的“远程磁性齿轮”实际上是一对不断旋转的磁铁,一个安装在充电器中,另一个安装于汽车中。充电器中的电机会驱动磁铁旋转,车内相应的磁铁也会在磁场的驱动下开始旋转,旋转产生的机械能会转化为电能,实现对电池的充电。
据悉,怀特黑德带领团队开发的无线充电技术,充电功率高达3.3千瓦,但波频仅为普通无线充电器的1%。较低的频率消除了其他设备干扰的可能性,也为车载人员的生命安全提供了保障。由于其简单的设计,汽车在无线充电时不需要完全固定在某个位置。
这项新技术使用了“远程磁性齿轮”而不是电磁线圈。
目前,该团队已经为四辆电动校车安装了无线充电系统。实践证明,无线充电系统的充电效率可以达到有线座椅充电的90%以上,学校的电动校车只需4小时即可充满电。尽管目前这种无线充电系统仅用于电动汽车,但很明显,这项技术有着更广阔的应用空间,例如手机、
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