东风两项目入国家新能源汽车创新支持名单

东风公司新能源汽车项目再次获得国家支持——12月3日，财政部组织的2012年新能源汽车产业技术创新项目申报，工信部和科技部于2012年初步确定了新能源汽车产业技术创新项目支持项目名单并进行了公示。东风小型纯电动汽车技术开发和东风新能源城市公交车技术开发两个项目在列，这将为公司新能源汽车进入快速发展轨道增添动力。

东风公司是中国最早从事电动汽车研发的企业之一。1999年，该公司开发了中国第一辆纯电动汽车。“十五”期间，公司重点突破混合动力汽车技术，小批量开展混合动力公交车示范运营。“十一五”期间，我们将继续致力于混合动力汽车的研发和产业化，同时将产品开发延伸到纯电动汽车和商用车领域。2009年6月，中国首个电动汽车专利产业化国家试点基地——东风电动汽车产业园揭牌。2010年8月18日，公司在湖北襄樊的新能源客车项目奠基，公司自主研发的纯电动客车“东风天翼”已发展到第三代，单次充电可连续运行230公里，拥有17项专利技术。

据悉，目前，东风公司有22款车型被列入节能与新能源推荐目录，共申请139项专利，获得多项国家和行业奖项，处于行业领先水平，数千辆新能源汽车投入示范运营。

东风公司新能源汽车业务平台总监黄兆勤表示，2015年，东风新能源汽车产能将达到2辆5万辆，即纯电动产业化规模将达到5万辆、中重型混合动力汽车将达到5辆。为了支持公司新一轮新能源汽车战略的实施，公司从顶层设计和合理的内部布局中招聘了大量相关人员，并为此在海外设立了研发中心，并安排了30亿的专项预算来支持项目的实施。明年年初，东风新平台的纯电动汽车将大规模生产。"

根据《工业和信息化部关于组织实施新能源汽车产业技术创新工程的通知》，激励资金的安排和使用坚持“集中投入、重点突破”的原则，重点支持新设计开发的新能源汽车车型、动力电池等关键零部件。工信部有关人士表示，此次支持的项目与此前支持的项目最大的区别在于重视联合申报和联合研发。在支持资金发放方面，财政部将根据项目进展情况和相关评估意见，分批拨付激励资金。其中，40%在实施计划启动后分配，50%在中期评估通过后分配，其余10%在实施计划完成并验收后分配。对于进展缓慢的项目，将酌情推迟或停止发放激励资金；

对于未能达到预期目标的项目，将相应扣除激励资金。

（编辑/李燕郊）东风公司新能源汽车项目再次获得国家支持——12月3日，财政部组织的2012年新能源汽车产业技术创新项目申报，工信部和科技部于2012年初步确定了新能源汽车产业技术创新项目支持项目名单并进行了公示。东风小型纯电动汽车技术开发和东风新能源城市公交车技术开发两个项目在列，这将为公司新能源汽车进入快速发展轨道增添动力。

东风公司是中国最早从事电动汽车研发的企业之一。1999年，该公司开发了中国第一辆纯电动汽车。“十五”期间，公司重点突破混合动力汽车技术，小批量开展混合动力公交车示范运营。“十一五”期间，我们将继续致力于混合动力汽车的研发和产业化，同时将产品开发延伸到纯电动汽车和商用车领域。2009年6月，中国首个电动汽车专利产业化国家试点基地——东风电动汽车产业园揭牌。2010年8月18日，公司在湖北襄樊的新能源客车项目奠基，公司自主研发的纯电动客车“东风天翼”已发展到第三代，单次充电可连续运行230公里，拥有17项专利技术。

据悉，目前，东风公司有22款车型被列入节能与新能源推荐目录，共申请139项专利，获得多项国家和行业奖项，处于行业领先水平，数千辆新能源汽车投入示范运营。

东风公司新能源汽车业务平台总监黄兆勤表示，2015年，东风新能源汽车产能将达到2辆5万辆，即纯电动产业化规模将达到5万辆、中重型混合动力汽车将达到5辆。为了支持公司新一轮新能源汽车战略的实施，公司从顶层设计和合理的内部布局中招聘了大量相关人员，并为此在海外设立了研发中心，并安排了30亿的专项预算来支持项目的实施。明年年初，东风新平台的纯电动汽车将大规模生产。"

根据《工业和信息化部关于组织实施新能源汽车产业技术创新工程的通知》，激励资金的安排和使用坚持“集中投入、重点突破”的原则，重点支持新设计开发的新能源汽车车型、动力电池等关键零部件。工信部有关人士表示，此次支持的项目与此前支持的项目最大的区别在于重视联合申报和联合研发。在支持资金发放方面，财政部将根据项目进展情况和相关评估意见，分批拨付激励资金。其中，40%在实施计划启动后分配，50%在中期评估通过后分配，其余10%在实施计划完成并验收后分配。对于进展缓慢的项目，将酌情推迟或停止发放激励资金；对于未能达到预期目标的项目，将相应扣除激励资金。

（编辑/李燕郊）

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