福田成为全球纯电动汽车规模最大整车生产企业

自2003年启动新能源汽车研发和产业化以来，北汽福田公司在过去九年的一举一动都备受关注。2008年1月，30辆福田欧辉混合动力公交车在广州投入运营，拉开了福田新能源汽车示范运营的序幕。

目前，福田新能源汽车在全球运营的数量超过6000辆，其中纯电动汽车3908辆。订单量平均每年增长70%以上，成为全球最大的纯电动汽车示范车制造商，助力北京成为首个实现“10城千辆”发展目标的城市。

累计投入10亿元用于新能源汽车产品研发。

福田汽车于2003年开始研发新能源汽车产品，总投资超过10亿元。依托拥有一个设计院、十个设计中心、九个职能部门和一个2000多人的国家级企业技术中心的工程研究院，以及投资超过12亿元的国内领先重点实验室，借助新能源汽车产业联盟的优势资源，福田汽车现已形成国内先进的新能源汽车研发能力，在新能源汽车电控技术、整车集成技术、动力电池分组与管理等核心技术上实现突破。

福田汽车自主研发的新能源汽车控制器平台采用32位双芯片设计。该系统基于国际先进的软硬件设计标准，具有良好的安全性和可扩展性，已在全方位的产品平台上得到应用。共申请专利168项，其中发明专利127项，占专利总数的76%。

在团队建设方面，2007年成立了新能源技术中心，开发新能源汽车的动力驱动系统。目前，包括留学生和高学历医生在内的开发商近500家，占比超过50%。

基于市场需求，福田成功开发了迷迪纯电动汽车、纯电动卡车、纯电动和混合动力公交车等产品，形成了覆盖乘用车、卡车和公交车7个平台、15个产品系列的40多个新能源车型。

目前，福田汽车已在昌平建立了以福田汽车工程研究院、欧辉客车事业部、福田康明斯为主体的新能源汽车设计制造产业基地。到“十二五”中期，福田公司将完成北京多功能汽车厂、福田戴姆勒汽车、欧辉客车事业部北京工厂和南海工厂四个新能源汽车生产基地的布局，年生产能力达到5.1万辆新能源汽车。

国内新能源汽车销量最大的汽车企业。

福田新能源汽车现有产品可分为四个主要平台，包括多功能汽车平台、客车产品平台、轻型卡车产品平台、中重型产品平台等。10多个品种，包括纯电动迷笛、2吨、3吨、8吨、16吨纯电动环卫车、16吨增程环卫车，混合动力公交车、纯电动公交车等等。

福田自主研发的MIDI纯电动出租车采用磷酸铁锂电池和永磁同步电机。它于2010年10月通过了碰撞和相关认证测试，并被宣布。首批50辆纯电动MIDI出租车已运营两年多，自行车最高运行速度为4.4万公里。同时，2011版纯电动MIDI已经完成了产业化准备，并于2012年在延庆再次投入100辆车进行示范，同时在昌平和怀柔进行ACP技术路线车的示范。

福田新能源汽车在北京、广州、台北、杭州等城市的销量目前已超过6000辆，是中国新能源汽车销量最大的汽车企业。与此同时，新能源汽车及其关键零部件的开发也取得了重大突破。

每年15%的替代率使得新能源汽车拥有巨大的市场。

福田汽车在发展新能源汽车的同时，也十分关注新能源汽车市场的发展……

加强新能源汽车的研究和产业化，结合企业自身特点拓宽市场运作思路。

福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光告诉笔者，目前电动汽车主要应用于运营区域和路线相对受控的市政服务车领域，如公共交通、环卫、地方物流等，有利于充电基础设施的建设和布局。

短期内，福田将继续推进该领域的产业应用，通过增加运营数量，促进整车及相关零部件的产业发展和成本降低。目前，市场上有2.2万辆环卫车和120万辆公交车。按照每年更换15%的新能源汽车计算，将拥有巨大的示范应用市场。

自2008年以来，福田新能源汽车已售出6000多辆，其中纯电动汽车3908辆。北京市场占新能源汽车产品的90%。其中，2008年，欧汇混合动力公交车共销售30辆，并在广州开展了示范运营。2009年，共销售900辆新能源汽车，其中欧辉混合动力汽车820辆（北京公交示范运营800辆），欧辉纯电动公交车50辆（北京公交车示范运营），纯电动环卫车30辆（北京西城区环卫示范）。

2010年，福田共销售新能源汽车1551辆，其中欧辉混合动力公交车240辆，欧辉纯电动公交车201辆（200辆参加北京公交示范），环卫电动车辆1060辆（均在北京环卫示范），纯电动迷笛出租车50辆（在延庆县出租车示范）。

2011年，福田共销售2736辆汽车，包括219辆欧汇混合动力公交车、1117辆欧汇纯电动公交车、1000辆纯电动环卫车、350辆纯电动迷笛出租车和50名电动景观灯乘客。

（编辑/李燕郊）自2003年启动新能源汽车研发和产业化以来，北汽福田公司在过去九年的一举一动都备受关注。2008年1月，30辆福田欧辉混合动力公交车在广州投入运营，拉开了福田新能源汽车示范运营的序幕。

目前，福田新能源汽车在全球运营的数量超过6000辆，其中纯电动汽车3908辆。订单量平均每年增长70%以上，成为全球最大的纯电动汽车示范车制造商，助力北京成为首个实现“10城千辆”发展目标的城市。

累计投入10亿元用于新能源汽车产品研发。

福田汽车于2003年开始研发新能源汽车产品，总投资超过10亿元。依托拥有一个设计院、十个设计中心、九个职能部门和一个2000多人的国家级企业技术中心的工程研究院，以及投资超过12亿元的国内领先重点实验室，借助新能源汽车产业联盟的优势资源，福田汽车现已形成国内先进的新能源汽车研发能力，在新能源汽车电控技术、整车集成技术、动力电池分组与管理等核心技术上实现突破。

福田汽车自主研发的新能源汽车控制器平台采用32位双芯片设计。该系统基于国际先进的软硬件设计标准，具有良好的安全性和可扩展性，已在全方位的产品平台上得到应用。共申请专利168项，其中发明专利127项，占专利总数的76%。

在团队建设方面，2007年成立了新能源技术中心，开发新能源汽车的动力驱动系统。目前，包括留学生和高学历医生在内的开发商近500家，占比超过50%。

基于市场需求，福田成功开发了迷迪纯电动汽车、纯电动卡车、纯电动和混合动力公交车等产品，形成了覆盖乘用车、卡车和公交车7个平台、15个产品系列的40多个新能源车型。

目前，福田汽车已经建立了一个新的ener……

以福田汽车工程研究院、欧辉客车事业部、福田康明斯为主体的汽车设计制造产业基地落户昌平。到“十二五”中期，福田公司将完成北京多功能汽车厂、福田戴姆勒汽车、欧辉客车事业部北京工厂和南海工厂四个新能源汽车生产基地的布局，年生产能力达到5.1万辆新能源汽车。

国内新能源汽车销量最大的汽车企业。

福田新能源汽车现有产品可分为四个主要平台，包括多功能汽车平台、客车产品平台、轻型卡车产品平台、中重型产品平台等。10多个品种，包括纯电动迷笛、2吨、3吨、8吨、16吨纯电动环卫车、16吨增程环卫车，混合动力公交车、纯电动公交车等等。

福田自主研发的MIDI纯电动出租车采用磷酸铁锂电池和永磁同步电机。它于2010年10月通过了碰撞和相关认证测试，并被宣布。首批50辆纯电动MIDI出租车已运营两年多，自行车最高运行速度为4.4万公里。同时，2011版纯电动MIDI已经完成了产业化准备，并于2012年在延庆再次投入100辆车进行示范，同时在昌平和怀柔进行ACP技术路线车的示范。

福田新能源汽车在北京、广州、台北、杭州等城市的销量目前已超过6000辆，是中国新能源汽车销量最大的汽车企业。与此同时，新能源汽车及其关键零部件的开发也取得了重大突破。

每年15%的替代率使得新能源汽车拥有巨大的市场。

福田汽车在发展新能源汽车研究和产业化的同时，密切关注新能源汽车的市场发展，结合企业自身特点拓宽市场运营思路。

福田汽车党委副书记、新闻发言人赵景光告诉笔者，目前电动汽车主要应用于运营区域和路线相对受控的市政服务车领域，如公共交通、环卫、地方物流等，有利于充电基础设施的建设和布局。

短期内，福田将继续推进该领域的产业应用，通过增加运营数量，促进整车及相关零部件的产业发展和成本降低。目前，市场上有2.2万辆环卫车和120万辆公交车。按照每年更换15%的新能源汽车计算，将拥有巨大的示范应用市场。

自2008年以来，福田新能源汽车已售出6000多辆，其中纯电动汽车3908辆。北京市场占新能源汽车产品的90%。其中，2008年，欧汇混合动力公交车共销售30辆，并在广州开展了示范运营。2009年，共销售900辆新能源汽车，其中欧辉混合动力汽车820辆（北京公交示范运营800辆），欧辉纯电动公交车50辆（北京公交车示范运营），纯电动环卫车30辆（北京西城区环卫示范）。

2010年，福田共销售新能源汽车1551辆，其中欧辉混合动力公交车240辆，欧辉纯电动公交车201辆（200辆参加北京公交示范），环卫电动车辆1060辆（均在北京环卫示范），纯电动迷笛出租车50辆（在延庆县出租车示范）。

2011年，福田共销售2736辆汽车，包括219辆欧汇混合动力公交车、1117辆欧汇纯电动公交车、1000辆纯电动环卫车、350辆纯电动迷笛出租车和50名电动景观灯乘客。

（编辑/李燕郊）

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