12月6日，45辆新型混合动力大容量公交车在外和平公交站进行最后的准备工作。
12月6日，笔者从重庆公交公司获悉，从今天开始，从江南体育馆开往主谷的873路公交车将投入45辆新型混合动力充电大容量公交车。今明两年，重庆将推出200辆快充纯电动公交车和800辆快充插电式混合动力公交车。
车厢内设有真皮软座。
昨天中午，笔者在巴南外的和平公交车站看到了这些新公交车。这辆公交车长11.37米，宽2米，上下车的台阶比现在的公交车要低得多。
车厢内共有30个座位，均为真皮软座，适合乘坐。此外，与普通公交车相比，车厢空间明显增加，每节车厢的准载重量达到83人。
每辆车的价格是100万元
据介绍，这批投入873路的混合动力充电公交车每辆售价100万元，比目前售价30多万元的中级车贵多了。
“混合动力充电公交车的电池更贵。城市公交公司巴南分公司负责人表示，过去混合动力充电大容量公交车的电池只能充电2000次左右，而新型公交车的电池可以充电25000次，其电池价格高达30万元。
73路公交车改款后，仍实行2元一票制，每天开放和关闭时间仍为6:15至22:00，沿途停靠站保持不变。
将推出许多新能源公交车。
873路公交车推出的混合动力充电公交车并不是我市公交车首次采用充电公交车运营。渝北机场以前运行的一些“6”字头公交车也在收费。
作为中国新能源汽车试点城市，在公共交通领域推广纯电动汽车将是最好的突破口。市经信委汽车处负责人表示，该公交车里程适中，载客量大，享受国家和地方财政补贴。此外，现有站点可用于建设充电站，非常适合试点纯电动汽车等新能源汽车。
根据计划，该市将率先在南岸白河路和江北五里店建设公交充电站，提前投入100辆纯电动公交车和400辆气电混合动力公交车。到明年，西永大学城还将建设一个充电站，并投入运营一辆纯电动和混合动力公交车。
（编辑/李燕郊）
12月6日，45辆新型混合动力大容量公交车在外和平公交站进行最后的准备工作。
12月6日，笔者从重庆公交公司获悉，从今天开始，从江南体育馆开往主谷的873路公交车将投入45辆新型混合动力充电大容量公交车。今明两年，重庆将推出200辆快充纯电动公交车和800辆快充插电式混合动力公交车。
车厢内设有真皮软座。
昨天中午，笔者在巴南外的和平公交车站看到了这些新公交车。这辆公交车长11.37米，宽2米，上下车的台阶比现在的公交车要低得多。
车厢内共有30个座位，均为真皮软座，适合乘坐。此外，与普通公交车相比，车厢空间明显增加，每节车厢的准载重量达到83人。
每辆车的价格是100万元
据介绍，这批投入873路的混合动力充电公交车每辆售价100万元，比目前售价30多万元的中级车贵多了。
“混合动力充电公交车的电池更贵。城市公交公司巴南分公司负责人表示，过去混合动力充电大容量公交车的电池只能充电2000次左右，而新型公交车的电池可以充电25000次，其电池价格高达30万元。
73路公交车改款后，仍实行2元一票制，每天开放和关闭时间仍为6:15至22:00，沿途停靠站保持不变。
将推出许多新能源公交车。
873路公交车推出的混合动力充电公交车并不是我市公交车第一次……
它是由充电公交车操作的。渝北机场以前运行的一些“6”字头公交车也在收费。
作为中国新能源汽车试点城市，在公共交通领域推广纯电动汽车将是最好的突破口。市经信委汽车处负责人表示，该公交车里程适中，载客量大，享受国家和地方财政补贴。此外，现有站点可用于建设充电站，非常适合试点纯电动汽车等新能源汽车。
根据计划，该市将率先在南岸白河路和江北五里店建设公交充电站，提前投入100辆纯电动公交车和400辆气电混合动力公交车。到明年，西永大学城还将建设一个充电站，并投入运营一辆纯电动和混合动力公交车。
（编辑/李燕郊）
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