据悉,日本汽车制造商日产汽车(Nissan Motor Co.,Ltd.)将在美国市场为约2万辆Leaf电动车更换故障电池,并承诺改善电池系统的保修服务。
在即将到来的2012年,Leaf车型的销量不佳,一些美国消费者对Leaf车型电池问题的抱怨也影响了日产的业绩。
日产汽车公司执行副总裁安迪·帕尔默(Andy Palmer)在车主论坛上宣布,日产汽车有限公司将更换性能低于规定标准的锂电池,同时将电池系统的保修期或里程限制提高到5年或60000英里。
帕尔默表示:“我们打算采取的措施旨在缓解消费者对电池性能的担忧。帕尔默进一步指出,日产针对电池问题的措施将在全球范围内推广,该公司将在未来几个月内通知其他市场的车主。在美国市场,上述措施将从明年春天开始通过经销商实施。”。
截至2013年3月,Leaf的销量远低于日产销量翻倍的目标,尤其是在美国市场。截至11月,Leaf在美国市场的累计销量仅为8330辆,同比下降4.5%。
事实上,Leaf并不是唯一一款在美国市场表现不佳的电动汽车。数据显示,通用汽车旗下雪佛兰Volt混合动力汽车的销量也远低于预期,这一度迫使该公司暂停工厂生产。然而,需要指出的是,从2012年到现在,Volt的销量是Leaf的2.5倍。
Leaf于2010年12月在日本和美国的七个大都市地区推出。截至目前,全球累计销量已超过4.3万辆。然而,在本财年,Leaf的销量仅同比增长25%,达到18226辆。日产汽车首席执行官卡洛斯·戈恩也承认,今年将很难实现销量翻倍至4万辆的目标。
(编者/李燕郊)据报道,日本汽车制造商日产汽车有限公司将在美国市场为约2万辆Leaf电动车更换故障电池,并承诺改善电池系统的保修服务。
在即将到来的2012年,Leaf车型的销量不佳,一些美国消费者对Leaf车型电池问题的抱怨也影响了日产的业绩。
日产汽车公司执行副总裁安迪·帕尔默(Andy Palmer)在车主论坛上宣布,日产汽车有限公司将更换性能低于规定标准的锂电池,同时将电池系统的保修期或里程限制提高到5年或60000英里。
帕尔默表示:“我们打算采取的措施旨在缓解消费者对电池性能的担忧。帕尔默进一步指出,日产针对电池问题的措施将在全球范围内推广,该公司将在未来几个月内通知其他市场的车主。在美国市场,上述措施将从明年春天开始通过经销商实施。”。
截至2013年3月,Leaf的销量远低于日产销量翻倍的目标,尤其是在美国市场。截至11月,Leaf在美国市场的累计销量仅为8330辆,同比下降4.5%。
事实上,Leaf并不是唯一一款在美国市场表现不佳的电动汽车。数据显示,通用汽车旗下雪佛兰Volt混合动力汽车的销量也远低于预期,这一度迫使该公司暂停工厂生产。然而,需要指出的是,从2012年到现在,Volt的销量是Leaf的2.5倍。
Leaf于2010年12月在日本和美国的七个大都市地区推出。截至目前,全球累计销量已超过4.3万辆。然而,在本财年,Leaf的销量仅同比增长25%,达到18226辆。日产汽车首席执行官卡洛斯·戈恩也承认,今年将很难实现销量翻倍至4万辆的目标。
(编辑/李燕郊)
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