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中瑞蓝科100KW双绕组驱动电机下线

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时间:1900/1/1 0:00:00

12月28日,中国第一台“100KW双翼驱动电机”在北京中瑞兰科电动汽车技术有限公司有限公司下线。双绕组驱动电机的成功研发是世界上第一台,填补了国际空白,在汽车驱动电机发展史上具有里程碑意义。

发展节能新能源汽车,不仅可以有效缓解资源、能源和环境压力,还可以加快汽车产业的转型升级。它是中国未来发展的战略性新兴产业之一,也是世界各国竞相培育和发展的重点产业。国务院发布的《节能与新能源汽车发展规划(2012-2020)》明确,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能将达到200万辆,累计产销量将超过500万辆。燃料电池汽车和汽车的氢能产业将与国际发展同步发展。驱动电机系统是新能源汽车的核心部件之一,其驱动特性决定了汽车的主要性能指标。

“100KW双绕组驱动电机”是中国-瑞典朗科在总结公交车实际使用要求的基础上开发的具有自主知识产权的新能源汽车专用电机。与同类产品相比,该产品具有明显的性能优势:一是电机功率密度高,符合电动汽车结构牢固、体积小、重量轻、功率大的特点,可以节省电动汽车有限的空间。二是效率高达93.6%,高效区域广,大大提高了纯电动汽车电池有限电能的利用率,保证了车辆足够的续航里程。第三,恒功率调速范围广,适应最高车速和超车需要。四是电机峰值转矩大,适应车辆起步、加速、爬坡、频繁启停等复杂工况。第五,电机采用蛇形通道的液体冷却方式。有效地降低了电动机的温升,延长了电动机的使用寿命。第六,电机旋转编码器具有较强的抗干扰能力。电机的旋转编码器放置在非轴向延伸端,采用编码器解码芯片和编码器放置在接线盒中的技术,使信号传输距离缩短到最短,大大降低了信号干扰的可能性。第七,电机具有较高的安全性能。该电机的定子采用两组相同的绕组,如果其中一组绕组发生故障,另一组绕组也可以保证电机运行一定时间,从而大大提高电动汽车的安全性和可靠性。

新能源汽车专用双绕组驱动电机的顺利下线,不仅将大大提升中瑞兰科企业的竞争力,奠定公司在电动汽车核心关键技术领域的领先地位,同时也加快了我国新能源汽车核心零部件的自主创新步伐,有力支撑了中国新能源汽车产业的发展。

中瑞朗科是一家专业从事电动驱动汽车电源系统、电机驱动系统、智能汽车控制系统和关键零部件的研发、生产和综合服务提供商。以汽车电气化为目标,组织在汽车电源、电机和电子控制三个技术领域的研发。通过“整合资源”和“自主创新”两项措施,公司与清华大学电气系、电子系和汽车系形成了密切合作,建立了“国内外联动、产学研结合”的研发创新体系,建设了以荷兰DURACAR新能源汽车技术公司为核心的海外研发基地,以中瑞兰蔻中央研究院为核心的技术研发产业化基地,以及以中瑞蓝蔻电源厂、电子厂和电机厂为基础的核心产品制造。公司的技术……

,产品和服务涵盖商用车、乘用车、特种车和特种车。

(编辑/杨晓红)

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。12月28日,中国第一台“100KW双翼驱动电机”在北京中瑞兰科电动汽车技术有限公司有限公司下线。双绕组驱动电机的成功研发是世界上第一台,填补了国际空白,在汽车驱动电机发展史上具有里程碑意义。

发展节能新能源汽车,不仅可以有效缓解资源、能源和环境压力,还可以加快汽车产业的转型升级。它是中国未来发展的战略性新兴产业之一,也是世界各国竞相培育和发展的重点产业。国务院发布的《节能与新能源汽车发展规划(2012-2020)》明确,到2020年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车产能将达到200万辆,累计产销量将超过500万辆。燃料电池汽车和汽车的氢能产业将与国际发展同步发展。驱动电机系统是新能源汽车的核心部件之一,其驱动特性决定了汽车的主要性能指标。

“100KW双绕组驱动电机”是中国-瑞典朗科在总结公交车实际使用要求的基础上开发的具有自主知识产权的新能源汽车专用电机。与同类产品相比,该产品具有明显的性能优势:一是电机功率密度高,符合电动汽车结构牢固、体积小、重量轻、功率大的特点,可以节省电动汽车有限的空间。二是效率高达93.6%,高效区域广,大大提高了纯电动汽车电池有限电能的利用率,保证了车辆足够的续航里程。第三,恒功率调速范围广,适应最高车速和超车需要。四是电机峰值转矩大,适应车辆起步、加速、爬坡、频繁启停等复杂工况。第五,电机采用蛇形通道的液体冷却方式。有效地降低了电动机的温升,延长了电动机的使用寿命。第六,电机旋转编码器具有较强的抗干扰能力。电机的旋转编码器放置在非轴向延伸端,采用编码器解码芯片和编码器放置在接线盒中的技术,使信号传输距离缩短到最短,大大降低了信号干扰的可能性。第七,电机具有较高的安全性能。该电机的定子采用两组相同的绕组,如果其中一组绕组发生故障,另一组绕组也可以保证电机运行一定时间,从而大大提高电动汽车的安全性和可靠性。

新能源汽车专用双绕组驱动电机的顺利下线,不仅将大大提升中瑞兰科企业的竞争力,奠定公司在电动汽车核心关键技术领域的领先地位,同时也加快了我国新能源汽车核心零部件的自主创新步伐,有力支撑了中国新能源汽车产业的发展。

中瑞朗科是一家专业从事电动驱动汽车电源系统、电机驱动系统、智能汽车控制系统和关键零部件的研发、生产和综合服务提供商。以汽车电气化为目标,组织在汽车电源、电机和电子控制三个技术领域的研发。通过“整合资源”和“自主创新”两项措施,公司与清华大学电气系、电子系和汽车系形成了密切合作,建立了“国内外联动、产学研结合”的研发创新体系,并建立了以DURACAR Ne为核心的海外研发基地……

荷兰能源汽车技术公司,以中瑞兰蔻中央研究院为核心的技术研发产业化基地,以中瑞兰蔻电源厂、电子厂和电机厂为基础的核心产品制造。公司的技术、产品和服务涵盖商用车、乘用车、特种车和特种车。

(编辑/杨晓红)

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