12月中旬,福田汽车公司研发生产的160辆单次充电可行驶150公里的纯电动公交车将上路行驶,今年北京纯电动公交车数量将达到210辆。
与2008年向北京公交集团提供的50辆纯电动公交车相比,这些纯电动公交车的充电时间缩短至约两小时。
北汽福田汽车副总经理、工程研究院院长吴学斌表示,2008年以来,福田累计销售新能源汽车6000多辆,其中纯电动汽车3908辆,新能源汽车产品占北京市场的90%。目前,电动汽车主要用于公共交通、环卫、地方物流等运营区域和路线相对可控的领域,有利于充电基础设施的建设和布局。在不久的将来,我们将继续推动该领域的工业应用,并通过提高运营数量来促进整车及相关零部件的工业发展和成本降低。
笔者在北汽福田公司欧辉新能源客车厂区。工人们正在生产线上组装BJ6180大通道客车。这辆18米长的混合动力公交车清洁、节能、安全,今年已向北京交付了200辆公交车。
吴学斌表示,北汽福田开发的新能源车主主要是混合动力汽车和纯电动汽车。目前,混合动力客车产品销量超过2000辆,占国内市场的三分之一以上,并出口到省、俄罗斯、墨西哥等地。纯电动客车产品的开发形成了384V电压平台和600V电压平台两种驱动电压平台产品。产品已在北京、昆明、中山等地进行了展示,并出口到西班牙等地。
(编辑/李燕郊)12月中旬,福田汽车公司研发生产的160辆单次充电可行驶150公里的纯电动公交车将上路行驶,今年北京纯电动公交车数量将达到210辆。
与2008年向北京公交集团提供的50辆纯电动公交车相比,这些纯电动公交车的充电时间缩短至约两小时。
北汽福田汽车副总经理、工程研究院院长吴学斌表示,2008年以来,福田累计销售新能源汽车6000多辆,其中纯电动汽车3908辆,新能源汽车产品占北京市场的90%。目前,电动汽车主要用于公共交通、环卫、地方物流等运营区域和路线相对可控的领域,有利于充电基础设施的建设和布局。在不久的将来,我们将继续推动该领域的工业应用,并通过提高运营数量来促进整车及相关零部件的工业发展和成本降低。
笔者在北汽福田公司欧辉新能源客车厂区。工人们正在生产线上组装BJ6180大通道客车。这辆18米长的混合动力公交车清洁、节能、安全,今年已向北京交付了200辆公交车。
吴学斌表示,北汽福田开发的新能源车主主要是混合动力汽车和纯电动汽车。目前,混合动力客车产品销量超过2000辆,占国内市场的三分之一以上,并出口到省、俄罗斯、墨西哥等地。纯电动客车产品的开发形成了384V电压平台和600V电压平台两种驱动电压平台产品。产品已在北京、昆明、中山等地进行了展示,并出口到西班牙等地。
(编辑/李燕郊)
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