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沈阳217路增加5辆五洲龙空调混合动力车

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时间:1900/1/1 0:00:00

穿着“绿色盔甲”,窗户可以推拉,夏天可以开空调,电力和燃料消耗都可以使用。。。12月19日,在沈阳北站南广场公交枢纽,笔者看到深圳五洲龙空调混合动力新车正式投入运营。

温度:吹暖风可达20℃

同一天,提交人登上了217空调混合动力汽车。我一上车,作者就感觉到了一股暖流。司机告诉笔者,“车内有暖风,温度为20℃,乘客不会感到寒冷。笔者看到217路空调公交车的车窗是推拉式的,推开车窗可以呼吸到窗外的新鲜空气。

说到夏天开空调,一些乘客可能会担心票价是否会上涨。笔者从相关部门了解到,即使夏天开空调,价格也不会上涨,车费仍维持在1元。据了解,深圳五洲龙空调混合动力FDG6115HEVG1的5辆新车已加入217路。其中,主线(北三台子沈阳北站)增加2辆,支线(梅江街、文初路三台子地铁站)增加3辆,于18日正式投入运营。主线和支线与这款新车型相同。笔者提醒乘客在乘车时要注意公交车上的电子屏幕,以免坐错车耽误行程。

电源:在电能和柴油之间切换。

除了安装空调外,还可以推拉车窗。新车的另一个特点是使用柴油和电能作为动力。当车速低于20公里/小时时,采用电力驱动,当车速超过20公里/时,采用柴油驱动。“油电混合主要是节能环保。纯油燃料的公交车每百公里消耗30升,油电混合的公交车每一百公里消耗21-22升。”

新闻链接

支线217延伸

据了解,217支线是一条连接地铁2号线的公交线路,起点为梅江社区,终点为松山路三台子地铁站。本月初,为方便易田屯地区居民出行,217号支线终点由北三台子向北延伸至文初路梅江街,并增加了三个车站,包括文初路梅江街、天一屯和梅江街万山路。

扩建217路支线车站分别为梅江街、天一屯、梅江街万山路、北三台子、第97中学、三台子第一学校、岭北街惠山路、岭北街道三台子,沈飞四中、松山路黄河街和松山路地铁站。该线路的第一班列车从6:30开始,到19:00结束,间隔30分钟。

(编辑/李燕郊)穿上“绿色盔甲”,窗户可以推拉,夏天可以开空调,既能用电又能油耗。。。12月19日,在沈阳北站南广场公交枢纽,笔者看到深圳五洲龙空调混合动力新车正式投入运营。

温度:吹暖风可达20℃

同一天,提交人登上了217空调混合动力汽车。我一上车,作者就感觉到了一股暖流。司机告诉笔者,“车内有暖风,温度为20℃,乘客不会感到寒冷。笔者看到217路空调公交车的车窗是推拉式的,推开车窗可以呼吸到窗外的新鲜空气。

说到夏天开空调,一些乘客可能会担心票价是否会上涨。笔者从相关部门了解到,即使夏天开空调,价格也不会上涨,车费仍维持在1元。据了解,深圳五洲龙空调混合动力FDG6115HEVG1的5辆新车已加入217路。其中,主线(北三台子沈阳北站)增加2辆,支线(梅江街、文初路三台子地铁站)增加3辆,于18日正式投入运营。主线和支线与这款新车型相同。笔者提醒乘客注意公交车上的电子屏幕……

这样就不会因为搭错车而耽误行程。

电源:在电能和柴油之间切换。

除了安装空调外,还可以推拉车窗。新车的另一个特点是使用柴油和电能作为动力。当车速低于20公里/小时时,采用电力驱动,当车速超过20公里/时,采用柴油驱动。“油电混合主要是节能环保。纯油燃料的公交车每百公里消耗30升,油电混合的公交车每一百公里消耗21-22升。”

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支线217延伸

据了解,217支线是一条连接地铁2号线的公交线路,起点为梅江社区,终点为松山路三台子地铁站。本月初,为方便易田屯地区居民出行,217号支线终点由北三台子向北延伸至文初路梅江街,并增加了三个车站,包括文初路梅江街、天一屯和梅江街万山路。

扩建217路支线车站分别为梅江街、天一屯、梅江街万山路、北三台子、第97中学、三台子第一学校、岭北街惠山路、岭北街道三台子,沈飞四中、松山路黄河街和松山路地铁站。该线路的第一班列车从6:30开始,到19:00结束,间隔30分钟。

(编辑/李燕郊)

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