夏威夷：旅游岛与电动车“结缘”

夏威夷位于北纬21度，是距离海南纬度最近的热带岛屿。它们都以美丽的自然风光和独特的人文景观吸引着来自世界各地的游客。

随着全球电动汽车产业的发展，以旅游品牌为主的夏威夷群岛和海南岛将目光转向了这个充满活力的领域。

在夏威夷，经过近15年的运营，电动汽车市场已经初具规模，而对于电动汽车行业正处于“试水”阶段的海南来说，夏威夷无疑是最值得学习和借鉴的现实例子。

夏威夷风光

“我们要寻找的下一个岛屿是夏威夷。”Better Place的创始人兼前首席执行官沙伊·阿加西（Shai Agassi）介绍了他英勇的电动汽车计划，并计划在以色列、澳大利亚和夏威夷三个岛屿扩建Better Place。在他看来，夏威夷是美国电动汽车的最佳选择，电动汽车为这个美丽的热带岛屿带来了更多的绿色氛围。

夏威夷位于北太平洋中部，人口约121万，仅占全国总人口的0.44%，在美国50个州中排名第42位。相比之下，截至目前，夏威夷的电动汽车数量占美国电动汽车总数的2.9%，在美国排名第10位。

事实上，电动汽车在夏威夷的流行并不令人惊讶。与内陆城市相比，夏威夷全年气候温和，岛上居民平均每天通勤距离约为25英里（约40公里），非常适合电动汽车。此外，夏威夷曾创下美国最高油价纪录，当地居民甚至就此事向州议员施压。因此，电动汽车“上岛”自然很受欢迎。

电动汽车在夏威夷的高人气不仅得益于温暖的气候和独特的岛屿地形，还与夏威夷州政府的大力推动密切相关。尽管夏威夷远离美国，但州政府不遗余力地推广电动汽车，使热带旅游岛屿和电动汽车在夏威夷找到了最佳选择。

1997年，夏威夷州成为美国第一个允许电动汽车免费停放在公共停车场并使用HOV高客车道的州。与此同时，在美国联邦政府为私人购买电动汽车提供7500美元补贴的基础上，夏威夷州政府向电动汽车消费者提供4500美元的补贴，以鼓励人们购买电动汽车。

在夏威夷州政府的大力推动下，这个在传统汽车销售领域并不突出的旅游岛（夏威夷的汽车保有量占美国的0.4%，排名第41位），借助电动汽车行业走在了全国前列。

根据今年前8个月的销售数据，电动汽车占该州汽车总量的3.4%，远高于全国不到1%的水平。据估计，到2017年，夏威夷将拥有1.4万辆电动汽车，成为太平洋岛屿名副其实的“电动汽车之家”。

2012年3月29日，夏威夷商务、经济发展和旅游部（DBEDT）宣布，将使用联邦政府提供的260万美元刺激资金，在该州80个地区建造至少200个电动汽车充电站，其中包括6个快速充电站。消费者可以在半小时内为日产聆风和三菱I-MiEV的电动汽车充电。

这意味着夏威夷将成为美国第一个覆盖全州的电动汽车充电基础设施地区。正如夏威夷州副州长Brian Schatz所说，“这一决定使电动汽车真正成为普通夏威夷人的选择。我们在电动汽车充电站的人均份额领先于美国，夏威夷将为清洁能源汽车创造一个良好的市场。”

夏威夷消费者获得电动汽车钥匙

根据DBEDT发布的消息，这些充电站将主要位于当地的停车场、车库、购物中心、酒店和其他旅游景点。建筑工程将由Better Place和AeroVironment等供应商进行，这些供应商可以获得联邦政府的刺激资金。其中，AeroVironment和Better Place分别获得82万美元和581943美元，位列前两大供应商。施工……

该充电站的运营和私人消费者购买电动汽车的补贴政策构成了夏威夷州政府的“电动汽车就绪计划”。

值得一提的是，为了配合夏威夷覆盖全州的电动汽车基础设施计划，Better Place为该州量身定制了“替换电路线路”，预计这里将建设约20个替换站。

对此，夏家喜表示，夏威夷拥有丰富的太阳能、风能、水电和地热能等可再生资源，是发展电动汽车的理想之地。该州不仅可以为美国其他地区树立榜样，还可以帮助缓解国家对外国石油的依赖，稳定国民经济。

如今，夏家喜已经离开了Better Place，但对于后者来说，他关于“岛屿”将延续夏威夷的想法无疑是关键之一。

（编辑/李媛媛）

版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。夏威夷位于北纬21度，是距离海南纬度最近的热带岛屿。它们都以美丽的自然风光和独特的人文景观吸引着来自世界各地的游客。

随着全球电动汽车产业的发展，以旅游品牌为主的夏威夷群岛和海南岛将目光转向了这个充满活力的领域。

在夏威夷，经过近15年的运营，电动汽车市场已经初具规模，而对于电动汽车行业正处于“试水”阶段的海南来说，夏威夷无疑是最值得学习和借鉴的现实例子。

夏威夷风光

“我们要寻找的下一个岛屿是夏威夷。”Better Place的创始人兼前首席执行官沙伊·阿加西（Shai Agassi）介绍了他英勇的电动汽车计划，并计划在以色列、澳大利亚和夏威夷三个岛屿扩建Better Place。在他看来，夏威夷是美国电动汽车的最佳选择，电动汽车为这个美丽的热带岛屿带来了更多的绿色氛围。

夏威夷位于北太平洋中部，人口约121万，仅占全国总人口的0.44%，在美国50个州中排名第42位。相比之下，截至目前，夏威夷的电动汽车数量占美国电动汽车总数的2.9%，在美国排名第10位。

事实上，电动汽车在夏威夷的流行并不令人惊讶。与内陆城市相比，夏威夷全年气候温和，岛上居民平均每天通勤距离约为25英里（约40公里），非常适合电动汽车。此外，夏威夷曾创下美国最高油价纪录，当地居民甚至就此事向州议员施压。因此，电动汽车“上岛”自然很受欢迎。

电动汽车在夏威夷的高人气不仅得益于温暖的气候和独特的岛屿地形，还与夏威夷州政府的大力推动密切相关。尽管夏威夷远离美国，但州政府不遗余力地推广电动汽车，使热带旅游岛屿和电动汽车在夏威夷找到了最佳选择。

1997年，夏威夷州成为美国第一个允许电动汽车免费停放在公共停车场并使用HOV高客车道的州。与此同时，在美国联邦政府为私人购买电动汽车提供7500美元补贴的基础上，夏威夷州政府向电动汽车消费者提供4500美元的补贴，以鼓励人们购买电动汽车。

在夏威夷州政府的大力推动下，这个在传统汽车销售领域并不突出的旅游岛（夏威夷的汽车保有量占美国的0.4%，排名第41位），借助电动汽车行业走在了全国前列。

根据今年前8个月的销售数据，电动汽车占该州汽车总量的3.4%，远高于全国不到1%的水平。据估计，到2017年，夏威夷将拥有1.4万辆电动汽车，成为太平洋岛屿名副其实的“电动汽车之家”。

2012年3月29日，夏威夷商务、经济发展和旅游部（DBEDT）宣布，将利用联邦政府提供的260万美元刺激资金，建造至少200座电力……

该州80个地区的车辆充电站，包括6个快速充电站。消费者可以在半小时内为日产聆风和三菱I-MiEV的电动汽车充电。

这意味着夏威夷将成为美国第一个覆盖全州的电动汽车充电基础设施地区。正如夏威夷州副州长Brian Schatz所说，“这一决定使电动汽车真正成为普通夏威夷人的选择。我们在电动汽车充电站的人均份额领先于美国，夏威夷将为清洁能源汽车创造一个良好的市场。”

夏威夷消费者获得电动汽车钥匙

根据DBEDT发布的消息，这些充电站将主要位于当地的停车场、车库、购物中心、酒店和其他旅游景点。建筑工程将由Better Place和AeroVironment等供应商进行，这些供应商可以获得联邦政府的刺激资金。其中，AeroVironment和Better Place分别获得82万美元和581943美元，位列前两大供应商。该充电站的建设和私人消费者购买电动汽车的补贴政策构成了夏威夷州政府的“电动汽车就绪计划”。

值得一提的是，为了配合夏威夷覆盖全州的电动汽车基础设施计划，Better Place为该州量身定制了“替换电路线路”，预计这里将建设约20个替换站。

对此，夏家喜表示，夏威夷拥有丰富的太阳能、风能、水电和地热能等可再生资源，是发展电动汽车的理想之地。该州不仅可以为美国其他地区树立榜样，还可以帮助缓解国家对外国石油的依赖，稳定国民经济。

如今，夏家喜已经离开了Better Place，但对于后者来说，他关于“岛屿”将延续夏威夷的想法无疑是关键之一。

（编辑/李媛媛）

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