长三角区域电动汽车“互通”合作启动

1月21日，安徽省经济和信息化委员会发布《长三角区域信息化合作“十二五”规划》。该计划显示，安徽省将与上海、江苏和浙江省合作，规划未来在信息领域的合作。这项历时三年完成的计划更加关注三省一市的民生，标志着安徽全面融入长三角。

“这是我省首次加入长三角地区信息化合作，意义重大，标志着我省在长三角地区的地位得到了认可，安徽已完全融入长三角ee这么说。从这份规划中，作者看到，未来三省一市将在区域信息基础设施协调发展、区域信息应用集成、区域信息产业合作、区域信息创新发展等方面携手合作，共同目标是民生。电动车、城市交通“一卡通”等民生热词已成为规划的主要内容。

合肥是中国首批新能源汽车试点城市。上海和杭州这两个长三角城市也被列为首批新能源汽车试点城市。苏州和南通已被列入第二批和第三批。发展新能源汽车，每个城市都有自己的领军人物和特色；但与此同时，这也带来了一个问题，即新能源汽车的标准不同，无法互操作。就像手机充电器一样，不同的手机有不同的充电器，不能一起使用。“安徽省经济和信息化委员会信息化促进部负责人做了一个形象比喻。然而，如果允许每个制造商独立行动，电动汽车的发展将有许多标准，一个地方的汽车到达另一个地方时甚至可能不会充电。为了促进电动汽车的共同发展cle行业，围绕规划，三省一市正在积极推进“长三角地区电动汽车电源一体化研究”项目，该项目将制定长三角地区电动车辆城际互联充电设施布局规范，制定并应用统一的运营管理系统技术标准和规范，建立电动汽车能源供应运营系统的主要功能框架，实现长三角地区电动汽车充换电服务网络的跨省互联。可以想象，在不久的将来，电动汽车将能够像普通汽车一样吃“大锅饭”，而不必单独打开“小火炉”。

长三角地区在交通信息化领域的合作不仅限于此。未来，高速公路拥堵、突发事件、气象资源等信息将通过交通信息共享平台共同发布共享。“一卡通”在长三角地区流行，合肥的“一卡通”也可以去上海坐地铁；

加快建设免费车道，合肥至长三角城市的车辆将高速畅通。

（编辑/王伟祖）1月21日，安徽省经济和信息化委员会发布《长三角区域信息化合作“十二五”规划》。该计划显示，安徽省将与上海、江苏和浙江省合作，规划未来在信息领域的合作。这项历时三年完成的计划更加关注三省一市的民生，标志着安徽全面融入长三角。

“这是我省首次加入长三角地区信息化合作，意义重大，标志着我省在长三角地区的地位得到了认可，安徽已完全融入长三角ee这么说。从这份规划中，作者看到，未来三省一市将在区域信息基础设施协调发展、区域信息应用集成、区域信息产业合作、区域信息创新发展等方面携手合作，共同目标是民生。电动车、城市交通“一卡通”等民生热词已成为规划的主要内容。

合肥是中国首批新能源汽车试点城市。上海和杭州这两个长三角城市也被列为首批新能源汽车试点城市。苏州和南通已被列入第二批和第三批。发展新能源汽车，每个城市都有自己的领军人物和特色；但与此同时，这也带来了一个问题，即新能源汽车的标准不同，无法互操作。就像手机充电器一样，不同的手机有不同的充电器，不能一起使用。“安徽省经济和信息化委员会信息化促进部负责人做了一个形象比喻。然而，如果允许每个制造商独立行动，电动汽车的发展将有许多标准，一个地方的汽车到达另一个地方时甚至可能不会充电。为了促进电动汽车的共同发展cle行业，围绕规划，三省一市正在积极推进“长三角地区电动汽车电源一体化研究”项目，该项目将制定长三角地区电动车辆城际互联充电设施布局规范，制定并应用统一的运营管理系统技术标准和规范，建立电动汽车能源供应运营系统的主要功能框架，实现长三角地区电动汽车充换电服务网络的跨省互联。可以想象，在不久的将来，电动汽车将能够像普通汽车一样吃“大锅饭”，而不必单独打开“小火炉”。

长三角地区在交通信息化领域的合作不仅限于此。未来，高速公路拥堵、突发事件、气象资源等信息将通过交通信息共享平台共同发布共享。“一卡通”在长三角地区流行，合肥的“一卡通”也可以去上海坐地铁；加快建设免费车道，合肥至长三角城市的车辆将高速畅通。

（编辑/王伟祖）

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