根据科技部的最新消息，下一步新能源混合动力公交车将推广到中国所有城市。笔者昨日获悉，扬州亚星有四款车型入围促销目录。业内认为，这将进一步推动扬州新能源汽车的发展。
亚星很好。
四款车型入围促销目录
近日，扬州亚星客车迎来喜讯，旗下四款混合动力客车最终入选国家“财政补贴示范推广产品”。
这意味着，在中国任何一个城市购买亚星的混合动力新能源公交车，都可以获得国家财政补贴，每辆车最高可达42万元。昨天，亚星新能源技术部部长严成建告诉笔者。
据介绍，过去，购买新能源汽车要想获得国家补贴，只能在25个“10城千辆”的新能源汽车示范推广城市享受。一辆混合动力公交车的价格一般在80万元以上，普通公交车的价格只有40万元左右。因此，在非试点城市购买混合动力新能源公交车基本不可行。
去年9月19日，工信部网站发布消息显示，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委发布通知，决定将混合动力公交车（包括插电式混合动力公交车）的推广范围从目前的25个试点城市扩大到中国所有城市。同时，将采取总量控制方式，推广目标为3000-5000辆，四部委将根据营销情况确定截止日期。
“推广采用集中招标的方式，由非试点城市中标者推广，中央财政给予补贴。严成建告诉笔者，2012年12月31日，入围产品被明确认定并公示，公示期至近期。
据报道，共有30多家制造商参与竞标，只有8家制造商中标。亚星的四位入围者分别是：亚星JS6126GHEV、JS6126GHEV 3、JS6106GHEV1和JS6106GHEV 2。
技术竞赛
扬州是一个领先的汽车工业。
随着混合动力公交车市场的放开，真正的公交车工厂“技术竞争”开始到来。
据介绍，亚星的四款车均为串并联混合动力城市公交车，均采用全负荷低入口车身和国内成熟的福工混合动力系统。其中，JS6126GHEV混合动力电动城市公交车久负盛名。
据了解，2012年7月，JS6126GHEV凭借其优异的性能和节能水平，实现了首个节油率，一举获得“最佳汽车奖”和“技术创新奖”。其安全性、操控性、维修便利性、节能环保等指标均达到行业领先水平，多项集成技术是亚星客车在新能源领域深耕多年的成果。"
政策影响
或者比普通公交车便宜。
严成建表示，去年，该公司共收到140辆混合动力公交车订单，已在昆明、呼和浩特等试点城市的公交线路上批量运行，得到了乘客和运营商的广泛认可。
“如果中央政府补贴42万元，我们的价格将降至30万元以上，比同类型的普通公交车便宜。严成建说，随着非试点城市市场的开放，亚星混合动力公交车的销量有望大幅增长。我们今年的目标是300-500辆，比去年增长2-3倍。”
市经信委产业政策处负责人认为，在销量的前提下，成本将进一步降低，这意味着扬州新能源客车的竞争力将有更大的提升空间。
（编辑/李燕郊）根据科技部的最新消息，下一步新能源混合动力公交车将推广到中国所有城市。笔者昨日获悉，扬州亚星有四款车型入围促销目录。业内认为，这将进一步推动扬州新能源汽车的发展。
亚星很好。
四款车型入围促销目录
最近……
扬州亚星客车迎来喜讯，旗下四款混合动力客车最终入选国家“财政补贴示范推广产品”。
这意味着，在中国任何一个城市购买亚星的混合动力新能源公交车，都可以获得国家财政补贴，每辆车最高可达42万元。昨天，亚星新能源技术部部长严成建告诉笔者。
据介绍，过去，购买新能源汽车要想获得国家补贴，只能在25个“10城千辆”的新能源汽车示范推广城市享受。一辆混合动力公交车的价格一般在80万元以上，普通公交车的价格只有40万元左右。因此，在非试点城市购买混合动力新能源公交车基本不可行。
去年9月19日，工信部网站发布消息显示，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委发布通知，决定将混合动力公交车（包括插电式混合动力公交车）的推广范围从目前的25个试点城市扩大到中国所有城市。同时，将采取总量控制方式，推广目标为3000-5000辆，四部委将根据营销情况确定截止日期。
“推广采用集中招标的方式，由非试点城市中标者推广，中央财政给予补贴。严成建告诉笔者，2012年12月31日，入围产品被明确认定并公示，公示期至近期。
据报道，共有30多家制造商参与竞标，只有8家制造商中标。亚星的四位入围者分别是：亚星JS6126GHEV、JS6126GHEV 3、JS6106GHEV1和JS6106GHEV 2。
技术竞赛
扬州是一个领先的汽车工业。
随着混合动力公交车市场的放开，真正的公交车工厂“技术竞争”开始到来。
据介绍，亚星的四款车均为串并联混合动力城市公交车，均采用全负荷低入口车身和国内成熟的福工混合动力系统。其中，JS6126GHEV混合动力电动城市公交车久负盛名。
据了解，2012年7月，JS6126GHEV凭借其优异的性能和节能水平，实现了首个节油率，一举获得“最佳汽车奖”和“技术创新奖”。其安全性、操控性、维修便利性、节能环保等指标均达到行业领先水平，多项集成技术是亚星客车在新能源领域深耕多年的成果。"
政策影响
或者比普通公交车便宜。
严成建表示，去年，该公司共收到140辆混合动力公交车订单，已在昆明、呼和浩特等试点城市的公交线路上批量运行，得到了乘客和运营商的广泛认可。
“如果中央政府补贴42万元，我们的价格将降至30万元以上，比同类型的普通公交车便宜。严成建说，随着非试点城市市场的开放，亚星混合动力公交车的销量有望大幅增长。我们今年的目标是300-500辆，比去年增长2-3倍。”
市经信委产业政策处负责人认为，在销量的前提下，成本将进一步降低，这意味着扬州新能源客车的竞争力将有更大的提升空间。
（编辑/李燕郊）
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