2012年1月10日,全球新能源汽车大会在海南博鳌隆重开幕。台塑锂铁材料科技有限公司洪平松博士发表题为“新一代动力和储能电池用高性能锂铁磷材料的表面处理和性能改进研究”的主题演讲。
以下是他的演讲全文:
接下来,请欢迎第二位发言者,台塑锂铁材料科技有限公司有限公司洪平松博士,其主题是新一代动力储能电池用高性能锂铁磷材料的处理和性能改进研究。
洪平松:大家早上好!
我来自省的台塑锂铁公司。今天,我将与大家分享我们对LiFeP材料的表面处理和财产的研究。今天有五件事要和大家分享。还将对台塑锂铁公司的简介、我们的LiFeP的研究方向、研究工具和方法进行明确说明。接下来,我将报告测试结果。除了LiFeP的改进,我们还有其他材料需要研究。首先,这是对我们台塑锂铁公司的简要介绍。在介绍台塑锂铁公司时,我想告诉你我们的台塑公司。如果你提前来了,我们看到了公司的介绍,我会在这里做一个简短的解释。我们公司成立于1954年,主要生产成品油及相关石化产品。除此之外,我们还有生物技术、教育和医疗保健。截至2011年,我们有100多个生产实验,40个教育和医疗公益事业,10多万名员工,年营业额超过2.2万亿新台币,5000亿元人民币。我公司的主导产品之一,除PTA外,产能居世界第一。与此比较相关的是锂电池的铜箔,我们的铜箔产能也排名世界第三。我们的台塑不仅与塑化有关,还涉及新能源,如绿色能源材料和新型节能管理。在这个论坛上,我们有锂铁材料、电解质和铜箔。
我们公司成立于2008年。一开始,我们的名字是台塑长源。2012年11月1日,我公司正式更名为台塑锂铁材料公司。我们公司的核心竞争力是在空气环境中烧结。这项技术不仅获得了美国的四项专利,还获得了省和中国的专利。目前,我们也收到了来自日本的通知,日本的专利也已获得。目前,我们正在制定相关的许可证。我相信用不了多久你就能看到我们日本专利的许可证号。我们的材料是在空气中烧结的,我们可以连续大量生产。我们说成本相对较低,批次稳定性会更好。目前,我们的年生产能力约为4800吨。我们有50多年的生产管理经验,也有快速扩大生产的经验。在禅的这方面,除了与台塑集团旗下的两所大学合作外,我们的上海交通电池材料研究所也有相关的产学合作。在这里,我想和大家分享一下我们台塑锂铁材料的优势。我们不仅在追求高科技能源,而且在追求综合考虑。有六个关键因素,如所谓的一次性、HighC的循环寿命、卵巢的选择和加工特性。如果将这些关键元素整合在一起,我们的台塑锂铁材料的性价比最高,正如刚才提到的,这是我们与这三所大学的研发合作伙伴。接下来,我想和大家分享一下我们的研究方向。这些信息中有三项,一项是表面导电网络重构和金属掺杂的研究。首先,我们将材料与葡萄糖混合,然后加入第二种碳材料,它在750度下短烧。请稍等,有一个测试结果要与您分享。通过这种金属掺杂的方式,我们将其混合均匀,然后在180度下进行水热处理,然后在650度下进行处理,最终形成复合材料。接下来是造粒技术,它将我们的材料均匀地分散在这座建筑中。经过固化处理,将这种干燥均匀的多孔材料变成一个球体,下面会有测试结果。
这是我们测试设备的一部分。我们每次合成一种材料,肯定要经过三个特性测试,包括物理特性测试和化学特性测试。如果进行电化学特性测试,我们都会对充电和放电进行分析。我们有一个标准的材料传导过程。如果我们进行导线测试,我们将制作电池电极。这就是纽扣电池的结构。
接下来,我们来看看前面介绍给大家的几个研究方向的测试结果。首先,我们改革了表面导电网络。这次改革后,平均上限……
我们的材料的itance可以增加到145,这是它的充放电曲线,大约是145。这是我们不同的放大倍数。就像刚才向您介绍的我们材料的喷雾造粒一样,它被转化为球形材料。在这种喷雾造粒之后,我们可以将平均电容从135增加到140以上。
刚才,我们谈到了LiFeP性能材料的改进。在这里,我们想告诉你我们新材料的发展情况。我们已经将下面提到的LiFeP从135升级到140以上,我们还参与了这种高压材料,例如3.7伏以上的材料和4.7伏以上的物质。我们的初步开发结果将与您分享我们开发的新型高压材料,我们的平均电容约为194。这是一条充放电曲线,我们的平均值几乎是194%。最后,谢谢你!2012年1月10日,全球新能源汽车大会在海南博鳌隆重开幕。台塑锂铁材料科技有限公司洪平松博士发表题为“新一代动力和储能电池用高性能锂铁磷材料的表面处理和性能改进研究”的主题演讲。
以下是他的演讲全文:
接下来,请欢迎第二位发言者,台塑锂铁材料科技有限公司有限公司洪平松博士,其主题是新一代动力储能电池用高性能锂铁磷材料的处理和性能改进研究。
洪平松:大家早上好!
我来自省的台塑锂铁公司。今天,我将与大家分享我们对LiFeP材料的表面处理和财产的研究。今天有五件事要和大家分享。还将对台塑锂铁公司的简介、我们的LiFeP的研究方向、研究工具和方法进行明确说明。接下来,我将报告测试结果。除了LiFeP的改进,我们还有其他材料需要研究。首先,这是对我们台塑锂铁公司的简要介绍。在介绍台塑锂铁公司时,我想告诉你我们的台塑公司。如果你提前来了,我们看到了公司的介绍,我会在这里做一个简短的解释。我们公司成立于1954年,主要生产成品油及相关石化产品。除此之外,我们还有生物技术、教育和医疗保健。截至2011年,我们有100多个生产实验,40个教育和医疗公益事业,10多万名员工,年营业额超过2.2万亿新台币,5000亿元人民币。我公司的主导产品之一,除PTA外,产能居世界第一。与此比较相关的是锂电池的铜箔,我们的铜箔产能也排名世界第三。我们的台塑不仅与塑化有关,还涉及新能源,如绿色能源材料和新型节能管理。在这个论坛上,我们有锂铁材料、电解质和铜箔。
我们公司成立于2008年。一开始,我们的名字是台塑长源。2012年11月1日,我公司正式更名为台塑锂铁材料公司。我们公司的核心竞争力是在空气环境中烧结。这项技术不仅获得了美国的四项专利,还获得了省和中国的专利。目前,我们也收到了来自日本的通知,日本的专利也已获得。目前,我们正在制定相关的许可证。我相信用不了多久你就能看到我们日本专利的许可证号。我们的材料是在空气中烧结的,我们可以连续大量生产。我们说成本相对较低,批次稳定性会更好。目前,我们的年生产能力约为4800吨。我们有50多年的生产管理经验,也有快速扩大生产的经验。在禅的这方面,除了与台塑集团旗下的两所大学合作外,我们的上海交通电池材料研究所也有相关的产学合作。在这里,我想和大家分享一下我们台塑锂铁材料的优势。我们不仅在追求高科技能源,而且在追求综合考虑。有六个关键因素,如所谓的一次性、HighC的循环寿命、卵巢的选择和加工特性。如果将这些关键元素整合在一起,我们的台塑锂铁材料的性价比最高,正如刚才提到的,这是我们与这三所大学的研发合作伙伴。接下来,我想和大家分享一下我们的研究方向。这些信息中有三项,一项是表面导电网络重构和金属掺杂的研究。首先,我们将材料与葡萄糖混合,然后加入第二种碳材料,它在750度下短烧。请稍等,有一个测试结果要与您分享。通过这种金属掺杂的方式,我们将其混合均匀,然后在180度下进行水热处理,然后在650度下进行处理,最终形成复合材料。接下来是造粒技术,它将我们的材料均匀地分散在这座建筑中。经过固化处理,将这种干燥均匀的多孔材料变成一个球体,下面会有测试结果。
这是我们测试设备的一部分。我们每次合成一种材料,肯定要经过三个特性测试,包括物理特性测试和化学特性测试。如果进行电化学特性测试,我们都会对充电和放电进行分析。我们有一个标准的材料传导过程。如果我们进行导线测试,我们将制作电池电极。这就是纽扣电池的结构。
接下来,我们来看看前面介绍给大家的几个研究方向的测试结果。首先,我们改革了表面导电网络。这次改革后,平均上限……
我们的材料的itance可以增加到145,这是它的充放电曲线,大约是145。这是我们不同的放大倍数。就像刚才向您介绍的我们材料的喷雾造粒一样,它被转化为球形材料。在这种喷雾造粒之后,我们可以将平均电容从135增加到140以上。
刚才,我们谈到了LiFeP性能材料的改进。在这里,我们想告诉你我们新材料的发展情况。我们已经将下面提到的LiFeP从135升级到140以上,我们还参与了这种高压材料,例如3.7伏以上的材料和4.7伏以上的物质。我们的初步开发结果将与您分享我们开发的新型高压材料,我们的平均电容约为194。这是一条充放电曲线,我们的平均值几乎是194%。最后,谢谢你!
标签:
雾霾让人们重新审视自己的生存环境,PM25成为经久不衰的话题。人们真实感觉到只有利用新能源才能让环境变得适于生存。
1900/1/1 0:00:00深圳市委书记王荣座驾换为比亚迪E6电动车经南都披露后,在出席市”两会”的代表中引起强烈反响。代表们普遍对王荣此举表示支持和称赞,并呼吁深圳启动一直徘徊难产的公车改革。
1900/1/1 0:00:00根据科技部最新消息,下一步新能源混合动力公交客车将向全国所有城市推广。作者昨了解到,扬州市亚星有四款车型入围推广目录。业内人士认为,这将进一步促进扬州市新能源汽车的发展。
1900/1/1 0:00:00第一电动网讯2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,
1900/1/1 0:00:002012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,
1900/1/1 0:00:00新能源汽车概念相关股票1月10日盘中急速拉升,安凯客车强势封涨停,此外,中通客车上涨782,比亚迪上涨713,亚星客车上涨5
1900/1/1 0:00:00