2012年1月10日,全球新能源汽车大会在海南博鳌隆重开幕。瑞典创新署国际司司长Sylvia Schwaag-Serger女士发表了题为“绿色发展和挑战驱动的创新:政策制定中的趋势和挑战”的主题演讲。
以下是他的演讲全文:
女士们,先生们,我非常感谢组委会邀请我来到这里,我很荣幸来到海南这个美丽的城市,它在创新和绿色发展方面非常好。我叫Sylvia Schaag Serger,是瑞典创新署国际部主任,也是该大学的教授,我不断分析一些相关行业的信息。我认为我的话题非常符合今天会议的主题,主要是基于消费者的出发点和市场定位,然后我们将谈论许多相关的互动话题,这些话题可以吸引大家的注意力。同时,让我们谈谈这一政策取向如何促进这一生态产业的发展,促进生态社会和生态文明社会的建立,所以我将相对较快地谈谈瑞典创新署的情况。我认为我们的瑞典创新署、瑞典和海南完全不同,因为我们是一个非常小的国家,也是一个非常寒冷的国家,所以我们在瑞典必须非常创新,因为我们的土地面积相对较小。
我想每个人都应该知道,这个瑞典是一个有创新思想的国家,在世界上非常有名。我们也有许多国际知名的大公司驻扎在我国。演讲者刚刚提到有许多创新型公司。他们不仅仅是IT公司,他们是非常著名的IT公司,在国内外都很有名。作为一项创新,应该说这是我们国家每个人都关注的话题。我们在这方面有很多经验和经验,所以我想谈谈我们国家在这项创新中做了一些实际的事情。我认为我们现在有一些机制,也就是说,我们的社会正在经历一个快速的变化,我们现在有很多资源来推动这种创新的发展,特别是一些小流程和新国家,它们只能通过创新来了解终端消费者的需求。然而,我们在制定政策方面仍然面临一些瓶颈,我们不知道该何去何从。在某些时候,我们在制定政策时会感到有点困惑。我们知道,我们绘制的蓝图应该会吸引更多电动汽车的发展,我会以非常快的速度向您展示PPT。
我们知道创新实际上是多学科领域的叠加和组合,而不是一门学科,所以我们科学家应该综合幕墙、空气和艺术环境技术等环境因素。因此,根据我们的经验和经验,我们应该从政府层面加强对创新的推动,因为创新实际上是建立在网络层面的发展之上的,它是一个全面的、综合的基础设施,所以它实际上是由客户和消费者推动的。我们说,事实上,我们已经做了很多调查,这些调查表明,大多数调查都是通过我们的认知和我们对客户的认知来促进我们的创新。因此,我们正在不断加强能力建设和能力结构,以促进我们对这一新兴问题的认识和创新。当我们谈论新兴能源和新兴生态建设时,我们并不是说要回到原始社会,也不是说要生活在污染严重的环境中。我们需要彻底改变,以抓住环境中的创新。我们需要采取一些新的措施和方法。例如,爱因斯坦曾经说过,我们不能仅仅通过思考或过去来解决我们社会中面临的所有问题。我们需要改变我们的创新和思维。然后我们讨论生态创新。我们在环境治理、政策治理和政策制定方面面临着许多挑战,如经济、各个方面和环境,我们的最终用户给我们带来了一些挑战。
我想给你举一个例子,那就是我们在欧洲推行了一些政策。例如,在美国,我知道中国的政策制定者实际上在谈论这个问题,因为这被称为挑战驱动的创新项目。我们的问题不仅集中在技术上,也集中在这个社会的挑战上。例如,我们面临着一个全球性的挑战,例如缺乏安全饮用水和缺乏这方面的相关知识。在年代……
这一次,我们在这个行业也面临着挑战,也是全球问题给我们带来的挑战。我们缺乏全球性问题的全球性解决方案。然后他为我们创建了许多机制,即联合合作和协调的机制,包括多个部门的协调机制。
在瑞典,我们选择了这些全球挑战,然后我们致力于解决这些全球污染问题,以及新能源使用的全球挑战。我们已经尽力推动公司朝着这个目标前进。我们所做的包括我们关注人类而不是技术,我们关注我们的终端,然后我们在政策制定之初就设定了这个目标,然后我们促进各个部门和地区之间的交流。然后我们知道,在我们恋爱的过程中,人是最重要的,然后Leon最终会用爱因斯坦的话来总结我的演讲。我们需要新的思维方式,而不是总是使用旧的方式来帮助我们建立这个生态系统,以解决我们的污染问题,并帮助我们的环境继续保持健康。非常感谢。
2012年1月10日,全球新能源汽车大会在海南博鳌隆重开幕。瑞典创新署国际司司长Sylvia Schwaag-Serger女士发表了题为“绿色发展和挑战驱动的创新:政策制定中的趋势和挑战”的主题演讲。
以下是他的演讲全文:
女士们,先生们,我非常感谢组委会邀请我来到这里,我很荣幸来到海南这个美丽的城市,它在创新和绿色发展方面非常好。我叫Sylvia Schaag Serger,是瑞典创新署国际部主任,也是该大学的教授,我不断分析一些相关行业的信息。我认为我的话题非常符合今天会议的主题,主要是基于消费者的出发点和市场定位,然后我们将谈论许多相关的互动话题,这些话题可以吸引大家的注意力。同时,让我们谈谈这一政策取向如何促进这一生态产业的发展,促进生态社会和生态文明社会的建立,所以我将相对较快地谈谈瑞典创新署的情况。我认为我们的瑞典创新署、瑞典和海南完全不同,因为我们是一个非常小的国家,也是一个非常寒冷的国家,所以我们在瑞典必须非常创新,因为我们的土地面积相对较小。
我想每个人都应该知道,这个瑞典是一个有创新思想的国家,在世界上非常有名。我们也有许多国际知名的大公司驻扎在我国。演讲者刚刚提到有许多创新型公司。他们不仅仅是IT公司,他们是非常著名的IT公司,在国内外都很有名。作为一项创新,应该说这是我们国家每个人都关注的话题。我们在这方面有很多经验和经验,所以我想谈谈我们国家在这项创新中做了一些实际的事情。我认为我们现在有一些机制,也就是说,我们的社会正在经历一个快速的变化,我们现在有很多资源来推动这种创新的发展,特别是一些小流程和新国家,它们只能通过创新来了解终端消费者的需求。然而,我们在制定政策方面仍然面临一些瓶颈,我们不知道该何去何从。在某些时候,我们在制定政策时会感到有点困惑。我们知道,我们绘制的蓝图应该会吸引更多电动汽车的发展,我会以非常快的速度向您展示PPT。
我们知道创新实际上是多学科领域的叠加和组合,而不是一门学科,所以我们科学家应该综合幕墙、空气和艺术环境技术等环境因素。因此,根据我们的经验和经验,我们应该从政府层面加强对创新的推动,因为创新实际上是建立在网络层面的发展之上的,它是一个全面的、综合的基础设施,所以它实际上是由客户和消费者推动的。我们说,事实上,我们已经做了很多调查,这些调查表明,大多数调查都是通过我们的认知和我们对客户的认知来促进我们的创新。因此,我们正在不断加强能力建设和能力结构,以促进我们对这一新兴问题的认识和创新。当我们谈论新兴能源和新兴生态建设时,我们并不是说要回到原始社会,也不是说要生活在污染严重的环境中。我们需要彻底改变,以抓住环境中的创新。我们需要采取一些新的措施和方法。例如,爱因斯坦曾经说过,我们不能仅仅通过思考或过去来解决我们社会中面临的所有问题。我们需要改变我们的创新和思维。然后我们讨论生态创新。我们在环境治理、政策治理和政策制定方面面临着许多挑战,如经济、各个方面和环境,我们的最终用户给我们带来了一些挑战。
我想给你举一个例子,那就是我们在欧洲推行了一些政策。例如,在美国,我知道中国的政策制定者实际上在谈论这个问题,因为这被称为挑战驱动的创新项目。我们的问题不仅集中在技术上,也集中在这个社会的挑战上。例如,我们面临着一个全球性的挑战,例如缺乏安全饮用水和缺乏这方面的相关知识。在……
随着时间的推移,我们在这个行业也面临着挑战,也是全球问题给我们带来的挑战。我们缺乏全球性问题的全球性解决方案。然后他为我们创建了许多机制,即联合合作和协调的机制,包括多个部门的协调机制。
在瑞典,我们选择了这些全球挑战,然后我们致力于解决这些全球污染问题,以及新能源使用的全球挑战。我们已经尽力推动公司朝着这个目标前进。我们所做的包括我们关注人类而不是技术,我们关注我们的终端,然后我们在政策制定之初就设定了这个目标,然后我们促进各个部门和地区之间的交流。然后我们知道,在我们恋爱的过程中,人是最重要的,然后Leon最终会用爱因斯坦的话来总结我的演讲。我们需要新的思维方式,而不是总是使用旧的方式来帮助我们建立这个生态系统,以解决我们的污染问题,并帮助我们的环境继续保持健康。非常感谢。
标签:
根据科技部最新消息,下一步新能源混合动力公交客车将向全国所有城市推广。作者昨了解到,扬州市亚星有四款车型入围推广目录。业内人士认为,这将进一步促进扬州市新能源汽车的发展。
1900/1/1 0:00:002012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,台塑锂铁材料技术股份有限公司洪平松博士就题为《新一代动力储能电池应用高性能氧化锂铁磷材料表面处理及性能提升研究》发表了主题演讲。
1900/1/1 0:00:00第一电动网讯2012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕,
1900/1/1 0:00:00新能源汽车概念相关股票1月10日盘中急速拉升,安凯客车强势封涨停,此外,中通客车上涨782,比亚迪上涨713,亚星客车上涨5
1900/1/1 0:00:00上海有色网调查称,电动车用铅蓄电池龙头企业天能集团将率先结束自去年9月以来的价格战,在二级市场首先对电动车用蓄电池进行涨价,一组电池上调20元组。
1900/1/1 0:00:001月7日,日本三大车企公布2012年在华汽车销量,与2011年相比,均出现同比下滑。
1900/1/1 0:00:00