昨天,我从天津市发展和改革委员会获悉,《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》已经通过。未来,天津将逐步在民间消费领域示范推广节能和新能源汽车。据估计,到2015年,将有2000辆私人使用的新能源汽车。根据国家对民营试点城市购买新能源汽车的补贴办法,天津市将按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车最高每辆补贴5万元,纯电动乘用车最高补贴6万元。
地位
新能源汽车很难找到。
性价比低,匹配不完善
新能源汽车不仅清洁环保,还享受政府补贴,但为什么在路上一辆难求?据了解,所谓的新能源汽车主要包括插电式混合动力和纯电动乘用车。目前,国内在售的比亚迪e6、荣威E50、赛欧SPRINGO等此类乘用车并不多,选择范围也很窄。而且在同样的配置下,新能源汽车的价格在20万元以上,而普通燃油汽车只有10万元左右,性价比并不高。同时,在缺乏相关配套设施和规范的情况下,新能源汽车在公共充电设备、维护和质量控制等方面仍有待完善。
2010年,天津成为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。此次,天津市出台《规划》,从各方面提高新能源汽车的销售和使用限制。
将来
建设新能源汽车配套设施
在多个领域实现大规模应用
据介绍,天津在新能源汽车纯电动驱动系统、电池兼容性测试和车辆碰撞测试方面均达到国际先进水平,具有在新能源车推广方面取得突出成绩的优势。根据《规划》,到2015年,天津市各类节能新能源汽车保有量将达到3.5万辆,其中新能源汽车5000辆,非插电式混合动力汽车5000辆以上。替代燃料汽车将广泛应用于公共交通、租赁等领域,推广数量将达到2.5万辆。2020年将达到7万辆以上,扩大在公共交通、租赁、班车、邮政等领域的应用规模,在警务、环卫、私家车使用等领域取得突破。
为了配合新能源汽车的发展,天津还将积极推进基础设施建设。到2015年,将建设41个换电站、5个车辆充电站、1个电池集中充电站、6个电池配电站、1680个交流充电桩和74个加油站。到2020年,将建设71个换电站、5个车辆充电站、3个电池集中充电站、30个电池配电站、1.6万个交流充电桩和132个加油站。
(编辑/李燕郊)昨天,我从天津市发改委获悉,《天津市节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020)》已经通过。未来,天津将逐步在民间消费领域示范推广节能和新能源汽车。据估计,到2015年,将有2000辆私人使用的新能源汽车。根据国家对民营试点城市购买新能源汽车的补贴办法,天津市将按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车最高每辆补贴5万元,纯电动乘用车最高补贴6万元。
地位
新能源汽车很难找到。
性价比低,匹配不完善
新能源汽车不仅清洁环保,还享受政府补贴,但为什么在路上一辆难求?据了解,所谓的新能源汽车主要包括插电式混合动力和纯电动乘用车。目前,国内在售的比亚迪e6、荣威E50、赛欧SPRINGO等此类乘用车并不多,选择范围也很窄。而且在同样的配置下,新能源汽车的价格在20万元以上,而普通燃油汽车只有10万元左右,性价比并不高。同时,在没有相关信息的情况下……
nt配套设施和规范,新能源汽车在公共充电设备、维护和质量控制方面仍有待完善。
2010年,天津成为国家节能与新能源汽车示范推广试点城市。此次,天津市出台《规划》,从各方面提高新能源汽车的销售和使用限制。
将来
建设新能源汽车配套设施
在多个领域实现大规模应用
据介绍,天津在新能源汽车纯电动驱动系统、电池兼容性测试和车辆碰撞测试方面均达到国际先进水平,具有在新能源车推广方面取得突出成绩的优势。根据《规划》,到2015年,天津市各类节能新能源汽车保有量将达到3.5万辆,其中新能源汽车5000辆,非插电式混合动力汽车5000辆以上。替代燃料汽车将广泛应用于公共交通、租赁等领域,推广数量将达到2.5万辆。2020年将达到7万辆以上,扩大在公共交通、租赁、班车、邮政等领域的应用规模,在警务、环卫、私家车使用等领域取得突破。
为了配合新能源汽车的发展,天津还将积极推进基础设施建设。到2015年,将建设41个换电站、5个车辆充电站、1个电池集中充电站、6个电池配电站、1680个交流充电桩和74个加油站。到2020年,将建设71个换电站、5个车辆充电站、3个电池集中充电站、30个电池配电站、1.6万个交流充电桩和132个加油站。
(编辑/李燕郊)
昨日,为应对持续雾霾天气对市民出行的影响,郑州市公交总公司近日不断增加发车密度,计划在春运前投运的500台新公交车已经陆续到位,这些新车全部为新能源车辆。
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1900/1/1 0:00:00