奇瑞新能源汽车技术有限公司有限公司总经理刘新文近日透露，2013年，奇瑞计划在上海销售500辆新能源汽车，全国不少于1000辆，三、四级城市将成为奇瑞新能量汽车发展的重要战场。
奇瑞汽车2013年的新能源汽车销量目标是1000辆。
2010年，奇瑞新能源生产的锂离子电动汽车M1EV正式亮相。到目前为止，已经售出了200多辆汽车。奇瑞的目标市场主要包括芜湖和其他示范城市，如上海、成都和厦门。刘新文表示，上海在全国市场上更为乐观。“上海的新能源免许可政策太有吸引力了，”刘新文说。据悉，奇瑞已经开始与合作伙伴在上海推广M1EV电动汽车。据刘新文介绍，奇瑞计划2013年在上海销售500多辆新能源汽车。“全国销售目标是什么？面对腾讯的问题，刘新文沉思着回答说：“就一千套。"
三四线城市是奇瑞新能源的重要战场。
刘新文预计，电动汽车将在三四线市场的发展中处于领先地位。“三四线城市相对较小，城市公共交通必然会发展。这些城市的出租车和私家车领域还不是很饱和，交通也没有达到拥堵的程度，所以在一定时期内应该会有更多的发展。刘新文说，同时他认为这可能有很好的发展前景。”r短距离电动汽车。
（编者/李燕郊）奇瑞新能源汽车科技有限公司总经理刘新文近日透露，2013年，奇瑞计划在上海销售500辆新能源汽车，全国不少于1000辆，三、四级城市将成为奇瑞新能量汽车发展的重要战场。
奇瑞汽车2013年的新能源汽车销量目标是1000辆。
2010年，奇瑞新能源生产的锂离子电动汽车M1EV正式亮相。到目前为止，已经售出了200多辆汽车。奇瑞的目标市场主要包括芜湖和其他示范城市，如上海、成都和厦门。刘新文表示，上海在全国市场上更为乐观。“上海的新能源免许可政策太有吸引力了，”刘新文说。据悉，奇瑞已经开始与合作伙伴在上海推广M1EV电动汽车。据刘新文介绍，奇瑞计划2013年在上海销售500多辆新能源汽车。“全国销售目标是什么？面对腾讯的问题，刘新文沉思着回答说：“就一千套。"
三四线城市是奇瑞新能源的重要战场。
刘新文预计，电动汽车将在三四线市场的发展中处于领先地位。“三四线城市相对较小，城市公共交通必然会发展。这些城市的出租车和私家车领域还不是很饱和，交通也没有达到拥堵的程度，所以在一定时期内应该会有更多的发展。刘新文说，同时他认为这可能有很好的发展前景。”r短距离电动汽车。
（编辑/李燕郊）
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