据彭博社报道，中国最大的零部件供应商万向集团近日表示，将考虑为美国菲斯科的电动汽车提供援助。该集团收购A123电池公司的申请不久前获得了美国政府的批准。
1月31日，万向美国公司总裁倪斌在接受电话采访时表示：“我们有兴趣以任何可能的方式向Fisco提供援助。然而，该公司拒绝透露万向是否会向Fisco注资。Fisco发言人Roger Ormisher拒绝对该报道发表评论。”。
Fisco Karma电动汽车（2011年12月在美国销售）发布后，Fisco遇到了一系列产品质量和财务问题。2012年初，美国能源部将该公司的信贷额度冻结至5.29亿美元。菲斯科公司已经停产六个月。因此，该公司寻求全球范围内的合作伙伴，并渴望在中国和中东市场取得突破。
外媒报道称，菲斯科已经与广汇集团进行了谈判，广汇集团已经签署了在中国销售菲斯科汽车的协议。由于迟迟未能获得在中国销售汽车的许可证，Fisco将进入中国的时间推迟到2013年第一季度，转而首先开发中东市场。
本月中旬，有传言称菲斯科已开始与万向集团对话，此次得到万向官员的证实。Roger O'Neill评论道：“Fisco正在与一些潜在的战略合作伙伴进行对话，预计未来几个月将取得令人兴奋的进展。”
（编辑/王希萌）
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。据彭博社报道，中国最大的零部件供应商万向集团近日表示，将考虑为美国菲斯科的电动汽车提供援助。该集团收购A123电池公司的申请不久前获得了美国政府的批准。
1月31日，万向美国公司总裁倪斌在接受电话采访时表示：“我们有兴趣以任何可能的方式向Fisco提供援助。然而，该公司拒绝透露万向是否会向Fisco注资。Fisco发言人Roger Ormisher拒绝对该报道发表评论。”。
Fisco Karma电动汽车（2011年12月在美国销售）发布后，Fisco遇到了一系列产品质量和财务问题。2012年初，美国能源部将该公司的信贷额度冻结至5.29亿美元。菲斯科公司已经停产六个月。因此，该公司寻求全球范围内的合作伙伴，并渴望在中国和中东市场取得突破。
外媒报道称，菲斯科已经与广汇集团进行了谈判，广汇集团已经签署了在中国销售菲斯科汽车的协议。由于迟迟未能获得在中国销售汽车的许可证，Fisco将进入中国的时间推迟到2013年第一季度，转而首先开发中东市场。
本月中旬，有传言称菲斯科已开始与万向集团对话，此次得到万向官员的证实。Roger O'Neill评论道：“Fisco正在与一些潜在的战略合作伙伴进行对话，预计未来几个月将取得令人兴奋的进展。”
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