派克汉尼汾获先进混动系统清洁车后续订单

笔者从天津市发展和改革委员会了解到，根据规划，2015年前，天津将建设21个客车交换站、5个车辆充电站、1个电池集中充电站、6个电池分配站、1680个交流充电桩和74个配套加油站，初步建立“燃料”补充网络，满足城市各地区新能源汽车的需求，解决新能源汽车加油站少、行驶受限等使用问题。

在购买节能和新能源汽车时，你最担心的是什么？找不到充电站或加油站，行驶里程有限。截至目前，该市已建成投产海泰、中新生态城永定洲等6座新能源汽车充换电站，安装327个交流充电桩，批准41座汽车加气站，其中LNG加气站3座，CNG加气母站5座，其余33座为CNG标准站或变电站。充电和加油网点的缺乏已成为阻碍节能和新能源汽车在本市大规模推广和使用的瓶颈。

据了解，该市将大力发展和推广节能汽车技术应用，建设新能源“燃料”加油站。根据规划，到2015年，全市将建设17个公交交换站、3个环卫邮车交换站和21个客运车辆交换站；5个车辆充电站；1个电池集中充电站和6个电池分配站；交流充电桩1680个，初步建立了满足城市各地区新能源汽车供电需求的充换电服务设施，形成了协调统一的智能充换电网络。到2020年，将建成28座公交电站、6辆环卫邮政车辆和37辆客运车辆；5个车辆充电站；3个集中式电池充电站和30个电池分配站；有1.6万个交流充电桩，形成了一个相对完整的充电设施网络，以满足新能源汽车的普及应用和城际互联互通的需要。

此外，在2015年之前，该市还将建设74个加油站，其中中心城区8个，滨海新区29个。2020年，将建设132个加油站，其中中心城区16个，滨海新区57个。目前，加油站正在规划中，将形成布局合理、竞争有序、功能完善的现代加油站销售服务网络体系。

（编辑/李燕郊）笔者从天津市发展和改革委员会获悉，根据规划，2015年前，天津将建设21个客车交换站、5个车辆充电站、1个电池集中充电站、6个电池分配站、1680个交流充电桩和74个配套加油站，初步建立“燃料”补充网络，满足城市各地区新能源汽车的需求，解决新能源汽车加油站少、行驶受限等使用问题。

在购买节能和新能源汽车时，你最担心的是什么？找不到充电站或加油站，行驶里程有限。截至目前，该市已建成投产海泰、中新生态城永定洲等6座新能源汽车充换电站，安装327个交流充电桩，批准41座汽车加气站，其中LNG加气站3座，CNG加气母站5座，其余33座为CNG标准站或变电站。充电和加油网点的缺乏已成为阻碍节能和新能源汽车在本市大规模推广和使用的瓶颈。

据了解，该市将大力发展和推广节能汽车技术应用，建设新能源“燃料”加油站。根据规划，到2015年，全市将建设17个公交交换站、3个环卫邮车交换站和21个客运车辆交换站；5个车辆充电站；1个电池集中充电站和6个电池分配站；

交流充电桩1680个，初步建立了满足城市各地区新能源汽车供电需求的充换电服务设施，形成了协调统一的智能充换电网络。到2020年，将建成28座公交电站、6辆环卫邮政车辆和37辆客运车辆；5个车辆充电站；3个集中式电池充电站和30个电池分配站；有1.6万个交流充电桩，形成了一个相对完整的充电设施网络，以满足新能源汽车的普及应用和城际互联互通的需要。

此外，在2015年之前，该市还将建设74个加油站，其中中心城区8个，滨海新区29个。2020年，将建设132个加油站，其中中心城区16个，滨海新区57个。目前，加油站正在规划中，将形成布局合理、竞争有序、功能完善的现代加油站销售服务网络体系。

（编辑/李燕郊）

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