笔者昨日从南京市有关部门了解到,2010年建成投产的迈高桥电动汽车充电站,于去年12月29日搬迁至江宁高新园区充换电站,并进行了升级投产。同时,原在友一路运营的三辆电动公交车正在进行整体升级改造,改造完成后将投入运营。河西将于今年开通一座电动汽车充换电站。
根据南京市新能源汽车推广计划,未来三年,南京将在多个行业大力推广新能源汽车,并根据新能源汽车的情况,积极推进充换电设施的配套建设。位于河西南河风光带的南河充换电站将于今年正式开工。该站具有为电动公交车换电和为整车充电的功能。整车电池更换时间约为6至8分钟,每天换电服务能力为72次,可满足30辆纯电动公交车的换电需求。南河充换电站主要为2013年亚青会和2014年青奥会使用的纯电动公交车以及周边地区的纯电动公交提供充换电服务。
(编辑/李燕郊)笔者昨日从南京市相关部门获悉,2010年建成投产的迈高桥电动汽车充电站于去年12月29日搬迁至江宁高新区充换电站,并进行了升级投产。同时,原在友一路运营的三辆电动公交车正在进行整体升级改造,改造完成后将投入运营。河西将于今年开通一座电动汽车充换电站。
根据南京市新能源汽车推广计划,未来三年,南京将在多个行业大力推广新能源汽车,并根据新能源汽车的情况,积极推进充换电设施的配套建设。位于河西南河风光带的南河充换电站将于今年正式开工。该站具有为电动公交车换电和为整车充电的功能。整车电池更换时间约为6至8分钟,每天换电服务能力为72次,可满足30辆纯电动公交车的换电需求。南河充换电站主要为2013年亚青会和2014年青奥会使用的纯电动公交车以及周边地区的纯电动公交提供充换电服务。
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