12月27日，科技部、财政部、工业和信息化部、发展改革委赴广州，接受为期两年半的节能与新能源汽车国家示范推广工作。广州市发展改革委代表新能源汽车发展领导小组向验收组作了试点工作总报告。经过现场核查和验收审查，广州试点工作顺利通过验收。
2010年至2012年，在市新能源汽车发展领导小组的总体指导下，在各部门、各企业的共同努力下，广州市在公交租赁、环卫邮政、公务等四大领域示范推广各类节能新型节能汽车2771辆，超过国家四部委要求的2050辆汽车示范推广试点任务；同时，通过积极的试点工作，形成了包括新能源汽车、动力电池及其管理系统、电子控制系统、电动空调等在内的完整产业链，涵盖汽车、公交车、特种车等车型。新能源公交车年产能达到3000辆，新能源汽车年产能约3万辆，拥有两个自主品牌的新能源车型平台。
验收组对广州的试点工作给予了充分肯定，认为广州通过试点工作建立了相对完善的新能源汽车发展促进机制，有效开展了产业基地、产业链和配套设施的规划建设，工作效果在全国25个试点城市中处于领先地位。
（编辑/李燕郊）12月27日，科技部、财政部、工业和信息化部、发展改革委赴广州，接受为期两年半的节能与新能源汽车全国示范推广工作。广州市发展改革委代表新能源汽车发展领导小组向验收组作了试点工作总报告。经过现场核查和验收审查，广州试点工作顺利通过验收。
2010年至2012年，在市新能源汽车发展领导小组的总体指导下，在各部门、各企业的共同努力下，广州市在公交租赁、环卫邮政、公务等四大领域示范推广各类节能新型节能汽车2771辆，超过国家四部委要求的2050辆汽车示范推广试点任务；同时，通过积极的试点工作，形成了包括新能源汽车、动力电池及其管理系统、电子控制系统、电动空调等在内的完整产业链，涵盖汽车、公交车、特种车等车型。新能源公交车年产能达到3000辆，新能源汽车年产能约3万辆，拥有两个自主品牌的新能源车型平台。
验收组对广州的试点工作给予了充分肯定，认为广州通过试点工作建立了相对完善的新能源汽车发展促进机制，有效开展了产业基地、产业链和配套设施的规划建设，工作效果在全国25个试点城市中处于领先地位。
（编辑/李燕郊）
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