电动汽车的核心是电动机，也称为电动机。在国内外现有的学校中，无论是混合动力HEV还是纯电动EV，使用的电机大多如下：1。交流异步电动机（主要在欧洲和美国）；2.永磁同步电动机（主流）；3.开关磁阻电机。
快博技术的核心技术是永磁同步电机（也称直流无刷电机）的精确控制技术。
电动汽车以驾驶舒适性、起步爆发力和续航里程为主要考虑指标，需要作为动力总成系统核心的电机，因此表现出扭矩输出平稳、起步扭矩大、输出效率高的特点。目前，能够使电机表现出如此优异性能的驱动技术是正弦波FOC矢量控制技术，这是国博科技熟练掌握的核心技术。
基于正弦波FOC矢量控制技术，2011年，国博科技开发了1KW~5KW电动摩托车电机控制器CSEB系列，该系列已批量生产，并已供应给国外品牌电动摩托车制造商。2012年，国博科技成功开发了3KW~10KW的电动汽车CSEV系列电机控制器，并已批量供货。
CSEV系列永磁同步电机控制器是真正意义上的“汽车级”控制器。所有使用的部件都是汽车部件，工作环境的低温可以达到MINUS 40度，控制器仍然可以在85度的高温下运行；外壳防水等级达到IP66，相关防护功能一应俱全；还有一个很好的PC调试工具，非常方便用户调整电机参数。
从核心技术到产品应用，国博科技经过了严格的测试，并与汽车工厂合作通过了多项国家级型式试验，产品安全水平和可靠性达到了世界一流水平。与国外同类产品相比，产品价格极具竞争力，已成为电动汽车电机控制器领域性价比较高的产品。
国博科技将始终致力于电动汽车领域电机控制技术和产品的深入开发，我们愿意与各大制造商和合作伙伴携手，将中国电动汽车市场做大做大！
电动汽车的核心是电动机，也称为电动机。在国内外现有的学校中，无论是混合动力HEV还是纯电动EV，使用的电机大多如下：1。交流异步电动机（主要在欧洲和美国）；2.永磁同步电动机（主流）；3.开关磁阻电机。
快博技术的核心技术是永磁同步电机（也称直流无刷电机）的精确控制技术。
电动汽车以驾驶舒适性、起步爆发力和续航里程为主要考虑指标，需要作为动力总成系统核心的电机，因此表现出扭矩输出平稳、起步扭矩大、输出效率高的特点。目前，能够使电机表现出如此优异性能的驱动技术是正弦波FOC矢量控制技术，这是国博科技熟练掌握的核心技术。
基于正弦波FOC矢量控制技术，2011年，国博科技开发了1KW~5KW电动摩托车电机控制器CSEB系列，该系列已批量生产，并已供应给国外品牌电动摩托车制造商。2012年，国博科技成功开发了3KW~10KW的电动汽车CSEV系列电机控制器，并已批量供货。
CSEV系列永磁同步电机控制器是真正意义上的“汽车级”控制器。所有使用的部件都是汽车部件，工作环境的低温可以达到MINUS 40度，控制器仍然可以在85度的高温下运行；外壳防水等级达到IP66，相关防护功能一应俱全；还有一个很好的PC调试工具，非常方便用户调整电机参数。
从核心技术到产品应用，国博科技经过了严格的测试，并与汽车工厂合作通过了多项国家级型式试验，产品安全水平和可靠性达到了世界一流水平。与国外同类产品相比，产品价格极具竞争力，已成为电动汽车电机控制器领域性价比较高的产品。
国博科技将始终致力于电动汽车领域电机控制技术和产品的深入开发，我们愿意与各大制造商和合作伙伴携手，将中国电动汽车市场做大做大！
标签：
电动汽车是中国汽车机会窗口期，有可能百年一遇。这是科技部高新司司长赵玉海昨天在”新能源汽车科技发展情况新闻通气会”表达的观点。作为战略性新兴产业，我国对新能源汽车的科技计划投入不菲。
1900/1/1 0:00:00作者6日从科技部获悉，我国北京、上海、深圳等25个试点城市共示范推广各类节能与新能源汽车274万辆。其中，公共服务领域23万辆，私人领域044万辆。
1900/1/1 0:00:00据芜湖新闻网报道，国家能源局已于去年12月21日批复同意《芜湖市新能源示范城市发展规划20112015》，芜湖市成为全国5个”国家新能源示范城市”之一，
1900/1/1 0:00:002012全球新能源汽车大会1月10日在海南博鳌隆重开幕，北京公交集团副总工程师孙运刚在”新能源客车技术与运营模式创新论坛”上发表了主题演讲。
1900/1/1 0:00:00据路透社报道，戴姆勒考虑收购在华合作伙伴北汽集团乘用车业务的股份，在后者上市后持股比例1020，以促进在华业务发展。最终持股比例将取决于戴姆勒同北汽集团协商的结果。
1900/1/1 0:00:00北京时间1月10日下午，2012新能源大会在博鳌镇举行，江淮汽车汽车股份有限公司副总经理严刚在会上接受了媒体专访。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航