戴姆勒被传将入股北汽股份 或受阻于产业政策

据路透社报道，戴姆勒正在考虑购买其合作伙伴北汽集团在中国的乘用车业务的股份，并在后者上市后持有10%~20%的股份，以促进其在中国的业务发展。最终持股比例将取决于戴姆勒和北汽集团之间的谈判结果。

昨日，笔者就此事要求北汽集团及其子公司北京汽车股份有限公司（以下简称“北汽”）核实，但未得到明确答复。

筹划上市多年的北汽乘用车板块，预计今年将进入上市倒计时阶段。“将会有更多值得关注的进展。北汽内部人士向笔者透露。

据悉，北汽已聘请高盛和摩根士丹利两家投资银行为北汽上市做准备。

北汽集团旗下有北汽乘用车、北汽福田、海纳川、鹏龙四家股份制企业。此前，北汽集团部分高管向媒体透露，北汽或将通过分拆上市的方式逐步实现整体上市。北汽成立于2010年9月28日。当时有六个股东。除北汽集团成为控股股东外，首钢股份是其第二大股东，持股比例为18.31%。

去年9月，北汽集团董事长徐和毅公开透露，北汽的目标是安排乘用车子公司北京汽车2013年在香港上市，首次公开募股将筹集约100亿元资金。

上市的时间、地点和方式越来越明确，北汽乘用车牌照的上市似乎指日可待。戴姆勒有意入股，让外界看到北汽上市的曙光。

不过，一些业内分析人士对戴姆勒入股北汽表示怀疑。根据“三步走”“对于北汽的上市计划，第一步是将北汽自主品牌乘用车和越野车、新能源汽车和北京现代的中国资产注入北汽。第二步是将2009年收购的北京奔驰和萨博知识产权的中国股权注入北汽，北汽很快将完成对北京奔驰中国资产的加载奔驰、北汽集团和戴姆勒各持有50%的股份，如果戴姆勒持有北汽股份，北京奔驰的中国股份比例将低于50%，这与当前的汽车行业政策相悖。”此人分析道。

换言之，如果戴姆勒入股北汽，那么根据目前的产业政策，北汽集团必须相应提高其在北京奔驰的持股比例，而且此举必须得到国家相关部门的批准。

欧洲市场的低迷让戴姆勒希望在中国市场获得更多红利。据笔者了解，早在去年，戴姆勒就计划与北汽进行更紧密的合作，并一度提出交叉持股的计划。

（编辑/李燕郊）据路透社报道，戴姆勒正在考虑购买其合作伙伴北汽集团在中国的乘用车业务的股份，并在后者上市后持有10%~20%的股份，以促进其在中国的业务发展。最终持股比例将取决于戴姆勒和北汽集团之间的谈判结果。

昨日，笔者就此事要求北汽集团及其子公司北京汽车股份有限公司（以下简称“北汽”）核实，但未得到明确答复。

筹划上市多年的北汽乘用车板块，预计今年将进入上市倒计时阶段。“将会有更多值得关注的进展。北汽内部人士向笔者透露。

据悉，北汽已聘请高盛和摩根士丹利两家投资银行为北汽上市做准备。

北汽集团旗下有北汽乘用车、北汽福田、海纳川、鹏龙四家股份制企业。此前，北汽集团部分高管向媒体透露，北汽或将通过分拆上市的方式逐步实现整体上市。北汽成立于2010年9月28日。当时有六个股东。除北汽集团成为控股股东外，首钢股份是其第二大股东，持股比例为18.31%。

去年9月，北汽集团董事长徐和毅公开透露，北汽的目标是安排乘用车子公司北京汽车2013年在香港上市，首次公开募股将筹集约100亿元资金。

时间、地点和方法……

上市越来越明确，北汽乘用车牌照的上市似乎指日可待。戴姆勒有意入股，让外界看到北汽上市的曙光。

不过，一些业内分析人士对戴姆勒入股北汽表示怀疑。根据“三步走”“对于北汽的上市计划，第一步是将北汽自主品牌乘用车和越野车、新能源汽车和北京现代的中国资产注入北汽。第二步是将2009年收购的北京奔驰和萨博知识产权的中国股权注入北汽，北汽很快将完成对北京奔驰中国资产的加载奔驰、北汽集团和戴姆勒各持有50%的股份，如果戴姆勒持有北汽股份，北京奔驰的中国股份比例将低于50%，这与当前的汽车行业政策相悖。”此人分析道。

换言之，如果戴姆勒入股北汽，那么根据目前的产业政策，北汽集团必须相应提高其在北京奔驰的持股比例，而且此举必须得到国家相关部门的批准。

欧洲市场的低迷让戴姆勒希望在中国市场获得更多红利。据笔者了解，早在去年，戴姆勒就计划与北汽进行更紧密的合作，并一度提出交叉持股的计划。

（编辑/李燕郊）

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