天津市发展改革委日前印发了《节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》,并提出了一系列大力推进新能源汽车产业的措施。天津新能源汽车规划一汽夏利备受期待。
在《规划》中,一汽夏利“被赋予了公众的期望”。《规划》明确提出,加快培育和扩大新能源汽车产能,尽快形成节能新能源汽车知名品牌,支持一汽夏利、一汽丰田等新能源汽车尽快实现量产。重点建设以一汽夏利、捷威动力为龙头的西青新能源汽车生产及零部件配套产业集群。
根据新能源汽车《规划》,天津将逐步在民间消费领域示范推广节能型和新能源汽车。据估计,到2015年,将有2000辆私人使用的新能源汽车。根据国家对民营试点城市购买新能源汽车的补贴办法,天津市将按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车最高每辆补贴5万元,纯电动乘用车最高补贴6万元。
值得一提的是,早在2012年6月,财政部、国家税务总局、工业和信息化部就联合公布了第二批利用新能源节约能源、降低车船税的汽车目录,其中夏利N5、威志V2、威志V5三款汽车已在一汽夏利上市。
(编辑/李燕郊)天津市发展改革委日前印发《节能与新能源汽车示范推广及产业发展规划(2013-2020年)》,提出了一系列大力推进新能源汽车产业的措施。天津新能源汽车规划一汽夏利备受期待。
在《规划》中,一汽夏利“被赋予了公众的期望”。《规划》明确提出,加快培育和扩大新能源汽车产能,尽快形成节能新能源汽车知名品牌,支持一汽夏利、一汽丰田等新能源汽车尽快实现量产。重点建设以一汽夏利、捷威动力为龙头的西青新能源汽车生产及零部件配套产业集群。
根据新能源汽车《规划》,天津将逐步在民间消费领域示范推广节能型和新能源汽车。据估计,到2015年,将有2000辆私人使用的新能源汽车。根据国家对民营试点城市购买新能源汽车的补贴办法,天津市将按3000元/千瓦时给予补贴。插电式混合动力乘用车最高每辆补贴5万元,纯电动乘用车最高补贴6万元。
值得一提的是,早在2012年6月,财政部、国家税务总局、工业和信息化部就联合公布了第二批利用新能源节约能源、降低车船税的汽车目录,其中夏利N5、威志V2、威志V5三款汽车已在一汽夏利上市。
(编辑/李燕郊)
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