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比亚迪汽车:2013年将是新能源汽车拐点

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时间:1900/1/1 0:00:00

在传统汽车市场放缓等因素的影响下,比亚迪2012年的业绩并不尽如人意。然而,作为一家新能源汽车概念公司,比亚迪在新能源汽车的示范运营和推广方面处于领先地位,可以代表行业的发展地位。比亚迪在与笔者联系时表示,在环保、油价上涨等因素的推动下,2013年将是新能源汽车发展的转折点。

作者:公司如何看待未来的新能源汽车市场?

比亚迪:目前,环保、油价上涨等诸多因素促使政策制定者和消费者更加关注新能源汽车市场的发展。从目前国内外市场反应以及各大车企的反应来看,预计2013年新能源汽车市场将迎来拐点,届时行业将迎来良性循环,并在多方面实现突破。

作者:截至目前,公司新能源汽车的最新销售情况如何?

比亚迪:在新能源汽车的推广中,公司采取公共交通优先的战略,优先在公共交通市场推广纯电动汽车,在个人市场推广双模电动汽车。纯电动汽车主要是比亚迪E6和比亚迪K9,双模电动车主要是搭载DM I代技术的F3DM,以及将于2013年上市的搭载DM II代国际领先动力技术的“秦”。以深圳为例,比亚迪在深圳大运会期间推出了300辆E6和200辆K9电动公交车,2012年又推出了500辆E6,规模达到800辆。此外,还增加了近600辆电动公交车。此外,在长沙、Xi的、韶关和宝鸡,还有比亚迪纯电动汽车的绿色数字。

作者:公司在推广新能源汽车方面采取了哪些措施?

比亚迪:该公司的新能源汽车已在国内外多个城市投入试运行。除深圳外,长沙、Xi的、韶关、宝鸡等地的试运行取得了显著成效,运行平稳。

在海外,比亚迪还与荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国等国的企业签署了新能源汽车项目协议,并在哥伦比亚成功建立了南美第一支纯电动车队。

2012年11月4日,公司在北京发布了城市公交电气化解决方案。针对出租车和公交市场,推出“零元购车、零成本、零排放”的解决方案,国家开发银行提供金融战略支持,在金融模式创新方面解决了出租车公司和公交公司一次性购买电动汽车的资金压力,为加快公交电气化进程开辟了一条可行的道路。

与此同时,在天津、云南和武汉,比亚迪与当地企业合作生产和推广纯电动汽车。此外,该公司在保加利亚成立了第一家海外电动巴士合资公司。同时,该公司还计划在加利福尼亚州建立一家工厂,生产和销售该公司的新能源汽车。

作者:示范运营在促进公司产品销售方面起到了什么作用?

比亚迪:试运营成功,不仅将展示公司新能源汽车的质量和经济优势,而且在社会效益和环境效益方面也将发挥良好的比较和示范作用,这将明显促进公司产品的销售和品牌推广。

作者:目前阻碍私人购买新能源汽车的原因是什么?

比亚迪:目前阻碍新能源汽车推广的主要原因是行业内相应的配套设施仍然不完善。里程相对较短,导致短时间内成本较高,这也是一个制约因素。此外,消费者对新能源汽车安全和充电设施的担忧和误解,也在一定程度上影响了新能源汽车在个人市场的推广。

作者:公司目前在开发或升级新能源汽车产品方面存在哪些技术问题?

比亚迪:公司掌握了新能源汽车的核心技术优势,如电机、电子控制和电池。其中,双向逆变器充放电技术和DM II技术是新能源汽车技术的重大突破。……

公司目前正在改进和优化各种技术。

(编辑/李燕郊)在传统汽车市场放缓等因素的影响下,比亚迪2012年的业绩并不尽如人意。然而,作为一家新能源汽车概念公司,比亚迪在新能源汽车的示范运营和推广方面处于领先地位,可以代表行业的发展地位。比亚迪在与笔者联系时表示,在环保、油价上涨等因素的推动下,2013年将是新能源汽车发展的转折点。

作者:公司如何看待未来的新能源汽车市场?

比亚迪:目前,环保、油价上涨等诸多因素促使政策制定者和消费者更加关注新能源汽车市场的发展。从目前国内外市场反应以及各大车企的反应来看,预计2013年新能源汽车市场将迎来拐点,届时行业将迎来良性循环,并在多方面实现突破。

作者:截至目前,公司新能源汽车的最新销售情况如何?

比亚迪:在新能源汽车的推广中,公司采取公共交通优先的战略,优先在公共交通市场推广纯电动汽车,在个人市场推广双模电动汽车。纯电动汽车主要是比亚迪E6和比亚迪K9,双模电动车主要是搭载DM I代技术的F3DM,以及将于2013年上市的搭载DM II代国际领先动力技术的“秦”。以深圳为例,比亚迪在深圳大运会期间推出了300辆E6和200辆K9电动公交车,2012年又推出了500辆E6,规模达到800辆。此外,还增加了近600辆电动公交车。此外,在长沙、Xi的、韶关和宝鸡,还有比亚迪纯电动汽车的绿色数字。

作者:公司在推广新能源汽车方面采取了哪些措施?

比亚迪:该公司的新能源汽车已在国内外多个城市投入试运行。除深圳外,长沙、Xi的、韶关、宝鸡等地的试运行取得了显著成效,运行平稳。

在海外,比亚迪还与荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、英国等国的企业签署了新能源汽车项目协议,并在哥伦比亚成功建立了南美第一支纯电动车队。

2012年11月4日,公司在北京发布了城市公交电气化解决方案。针对出租车和公交市场,推出“零元购车、零成本、零排放”的解决方案,国家开发银行提供金融战略支持,在金融模式创新方面解决了出租车公司和公交公司一次性购买电动汽车的资金压力,为加快公交电气化进程开辟了一条可行的道路。

与此同时,在天津、云南和武汉,比亚迪与当地企业合作生产和推广纯电动汽车。此外,该公司在保加利亚成立了第一家海外电动巴士合资公司。同时,该公司还计划在加利福尼亚州建立一家工厂,生产和销售该公司的新能源汽车。

作者:示范运营在促进公司产品销售方面起到了什么作用?

比亚迪:试运营成功,不仅将展示公司新能源汽车的质量和经济优势,而且在社会效益和环境效益方面也将发挥良好的比较和示范作用,这将明显促进公司产品的销售和品牌推广。

作者:目前阻碍私人购买新能源汽车的原因是什么?

比亚迪:目前阻碍新能源汽车推广的主要原因是行业内相应的配套设施仍然不完善。里程相对较短,导致短时间内成本较高,这也是一个制约因素。此外,消费者对新能源汽车安全和充电设施的担忧和误解,也在一定程度上影响了新能源汽车在个人市场的推广。

作者:公司目前在开发或升级新能源汽车产品方面存在哪些技术问题?

比亚迪:公司掌握了新能源汽车的核心技术优势,如电机、电子控制和电池。其中,双向逆变充放电技术……

y和DM II技术是新能源汽车技术的重大突破。该公司目前正在改进和优化各种技术。

(编辑/李燕郊)

标签:比亚迪北京大运

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