据英国汽车博客网站报道，美国电动跑车制造商特斯拉指责BBC的Top Gear节目诋毁其电动汽车巡航范围低于制造商的校准值，其努力再次付诸东流。伦敦上诉法院最近驳回了特拉斯的“Top Gear诽谤”指控。据报道，英国法院去年裁定，特斯拉对Top Gear的“诽谤和恶意撒谎”指控不成立。特斯拉拒绝接受并提出上诉。近日，上诉法院再次驳回了特斯拉的上诉。
Top Gear于2008年在赛道上测试了两辆特斯拉跑车，这是一次更接近赛道条件的测试，而不是根据日常驾驶条件模拟的测试。测试驾驶员测试了这辆车的加速度、线速度、转弯和操控性能，声称它在行驶55英里后完全熄火，与制造商特斯拉校准的200英里相去甚远。特斯拉声称Top Gear模拟了一个虚假的场景，并得出结论，特斯拉跑车的巡航里程低于制造商的校准值，导致特斯拉销量下降。对此，伦敦上诉法院法官Martin Moore Bick表示，Top Gear的评估程序并没有误导理性的消费者，让他们认为Roadster在正常驾驶条件下的巡航里程会低于制造商的校准值。
特斯拉律师认为，该评论涉嫌诽谤，因为它“故意、鲁莽和严重误导潜在买家”。法官Moore Bick不同意这一说法，称这一评论并没有严重伤害特斯拉。读者和观众需要意识到，Top Gear的高速赛道测试与实际驾驶情况有很大不同。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，“不准确的媒体报道”将给特斯拉带来超过17.1万美元的经济损失，而《纽约时报》作家约翰·布罗德的“虚假报道”称，Model s公路的实测巡航里程低于制造商的校准值，使特斯拉的市值减少了1亿美元。马斯克表示，该报告导致部分订单被取消，导致数百辆Model S销量下降。
（编辑/李燕郊）据英国汽车博客网站报道，美国电动跑车制造商特斯拉指责BBC的Top Gear节目诋毁其电动汽车巡航范围低于制造商的校准值，其努力再次付诸东流。伦敦上诉法院最近驳回了特拉斯的“Top Gear诽谤”指控。据报道，英国法院去年裁定，特斯拉对Top Gear的“诽谤和恶意撒谎”指控不成立。特斯拉拒绝接受并提出上诉。近日，上诉法院再次驳回了特斯拉的上诉。
Top Gear于2008年在赛道上测试了两辆特斯拉跑车，这是一次更接近赛道条件的测试，而不是根据日常驾驶条件模拟的测试。测试驾驶员测试了这辆车的加速度、线速度、转弯和操控性能，声称它在行驶55英里后完全熄火，与制造商特斯拉校准的200英里相去甚远。特斯拉声称Top Gear模拟了一个虚假的场景，并得出结论，特斯拉跑车的巡航里程低于制造商的校准值，导致特斯拉销量下降。对此，伦敦上诉法院法官Martin Moore Bick表示，Top Gear的评估程序并没有误导理性的消费者，让他们认为Roadster在正常驾驶条件下的巡航里程会低于制造商的校准值。
特斯拉律师认为，该评论涉嫌诽谤，因为它“故意、鲁莽和严重误导潜在买家”。法官Moore Bick不同意这一说法，称这一评论并没有严重伤害特斯拉。读者和观众需要意识到，Top Gear的高速赛道测试与实际驾驶情况有很大不同。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，“不准确的媒体报道”将给特斯拉带来超过17.1万美元的经济损失，而《纽约时报》作家约翰·布罗德的“虚假报道”称，Model s公路的实测巡航里程低于制造商的校准值，使特斯拉的市值减少了1亿美元。马斯克表示，该报告导致部分订单被取消，导致数百辆Model S销量下降。
（编辑/李燕郊）
目前，豪华品牌越来越重视新能源车型的发展趋势，宝马早在2011年就发布了全新子品牌”i系列”，该品牌未来将主要发展新能源汽车和移动解决方案。
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1900/1/1 0:00:00
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