安进详解新能源汽车 定价7.5万元便盈利

3月7日下午，安徽江淮汽车集团有限公司在北京举行媒体论坛。安进董事长在座谈会上表示，如果政府为每辆纯电动汽车补贴3000元，企业产量能够达到5000辆，那么单价将定在7.5万元，以实现盈利。他表示，作为新能源汽车的领导者，江淮汽车集团今年的业绩将超出预期。

江淮汽车集团旗下有两家上市公司——江淮汽车和安凯客车，这两家公司都是新能源行业的领导者。前者在私营部门的纯电动汽车方面排名全国第一，而后者在新能源公交车方面排名前列。

在空气污染严重、油价上涨的背景下，政府大力发展新能源汽车产业的决心和力度进一步增强。据悉，北汽集团董事长徐和谊提出了与新能源汽车相关的两会，并透露北京鼓励新能源汽车的政策将在短期内出台，包括补贴和牌照。

不应低估新能源汽车在“减排”方面的贡献。据安进介绍，以合肥纯电动公交车为例，截至2012年12月，2010-2012年合肥市推广运营的安凯纯电动公交车共430辆，累计运营里程超过1500万公里。根据每辆车每百公里30升的油耗估算，430辆安凯纯电动公交车减少了450多万升柴油油耗，累计减少了1236吨二氧化碳排放。

对于新能源汽车行业的大发展，安进认为目前不存在技术难题，主要是电池寿命、充电等基础配套措施。“一般情况下，一辆小型纯电动汽车每天可以行驶120公里，完全可以满足合肥的交通需求，但在北京等大城市，在充电设施不完善的情况下，有可能无法满足需求。”

据介绍，目前仅在合肥，江淮汽车就销售了4000多辆纯电动汽车，销量居全国第一，并已启动第四代纯电动汽车的研发和生产，明年或将上市。此外，目前江淮汽车集团在南美的出口额已达2万辆，在巴西市场排名第一。

总的来说，本集团今年的业绩将超过预期。业内预计，今年行业整体业绩将增长5%至8%，我们保守预计将在10%以上。第一季度超出预期毫无悬念。”安进表示。

从江淮汽车今年1-2月的产销公告来看，产销确实有了较大幅度的增长，尤其是在出口业务方面：前两个月出口9673辆，与去年同期出口的6996辆相比增长了38.2%。

（编辑/李燕郊）3月7日下午，安徽江淮汽车集团有限公司有限公司在北京举行媒体论坛。安进董事长在座谈会上表示，如果政府为每辆纯电动汽车补贴3000元，企业产量能够达到5000辆，那么单价将定在7.5万元，以实现盈利。他表示，作为新能源汽车的领导者，江淮汽车集团今年的业绩将超出预期。

江淮汽车集团旗下有两家上市公司——江淮汽车和安凯客车，这两家公司都是新能源行业的领导者。前者在私营部门的纯电动汽车方面排名全国第一，而后者在新能源公交车方面排名前列。

在空气污染严重、油价上涨的背景下，政府大力发展新能源汽车产业的决心和力度进一步增强。据悉，北汽集团董事长徐和谊提出了与新能源汽车相关的两会，并透露北京鼓励新能源汽车的政策将在短期内出台，包括补贴和牌照。

不应低估新能源汽车在“减排”方面的贡献。据安进介绍，以合肥纯电动公交车为例，截至2012年12月，2010年合肥市推广运营的安凯纯电动公交车有430辆……

012，累计运营里程超过1500万公里。根据每辆车每百公里30升的油耗估算，430辆安凯纯电动公交车减少了450多万升柴油油耗，累计减少了1236吨二氧化碳排放。

对于新能源汽车行业的大发展，安进认为目前不存在技术难题，主要是电池寿命、充电等基础配套措施。“一般情况下，一辆小型纯电动汽车每天可以行驶120公里，完全可以满足合肥的交通需求，但在北京等大城市，在充电设施不完善的情况下，有可能无法满足需求。”

据介绍，目前仅在合肥，江淮汽车就销售了4000多辆纯电动汽车，销量居全国第一，并已启动第四代纯电动汽车的研发和生产，明年或将上市。此外，目前江淮汽车集团在南美的出口额已达2万辆，在巴西市场排名第一。

总的来说，本集团今年的业绩将超过预期。业内预计，今年行业整体业绩将增长5%至8%，我们保守预计将在10%以上。第一季度超出预期毫无悬念。”安进表示。

从江淮汽车今年1-2月的产销公告来看，产销确实有了较大幅度的增长，尤其是在出口业务方面：前两个月出口9673辆，与去年同期出口的6996辆相比增长了38.2%。

（编辑/李燕郊）

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