为促进新能源汽车的普及应用,到“十二五”末,重庆将投资5亿元建设一批充换电设施,满足各类电动汽车的充换电需求。
笔者从重庆市电力公司了解到,自2009年被国家批准为“十城千辆节能新能源汽车示范城市”以来,重庆市大力建设充换电设施,促进电动汽车的普及应用。2010年至2012年,电力部门共投资7000万元,建设了两个纯电动汽车充换电站、三个充电站、八个混合动力公交车小型充电站、200个交流充电桩和一套充换服务网络运营系统,专门为电动公交车和小型客车提供充电和更换服务。
今年,重庆还将投资2500万元,新建一座纯电动公交车充电站和10座混合动力公交车小站。这些充换电设施投入使用后,可一次性为75辆纯电动公交车和500辆混合动力汽车提供充换电服务。
到“十二五”末,重庆将投资5亿元,建设各类充换电站30座,总面积8.8万平方米,建设交流充电桩1000个,有效满足电动汽车、混合动力汽车等各类新能源汽车的充换电需求。
重庆电力部门的后续监测显示,现有充换电设施建成投入使用后,节能减排效果明显。与传统的天然气公交车相比,电动公交车充电后每年可减少5.4吨二氧化碳排放;与汽油乘用车相比,普通纯电动汽车每年可减少1.4吨二氧化碳排放。
(编辑/李燕郊)为促进新能源汽车的普及应用,到“十二五”末,重庆将投资5亿元建设一批充换电设施,满足各类电动汽车的充换电需求。
笔者从重庆市电力公司了解到,自2009年被国家批准为“十城千辆节能新能源汽车示范城市”以来,重庆市大力建设充换电设施,促进电动汽车的普及应用。2010年至2012年,电力部门共投资7000万元,建设了两个纯电动汽车充换电站、三个充电站、八个混合动力公交车小型充电站、200个交流充电桩和一套充换服务网络运营系统,专门为电动公交车和小型客车提供充电和更换服务。
今年,重庆还将投资2500万元,新建一座纯电动公交车充电站和10座混合动力公交车小站。这些充换电设施投入使用后,可一次性为75辆纯电动公交车和500辆混合动力汽车提供充换电服务。
到“十二五”末,重庆将投资5亿元,建设各类充换电站30座,总面积8.8万平方米,建设交流充电桩1000个,有效满足电动汽车、混合动力汽车等各类新能源汽车的充换电需求。
重庆电力部门的后续监测显示,现有充换电设施建成投入使用后,节能减排效果明显。与传统的天然气公交车相比,电动公交车充电后每年可减少5.4吨二氧化碳排放;与汽油乘用车相比,普通纯电动汽车每年可减少1.4吨二氧化碳排放。
(编辑/李燕郊)
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