据德国媒体报道，2012年，宝马品牌成功巩固了其在豪华车市场第一的地位。对于宝马来说，开发新的销售增长点以稳定其优势非常重要。德国国内市场是该公司在世界上第三大单一市场。从2013年开始，宝马的电动汽车将进入德国宝马的47个销售点。
2012款宝马i3 Coupe概念车
2012款宝马i3 Coupe概念车
2012款宝马i3 Coupe概念车
对于德国德累斯顿宝马店的负责人Deneys来说，销售宝马品牌的汽车是最明智的选择。在过去的一年里，他店里销售的宝马品牌汽车数量增长了6%，达到809辆，而MINI的销量也增长了2.4%，达到169辆。
Deneys宝马门店销售的成功只是宝马成功的一个缩影。2012年，宝马的销量持续超越，并保持豪华车市场第一。宝马1系已成为德国市场最受消费者欢迎的车型之一，年销量达5.9万辆。梅赛德斯-奥迪
2013年，宝马将大力推动其电动汽车的销售。宝马I系列首次成为一个独立的汽车系列，代表电动汽车。宝马电动汽车在德国的销售网点也将扩大到47家。
（编辑/李燕郊）据德国媒体报道，2012年，宝马品牌成功巩固了其在豪华车市场第一的地位。对于宝马来说，开发新的销售增长点以稳定其优势非常重要。德国国内市场是该公司在世界上第三大单一市场。从2013年开始，宝马的电动汽车将进入德国宝马的47个销售点。
2012款宝马i3 Coupe概念车
2012款宝马i3 Coupe概念车
2012款宝马i3 Coupe概念车
对于德国德累斯顿宝马店的负责人Deneys来说，销售宝马品牌的汽车是最明智的选择。在过去的一年里，他店里销售的宝马品牌汽车数量增长了6%，达到809辆，而MINI的销量也增长了2.4%，达到169辆。
Deneys宝马门店销售的成功只是宝马成功的一个缩影。2012年，宝马的销量持续超越，并保持豪华车市场第一。宝马1系已成为德国市场最受消费者欢迎的车型之一，年销量达5.9万辆。梅赛德斯-奥迪
2013年，宝马将大力推动其电动汽车的销售。宝马I系列首次成为一个独立的汽车系列，代表电动汽车。宝马电动汽车在德国的销售网点也将扩大到47家。
（编辑/李燕郊）
当前技术和成本等因素制约新能源汽车发展，商业模式亟待创新。
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