在21日召开的北京市科技工作会议上，市科委主任严傲霜透露，今年北京将大力推进区域出租车、公交示范运营，积极引导民间购买纯电动汽车，新增5000辆实现示范运营。预计今年还将出台私人购买纯电动汽车的支持政策。
目前，北京纯电动汽车在公共交通、环卫、物流、租赁等领域的示范运营规模已达3700辆，成为示范运营规模最大、车辆品种最齐全的试点城市，国内公共部门运营范围最广、充换电站技术最先进的电站。
从2009年到现在，本市纯电动汽车的推广重点一直集中在公共领域，主要是公交车、环卫车和出租车。自今年以来，促进私营部门的工作也同时开始。此前，由市科委牵头的相关配套政策，包括《私人购买纯电动汽车补贴实施细则》，已多次征求相关委、企事业单位和车辆公司的意见。
严傲霜表示，为支持生态文明建设，今年，市科委将与国家有关部委联合启动“首都蓝天十年行动计划”，建立健全大气污染防治创新体系，加强北京及周边地区空气污染预警预报；加强首都经济圈总体规划布局，研究制定本市中长期产业布局和大气污染防治综合规划。同时，还将引导全社会提高节能减排意识，加大新能源汽车等节能新技术、新产品的推广应用力度。
（编辑/李燕郊）在21日召开的北京市科技工作会议上，市科委主任严傲霜透露，今年北京将大力推进区域出租车和公交示范运营，积极引导私人购买纯电动汽车，并通过增加5000辆汽车实现示范运营。预计今年还将出台私人购买纯电动汽车的支持政策。
目前，北京纯电动汽车在公共交通、环卫、物流、租赁等领域的示范运营规模已达3700辆，成为示范运营规模最大、车辆品种最齐全的试点城市，国内公共部门运营范围最广、充换电站技术最先进的电站。
从2009年到现在，本市纯电动汽车的推广重点一直集中在公共领域，主要是公交车、环卫车和出租车。自今年以来，促进私营部门的工作也同时开始。此前，由市科委牵头的相关配套政策，包括《私人购买纯电动汽车补贴实施细则》，已多次征求相关委、企事业单位和车辆公司的意见。
严傲霜表示，为支持生态文明建设，今年，市科委将与国家有关部委联合启动“首都蓝天十年行动计划”，建立健全大气污染防治创新体系，加强北京及周边地区空气污染预警预报；加强首都经济圈总体规划布局，研究制定本市中长期产业布局和大气污染防治综合规划。同时，还将引导全社会提高节能减排意识，加大新能源汽车等节能新技术、新产品的推广应用力度。
（编辑/李燕郊）
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