2013年，第一次“限牌令”摇号于20日上午正式结束，个人新能源汽车指标第六次遇冷，分配率仅为16.4%。但普通汽车已有5604个指标被抢，参赛人数已达11.4万人，这相当于20个人竞争一个指标。彩票中奖难度是“限牌令”实施以来最高的。
据统计，本月共有119354个申请代码通过资格审查，其中4988个是竞价代码，因此彩票申请代码有114366个。20日，参与新能源汽车摇号的158个代码全部“中签”。目前还有超过11万个应用程序，这些应用程序都是针对普通汽车的。20日，本次摇号共产生5604个普通汽车指标，即约20人竞逐一个普通汽车指数，中签率仅为4.9%，是摇号实施以来最困难的一个月。
在20日的新能源汽车摇号环节中，共提供了960个指标进行分配。与普通汽车指标的受欢迎程度相比，新能源汽车的指标可谓持续惨淡。20日，仅分配了158个单项指标，其余802个指标不需要。
下个月，将有4800个普通汽车单项指标，加上本月802个未配置的新能源汽车单项指标共计5602个。20日，彩票现场一位市民表示，即使没有中奖，他也会继续参加彩票。“除非试验期（一年）接近尾声，否则将考虑招标，预计试验期结束后许可将更加‘严厉’。”
（编辑/李燕郊）2013年，第一次“限牌令”摇号于20日上午正式结束，个人新能源汽车指标第六次遇冷，配车率仅为16.4%。但普通汽车已有5604个指标被抢，参赛人数已达11.4万人，这相当于20个人竞争一个指标。彩票中奖难度是“限牌令”实施以来最高的。
据统计，本月共有119354个申请代码通过资格审查，其中4988个是竞价代码，因此彩票申请代码有114366个。20日，参与新能源汽车摇号的158个代码全部“中签”。目前还有超过11万个应用程序，这些应用程序都是针对普通汽车的。20日，本次摇号共产生5604个普通汽车指标，即约20人竞逐一个普通汽车指数，中签率仅为4.9%，是摇号实施以来最困难的一个月。
在20日的新能源汽车摇号环节中，共提供了960个指标进行分配。与普通汽车指标的受欢迎程度相比，新能源汽车的指标可谓持续惨淡。20日，仅分配了158个单项指标，其余802个指标不需要。
下个月，将有4800个普通汽车单项指标，加上本月802个未配置的新能源汽车单项指标共计5602个。20日，彩票现场一位市民表示，即使没有中奖，他也会继续参加彩票。“除非试验期（一年）接近尾声，否则将考虑招标，预计试验期结束后许可将更加‘严厉’。”
（编辑/李燕郊）
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