一位知情人士15日表示，菲斯科汽车公司正在考虑一系列收购要约，包括东风汽车公司的多数收购要约。
据彭博社报道，一位匿名消息人士透露，根据要约条款，东风汽车将收购菲斯科85%的控制权。如果菲斯科接受东风汽车的报价并完成交易，那么东风汽车最终可能会将菲斯科的生产转移到中国。消息人士还透露，Fisco寻求收购要约的截止日期已于2月6日到期。
Fisco发言人Roger Ormisher在一份电子邮件声明中表示：“该公司已收到来自许多国家的许多感兴趣方的详细报价，目前该公司及其顾问正在评估这些报价”，但他拒绝透露更多细节。由于农历新年假期，东风汽车尚未对此发表评论。
业内人士指出，与东风汽车的合作将有助于Fisco巩固其复苏进程，并使其有资金偿还美国政府的贷款。在电池供应商A123 Systems去年申请破产保护后，这家总部位于加利福尼亚州西南部阿纳海姆的豪华电动汽车制造商已暂停生产。但上周，Fisco宣布将在“不久的将来”恢复汽车生产。
菲斯科制造的豪华电动汽车Karma售价超过10万美元（约合人民币62万元）。这是一款先进的插电式混合动力汽车，配有电动机和汽油发动机，可以为电池充电。这种动力系统类似于通用汽车公司的雪佛兰Volt。
Karma电动汽车（2011年12月开始在美国销售）发布后，Fisco遇到了一系列产品质量和财务问题。2012年初，美国能源部将该公司的信贷额度冻结至5.29亿美元。菲斯科公司已经停产六个月。因此，该公司寻求全球范围内的合作伙伴，并渴望在中国和中东市场取得突破。
Fisco在去年12月表示，该公司正在与私募股权公司Evercore Partners合作，寻找潜在的投资者或合作伙伴。一位知情人士上个月透露，如果在今年年中之前找不到合作伙伴或收购方，Fisco可能会面临现金困境。
据悉，菲斯科先后与国内经销商广汇集团、零部件制造商万向集团进行了洽谈。选择这两家公司的主要原因是，它们都与Fisco的业务密切相关。其中，广汇集团早期已与菲斯科签署协议，在中国销售其车型，这已成为其新车产品销售的重要渠道。
据彭博社报道，中国最大的零部件供应商万向集团近日表示，将考虑为美国菲斯科的电动汽车提供援助。该集团收购A123电池公司的申请不久前获得了美国政府的批准。1月31日，万向美国公司总裁倪斌在接受电话采访时表示：“我们有兴趣以任何可能的方式向Fisco提供援助。然而，该公司拒绝透露万向是否会向Fisco注资。Fisco发言人Roger Ormisher拒绝对该报道发表评论。”。
另一家外媒报道称，菲斯科已经与广汇集团进行了谈判，广汇集团已经签署了在中国销售菲斯科汽车的协议。由于迟迟未能获得在中国销售汽车的许可证，Fisco将进入中国的时间推迟到2013年第一季度，转而首先开发中东市场。
（编辑/杨晓红）
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。一位知情人士15日表示，菲斯科汽车公司正在考虑一系列收购要约，包括东风汽车公司的多数收购要约。
据彭博社报道，一位匿名消息人士透露，根据要约条款，东风汽车将收购菲斯科85%的控制权。如果菲斯科接受东风汽车的报价并完成交易，那么东风汽车最终可能会将菲斯科的生产转移到中国。消息人士还透露，Fisco寻求收购要约的截止日期已于2月6日到期。
Fisco发言人Roger Ormisher在一份电子邮件声明中表示：“该公司已经收到了来自许多国家的许多相关方的详细报价，并且……
公司及其顾问目前正在评估这些报价”，但他拒绝透露更多细节。由于农历新年假期，东风汽车尚未对此发表评论。
业内人士指出，与东风汽车的合作将有助于Fisco巩固其复苏进程，并使其有资金偿还美国政府的贷款。在电池供应商A123 Systems去年申请破产保护后，这家总部位于加利福尼亚州西南部阿纳海姆的豪华电动汽车制造商已暂停生产。但上周，Fisco宣布将在“不久的将来”恢复汽车生产。
菲斯科制造的豪华电动汽车Karma售价超过10万美元（约合人民币62万元）。这是一款先进的插电式混合动力汽车，配有电动机和汽油发动机，可以为电池充电。这种动力系统类似于通用汽车公司的雪佛兰Volt。
Karma电动汽车（2011年12月开始在美国销售）发布后，Fisco遇到了一系列产品质量和财务问题。2012年初，美国能源部将该公司的信贷额度冻结至5.29亿美元。菲斯科公司已经停产六个月。因此，该公司寻求全球范围内的合作伙伴，并渴望在中国和中东市场取得突破。
Fisco在去年12月表示，该公司正在与私募股权公司Evercore Partners合作，寻找潜在的投资者或合作伙伴。一位知情人士上个月透露，如果在今年年中之前找不到合作伙伴或收购方，Fisco可能会面临现金困境。
据悉，菲斯科先后与国内经销商广汇集团、零部件制造商万向集团进行了洽谈。选择这两家公司的主要原因是，它们都与Fisco的业务密切相关。其中，广汇集团早期已与菲斯科签署协议，在中国销售其车型，这已成为其新车产品销售的重要渠道。
据彭博社报道，中国最大的零部件供应商万向集团近日表示，将考虑为美国菲斯科的电动汽车提供援助。该集团收购A123电池公司的申请不久前获得了美国政府的批准。1月31日，万向美国公司总裁倪斌在接受电话采访时表示：“我们有兴趣以任何可能的方式向Fisco提供援助。然而，该公司拒绝透露万向是否会向Fisco注资。Fisco发言人Roger Ormisher拒绝对该报道发表评论。”。
另一家外媒报道称，菲斯科已经与广汇集团进行了谈判，广汇集团已经签署了在中国销售菲斯科汽车的协议。由于迟迟未能获得在中国销售汽车的许可证，Fisco将进入中国的时间推迟到2013年第一季度，转而首先开发中东市场。
（编辑/杨晓红）
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