雾蒙蒙的日子，让原本处于边缘的新能源汽车再次“火了起来”。近日，笔者从武汉经济技术开发区获悉，该区与武汉理工大学签署合资协议，总投资超过30亿元的武汉新能源汽车产业技术研究院（以下简称产研院）正式落户敦口。
“吉利”武汉新能源汽车项目
据悉，整个项目占地500亩，其中研发用地100亩，工业用地400亩。位于武汉开发区智慧城市和凤凰工业园区。
工研院将主要在汽车及车辆控制系统、电池、电机及动力系统、电子控制等领域开展新能源汽车原创科技成果、专利技术和技术标准的研发，孵化一批新能源汽车核心企业和关键零部件，建设3-5个世界级研发中心，集聚10名世界级战略科学家和领军人才。
3-5年内建成新能源汽车人才培养基地、产品试验基地和成果转化基地；10年内，将发展成为产值数百亿元的战略性新兴产业，支撑武汉千亿级新能源汽车产业集群发展。
转口第一次参与研发。
提到武汉经济技术开发区，大多数人脑海中的第一印象是冷冰冰的机器和工厂，它们停留在工业生产和制造业。不过，对于此次合作，招商局这方面负责人表示，意义重大。“与以往政府资助的研发不同，此次合作是武汉开发区首次直接参与研发，这无疑有助于我们抢占整个行业的制高点，非常具有前瞻性，有利于自主创新。”
该负责人表示，整个项目早在去年7月就在酝酿中，由武汉开发区和武汉理工大学牵头，随后将引进企业。“前期，政府和学校各提供2亿元启动资金，最终整个项目的投资将超过30亿元。”
事实上，这种政府资助的研发模式正变得越来越“主流”，比如武汉市与武汉大学联合成立的武汉导航定位服务产业技术研究院，以及与华中科技大学共同成立的武汉光电产业技术研究所。这种模式无疑将更好地促进产学研结合，使“武汉制造”向“武汉创造”发展。
（编辑/李燕郊）多雾的日子，让一直处于边缘的新能源汽车再次“火”了起来。近日，笔者从武汉经济技术开发区获悉，该区与武汉理工大学签署合资协议，总投资超过30亿元的武汉新能源汽车产业技术研究院（以下简称产研院）正式落户敦口。
“吉利”武汉新能源汽车项目
据悉，整个项目占地500亩，其中研发用地100亩，工业用地400亩。位于武汉开发区智慧城市和凤凰工业园区。
工研院将主要在汽车及车辆控制系统、电池、电机及动力系统、电子控制等领域开展新能源汽车原创科技成果、专利技术和技术标准的研发，孵化一批新能源汽车核心企业和关键零部件，建设3-5个世界级研发中心，集聚10名世界级战略科学家和领军人才。
3-5年内建成新能源汽车人才培养基地、产品试验基地和成果转化基地；
10年内，将发展成为产值数百亿元的战略性新兴产业，支撑武汉千亿级新能源汽车产业集群发展。
转口第一次参与研发。
提到武汉经济技术开发区，大多数人脑海中的第一印象是冷冰冰的机器和工厂，它们停留在工业生产和制造业。不过，对于此次合作，招商局这方面负责人表示，意义重大。“与以往政府资助的研发不同，此次合作是武汉开发区首次直接参与研发，这无疑有助于我们抢占整个行业的制高点，非常具有前瞻性，有利于自主创新。”
该负责人表示，整个项目早在去年7月就在酝酿中，由武汉开发区和武汉理工大学牵头，随后将引进企业。“前期，政府和学校各提供2亿元启动资金，最终整个项目的投资将超过30亿元。”
事实上，这种政府资助的研发模式正变得越来越“主流”，比如武汉市与武汉大学联合成立的武汉导航定位服务产业技术研究院，以及与华中科技大学共同成立的武汉光电产业技术研究所。这种模式无疑将更好地促进产学研结合，使“武汉制造”向“武汉创造”发展。
（编辑/李燕郊）
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