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戴姆勒考虑与福特、雷诺-日产共享燃料电池技术

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时间:1900/1/1 0:00:00

戴姆勒正在考虑与福特、雷诺-日产等公司分享其燃料电池技术,通过规模效应降低单位生产成本。

戴姆勒的氢燃料推进系统已准备好大规模生产,但该公司认为,目前还不可能以有竞争力的价格销售梅赛德斯-奔驰B级燃料电池汽车,因此该汽车的发布时间将推迟到2017年之后。

为了增加燃料电池汽车的产量,实现规模经济和降低成本,戴姆勒目前正在与雷诺-日产和福特进行对话,这四家公司可能会分享戴姆勒的紧凑型汽车燃料电池技术。

戴姆勒发言人表示:“我们正在与感兴趣的公司进行有希望的谈判。”

日产已经是戴姆勒的合作伙伴。戴姆勒的梅赛德斯-奔驰B级和日产的英国和菲尼迪豪华轿车紧凑型共享该平台。戴姆勒开发了一款梅赛德斯-奔驰B型电动汽车,于去年在巴黎车展上亮相,并计划于2014年上市。

(编辑/李燕郊)戴姆勒正在考虑与福特、雷诺-日产等公司分享其燃料电池技术,通过规模效应降低单位生产成本。

戴姆勒的氢燃料推进系统已准备好大规模生产,但该公司认为,目前还不可能以有竞争力的价格销售梅赛德斯-奔驰B级燃料电池汽车,因此该汽车的发布时间将推迟到2017年之后。

为了增加燃料电池汽车的产量,实现规模经济和降低成本,戴姆勒目前正在与雷诺-日产和福特进行对话,这四家公司可能会分享戴姆勒的紧凑型汽车燃料电池技术。

戴姆勒发言人表示:“我们正在与感兴趣的公司进行有希望的谈判。”

日产已经是戴姆勒的合作伙伴。戴姆勒的梅赛德斯-奔驰B级和日产的英国和菲尼迪豪华轿车紧凑型共享该平台。戴姆勒开发了一款梅赛德斯-奔驰B型电动汽车,于去年在巴黎车展上亮相,并计划于2014年上市。

(编辑/李燕郊)

标签:日产奔驰福特英菲尼迪

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