2月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布将对561000辆丰田普锐斯进行调查，以确定其转向轴是否存在缺陷。
据底特律新闻网报道，被调查的丰田普锐斯是在2004年至2009年间生产的。此前，丰田汽车公司曾在2012年和2006年两次召回其普锐斯，召回原因均与转向问题有关。
2011年6月，丰田召回了17万辆普锐斯，主要是2004-2006年生产的普锐斯。原因是发现电子助力系统的问题可能会导致车辆失控。
2012年11月，丰田召回了2004年至2009年生产的66.9万辆普锐斯，原因是连接普锐斯延长轴和转向齿轮箱的零件可能变形。
（编辑/李媛媛）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。2月25日，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）宣布将对561000辆丰田普锐斯进行调查，以确定其转向轴是否存在缺陷。
据底特律新闻网报道，被调查的丰田普锐斯是在2004年至2009年间生产的。此前，丰田汽车公司曾在2012年和2006年两次召回其普锐斯，召回原因均与转向问题有关。
2011年6月，丰田召回了17万辆普锐斯，主要是2004-2006年生产的普锐斯。原因是发现电子助力系统的问题可能会导致车辆失控。
2012年11月，丰田召回了2004年至2009年生产的66.9万辆普锐斯，原因是连接普锐斯延长轴和转向齿轮箱的零件可能变形。
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