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Better Place锁定以色列丹麦力行批量销售

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时间:1900/1/1 0:00:00

本月早些时候,以色列Better Place公司(以下简称BP)宣布了其最新战略计划。英国石油公司将专注于整合其最成熟的两个市场,以色列和丹麦,并避免花费太多精力开拓北美和澳大利亚市场。同时,批量销售将成为BP的主要销售原则。英国石油公司高管Dan Cohen表示:“我们需要向我们的客户、供应商和投资者证明,公司已经发展出了可持续和可扩展的商业模式。”

据plugincars报道,去年10月,英国石油公司创始人兼前首席执行官沙伊·阿加西离开了公司,英国石油被认为陷入了混乱。经过调整,英国石油公司制定了最新的战略计划。首先,纯电动汽车的电池更换模式仍然是公司战略的核心。到目前为止,英国石油公司已经投资数百万美元建造了一座发电站。

以色列和丹麦的土地面积很小。例如,从以色列港口城市特拉维夫到耶路撒冷的距离只有36英里。在这两个国家,纯电动出租车、公务车和城市交通工具都可以采用纯电动汽车的换电池模式。与此同时,两国还可以在旅游业中使用电动汽车。此外,英国石油公司已经在荷兰阿姆斯特丹试运行了一辆更换电池的纯电动出租车,每天行驶250英里,效果良好。

科恩在去年的一次采访中表示,他对中国和荷兰持乐观态度。在他看来,中国是“我们最重要的战略伙伴”,荷兰“很可能是英国石油公司下一个采用电力交换模式的国家”。科恩对美国印象不好。“美国的油价相对较低。”然而,科恩本月表示,“最近,没有讨论在其他国家扩大业务的计划”。

尽管英国石油公司在以色列和丹麦投入巨资建设智能换电网络,但换电站的利用率较低。英国石油公司在以色列拥有500辆雷诺Fluence Z.E.可充电电动汽车,在丹麦拥有500辆Renault Fluence Z.E.可充电电动车辆,没有大型公共车辆。因此,挖掘以色列和丹麦的剩余市场已成为英国石油公司的主要方向。

英国石油公司在北美和澳大利亚的运营仍处于初级阶段,只有61辆纯电动出租车在旧金山投入试运营。英国石油公司在美国的合作伙伴Yellow Cab的经理Jim Gillespie说:“我们从来没有过度宣传过这件事。”

英国石油公司发言人Susanne Tolstrup,他说:“我们已经在经历一场风暴。然而,我们已经找到了出路,一旦找到机会,我们将开拓新市场。目前,我们相信在以色列有机会建立一支大规模的纯电动出租车车队。为了促进汽车的大规模销售,驾驶更多的纯电动汽车上路是非常重要的。”

尽管科恩仍然认为“北美和澳大利亚有很大的潜力”,但英国石油公司可能会在某个时候再次进入国际市场。然而,目前,英国石油公司必须实地考察,并继续在以色列和丹麦的剩余市场实施其电力交换模式。

(编辑/王希萌)

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。本月早些时候,以色列Better Place公司(以下简称BP)宣布了其最新战略计划。英国石油公司将专注于整合其最成熟的两个市场,以色列和丹麦,并避免花费太多精力开拓北美和澳大利亚市场。同时,批量销售将成为BP的主要销售原则。英国石油公司高管Dan Cohen表示:“我们需要向我们的客户、供应商和投资者证明,公司已经发展出了可持续和可扩展的商业模式。”

据plugincars报道,去年10月,英国石油公司创始人兼前首席执行官沙伊·阿加西离开了公司,英国石油被认为陷入了混乱。经过调整,英国石油公司制定了最新的战略计划。首先,纯电动汽车的电池更换模式仍然是公司战略的核心。到目前为止,英国石油公司已经投资数百万美元建造了一座发电站。

以色列和丹麦的土地面积很小。例如,从以色列港口城市特拉维夫到耶路撒冷的距离只有36英里。在这两个国家,纯电动出租车、公务车和城市交通工具都可以采用纯电动汽车的换电池模式。同时,两国还可以在旅游业中使用电动汽车。……

此外,英国石油公司在荷兰阿姆斯特丹试运行了一辆更换电池的纯电动出租车,每天行驶250英里,效果良好。

科恩在去年的一次采访中表示,他对中国和荷兰持乐观态度。在他看来,中国是“我们最重要的战略伙伴”,荷兰“很可能是英国石油公司下一个采用电力交换模式的国家”。科恩对美国印象不好。“美国的油价相对较低。”然而,科恩本月表示,“最近,没有讨论在其他国家扩大业务的计划”。

尽管英国石油公司在以色列和丹麦投入巨资建设智能换电网络,但换电站的利用率较低。英国石油公司在以色列拥有500辆雷诺Fluence Z.E.可充电电动汽车,在丹麦拥有500辆Renault Fluence Z.E.可充电电动车辆,没有大型公共车辆。因此,挖掘以色列和丹麦的剩余市场已成为英国石油公司的主要方向。

英国石油公司在北美和澳大利亚的运营仍处于初级阶段,只有61辆纯电动出租车在旧金山投入试运营。英国石油公司在美国的合作伙伴Yellow Cab的经理Jim Gillespie说:“我们从来没有过度宣传过这件事。”

英国石油公司发言人Susanne Tolstrup,他说:“我们已经在经历一场风暴。然而,我们已经找到了出路,一旦找到机会,我们将开拓新市场。目前,我们相信在以色列有机会建立一支大规模的纯电动出租车车队。为了促进汽车的大规模销售,驾驶更多的纯电动汽车上路是非常重要的。”

尽管科恩仍然认为“北美和澳大利亚有很大的潜力”,但英国石油公司可能会在某个时候再次进入国际市场。然而,目前,英国石油公司必须实地考察,并继续在以色列和丹麦的剩余市场实施其电力交换模式。

(编辑/王希萌)

版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。

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