2012年7月，德勤会计师事务所（DTTL）的全球制造部门完成了一份关于全球消费者对电动汽车促销的偏好和电动汽车当前发展的报告，名为《Unplugged:电动汽车现实与消费者期望》。
这份报告在线调查了来自全球17个国家的13000多名受访者。受访者仅限于18岁以上且持有驾照的人。主要问题是是否考虑购买或租赁电动汽车。该报告分析了三类人的性格和观点：潜在的先行者是最有可能购买或租赁电动汽车的人；可能会考虑购买（可能愿意考虑）有兴趣但不会考虑购买或租赁电动汽车的人；不可能考虑（不可能考虑）是指不会考虑购买或租赁电动汽车的人。问卷调查结果的标准偏差为1%，置信度为95%。
调查主要关注以下六个问题：续航里程、充电时间、溢价（电动汽车的价格高于普通汽车）、售价、燃油价格和燃油经济性。
报告的结论是，消费者在购买或租赁电动汽车时考虑的三个因素的顺序是：里程、充电时间和售价。然而，目前消费者对电动汽车的体验有限，因此未来可能会增加新的考虑因素。调查人员认为，综合使用成本将成为未来最关键的问题，政策、基础设施和其他替代模式将成为电动汽车未来大量进入市场的关键因素。
（编辑/罗新宇）
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。2012年7月，德勤会计师事务所（DTTL）的全球制造部门完成了一份关于全球消费者对电动汽车促销的偏好和电动汽车当前发展的报告，名为《Unplugged:电动汽车现实与消费者期望》。
这份报告在线调查了来自全球17个国家的13000多名受访者。受访者仅限于18岁以上且持有驾照的人。主要问题是是否考虑购买或租赁电动汽车。该报告分析了三类人的性格和观点：潜在的先行者是最有可能购买或租赁电动汽车的人；可能会考虑购买（可能愿意考虑）有兴趣但不会考虑购买或租赁电动汽车的人；不可能考虑（不可能考虑）是指不会考虑购买或租赁电动汽车的人。问卷调查结果的标准偏差为1%，置信度为95%。
调查主要关注以下六个问题：续航里程、充电时间、溢价（电动汽车的价格高于普通汽车）、售价、燃油价格和燃油经济性。
报告的结论是，消费者在购买或租赁电动汽车时考虑的三个因素的顺序是：里程、充电时间和售价。然而，目前消费者对电动汽车的体验有限，因此未来可能会增加新的考虑因素。调查人员认为，综合使用成本将成为未来最关键的问题，政策、基础设施和其他替代模式将成为电动汽车未来大量进入市场的关键因素。
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