21日，笔者从贵阳市交通运输局获悉，未来三年，贵阳将大力推广使用清洁能源和新能源运营车辆（道路运输、公共交通、出租车）、驾校等公共车辆，共计1000余辆。
在推广清洁能源和新能源汽车的同时，贵阳市还将加强加油站、充电站（充电桩）、停车场等配套设施建设，完成金阳公交枢纽加油站、新增公交枢纽加气站等7个公交液化天然气加气站建设，建设三桥站、太慈桥站等6座甲醇加注站。
在推进智能技术应用方面，贵阳市将研究建立低碳交通指挥中心，推进低碳信息化建设，提高交通组织化程度和运输效率；建立信息标准体系和应用架构体系，逐步丰富车载设施设备；逐步完善公交IC卡智能结算管理平台。
（编辑/李燕郊）21日，笔者从贵阳市交通运输局获悉，未来三年，贵阳将大力推广使用清洁能源和新能源运营车辆（道路运输、公共交通、出租车）、驾校等公共车辆，共计1000余辆。
在推广清洁能源和新能源汽车的同时，贵阳市还将加强加油站、充电站（充电桩）、停车场等配套设施建设，完成金阳公交枢纽加油站、新增公交枢纽加气站等7个公交液化天然气加气站建设，建设三桥站、太慈桥站等6座甲醇加注站。
在推进智能技术应用方面，贵阳市将研究建立低碳交通指挥中心，推进低碳信息化建设，提高交通组织化程度和运输效率；建立信息标准体系和应用架构体系，逐步丰富车载设施设备；逐步完善公交IC卡智能结算管理平台。
（编辑/李燕郊）
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新的一年又开始了，各大客车企业全都卯足了力气想要大干一场，尤其在新能源一块，这确实令人振奋，但是产销问题却一直让人困惑不已。
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