随着电动汽车市场的不断发展，充电基础设施的建设越来越紧迫。美国Fawihan咨询公司预测，到2020年，商用电动汽车的充电桩将达到150万个，远高于私人充电桩的数量。
2013-2020年全球充电设施数量（蓝色和灰色分别为私人充电桩和商业充电桩）
根据plugincars的数据，与商业充电桩相比，2020年私人充电桩的数量仅为82万个，消费者选择购买和安装私人充电桩所占比例将从2013年的63%降至47%。同时，法维汉建议地方政府简化组装和充电设施的审批程序，改善目前繁琐的审批情况。
根据Fawihan的研究，选择私人充电桩的消费者数量减少的主要原因是，许多电动汽车消费者不住在独栋房子里，没有固定的停车位，他们在工作或其他公共场所充电的需求也在增长。目前，安装私人充电桩的价格约为600至650美元，2016年这一价格需要降至500美元。
充电设施公司AeroVironment与一些电动汽车经销商合作，整合电动汽车的购买和充电站的安装，为普通消费者安装充电站。从检查到安装不到4天。早些时候，加州政府已向该公司拨款200万美元，用于在美国安装770个私人充电桩。
Fawihan公司指出，尽管一些州政府允许在线提交充电桩安装申请，并且需要几天的时间才能进行检查，但大多数州政府审批充电设施的程序复杂且耗时，只有少数州政府准备简化审批流程。为了支持电动汽车的发展，这种情况需要改善。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。随着电动汽车市场的不断发展，充电基础设施的建设越来越紧迫。美国Fawihan咨询公司预测，到2020年，商用电动汽车的充电桩将达到150万个，远高于私人充电桩的数量。
2013-2020年全球充电设施数量（蓝色和灰色分别为私人充电桩和商业充电桩）
根据plugincars的数据，与商业充电桩相比，2020年私人充电桩的数量仅为82万个，消费者选择购买和安装私人充电桩所占比例将从2013年的63%降至47%。同时，法维汉建议地方政府简化组装和充电设施的审批程序，改善目前繁琐的审批情况。
根据Fawihan的研究，选择私人充电桩的消费者数量减少的主要原因是，许多电动汽车消费者不住在独栋房子里，没有固定的停车位，他们在工作或其他公共场所充电的需求也在增长。目前，安装私人充电桩的价格约为600至650美元，2016年这一价格需要降至500美元。
充电设施公司AeroVironment与一些电动汽车经销商合作，整合电动汽车的购买和充电站的安装，为普通消费者安装充电站。从检查到安装不到4天。早些时候，加州政府已向该公司拨款200万美元，用于在美国安装770个私人充电桩。
Fawihan公司指出，尽管一些州政府允许在线提交充电桩安装申请，并且需要几天的时间才能进行检查，但大多数州政府审批充电设施的程序复杂且耗时，只有少数州政府准备简化审批流程。为了支持电动汽车的发展，这种情况需要改善。
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