大众文德恩：将在中国发起大规模产品攻势

在日前结束的奥迪ag年度媒体和投资者大会上，大众汽车发布了去年的年度财务业绩。去年，大众汽车在全球交付了930万辆汽车，同比增长12.2%，其中销售收入为1930亿欧元，同比增长20.9%，营业利润达到115亿欧元，此外在中国实现了36.8亿欧元。今年前两个月，大众汽车也保持了快速增长，前两个月中销量增长了8.3%。

大众汽车未来将建造至少10家工厂，其中7家将在中国。

奥迪ag管理委员会主席文登教授在演讲中数十次提到中国的常文登，并承认大众汽车的未来确实越来越取决于中国、俄罗斯、印度、美国和东南亚的中国市场。去年，281万辆的销量为大众集团贡献了30.2%，同比增长24.5%。

Wen Deen在会议上表示，2015年之前，奥迪ag将在新工厂、新产品和新技术方面投资约502亿欧元，其中在中国的合资企业将投资98亿欧元。大众汽车中国区总裁兼首席执行官Jochem Heizmann教授表示，在中国的投资将涉及新产品的开发和新生产基地的建设，例如在佛山和宁波建设新工厂，扩建现有生产基地，以及与上海大众建立新的汽车工厂。据悉，这家工厂将落户长沙，2016年产能将达到30万辆。据知情人士透露，该工厂目前正在等待国家的最终批准，其他工作也已准备就绪，就像当年的佛山工厂一样。大众汽车计划在2018年将其在中国的年产能提高到400万辆。文登介绍，大众汽车未来将新建至少10家工厂，其中7家在中国。

Jochem-Heizmann还提到，除了汽车产能外，还将在发动机和变速箱方面进行进一步投资。在发动机方面，新一代EA888发动机未来将在长春投产。根据行业分析师的说法，这款发动机很可能搭载在2014年上市的新一代奥迪A4L（引用图片参数）上。此外，生产EA211发动机的上海将新建发动机工厂，天津将成为新的变速箱制造基地。

“我们不仅关心中国，”文登还希望在世界各地加强自己的优势。据悉，大众汽车未来将在印度、俄罗斯、墨西哥和东南亚建立新工厂。

在中国发动大规模产品攻势“在中国，我们将看到真正大规模的汽车上市。文登指出，未来将有越来越多的车型根据不同地区的需求量身定制，包括中国制造的奥迪Q3、斯柯达的Rapid和SEAT全球最畅销的品牌伊维萨，它们将陆续在中国上市。据悉，与大众品牌相比，S科达和Seat，目前在中国的销售增长率并不理想，今年将发起激烈的产品攻势，其中Seat将推出与Polo同平台的Ibiza，与Golf VII一起诞生在新MQB平台上的全新Leon，以及与夏朗同平台的Alhambra。斯柯达将继续推出与途观同平台的SUV Yeti，继全新的“第一速射”之后，今年又推出了新一代明锐。

尽管大众旗下的高端汽车品牌已占集团利润的50%以上，但大众仍在积极抓住新兴市场对入门级车型的强劲需求。文登在发布会上证实，一款价值6000-7000欧元的低价品牌车型将在中国上市。分析人士推测，这个全新的低价品牌未来可能会在一汽-大众新合资品牌的框架下生产。在回答有关合资自主品牌汽车的问题时，Jochem Heizmann表示，未来除了开利和天越之外，还会有新的合资自主品牌。

纯电动高尔夫将于明年上市销售。

我们的第一款插电式混合动力汽车，保时捷Panamera和奥迪A3e tron，将很快开始大规模生产。接下来，大众汽车集团旗下品牌的高尔夫和更多插电式混合动力车型将投放市场。“文登自豪地宣布，电动汽车并没有像所有人想象的那样消亡，而是在不断觉醒和复兴。就像竞争对手丰田一样……

nd宝马，大众也认为混合动力是目前最实用的新能源技术路线，大众的具体选择是插电式混合动力：目前，大众可以在城市（引用图片参数）路况下选择纯电动模式，续航里程可达50公里，并且在长时间驾驶时可以容易地切换到高效内燃发动机。

大众汽车的首批纯电动汽车也将很快上市，其中电动高尔夫将于明年上市。目前，电动高尔夫的原型已经在位于沃尔夫斯堡的大众汽车总部投入试运行。它充满电时可以行驶150公里，最快速度可达每小时135公里，明年的生产车型预计将超过这一数据。在日前结束的奥迪ag年度媒体和投资者大会上，大众汽车发布了去年的年度财务业绩。去年，大众汽车在全球交付了930万辆汽车，同比增长12.2%，其中销售收入为1930亿欧元，同比增长20.9%，营业利润达到115亿欧元，此外在中国实现了36.8亿欧元。今年前两个月，大众汽车也保持了快速增长，前两个月中销量增长了8.3%。

大众汽车未来将建造至少10家工厂，其中7家将在中国。

奥迪ag管理委员会主席文登教授在演讲中数十次提到中国的常文登，并承认大众汽车的未来确实越来越取决于中国、俄罗斯、印度、美国和东南亚的中国市场。去年，281万辆的销量为大众集团贡献了30.2%，同比增长24.5%。

Wen Deen在会议上表示，2015年之前，奥迪ag将在新工厂、新产品和新技术方面投资约502亿欧元，其中在中国的合资企业将投资98亿欧元。大众汽车中国区总裁兼首席执行官Jochem Heizmann教授表示，在中国的投资将涉及新产品的开发和新生产基地的建设，例如在佛山和宁波建设新工厂，扩建现有生产基地，以及与上海大众建立新的汽车工厂。据悉，这家工厂将落户长沙，2016年产能将达到30万辆。据知情人士透露，该工厂目前正在等待国家的最终批准，其他工作也已准备就绪，就像当年的佛山工厂一样。大众汽车计划在2018年将其在中国的年产能提高到400万辆。文登介绍，大众汽车未来将新建至少10家工厂，其中7家在中国。

Jochem-Heizmann还提到，除了汽车产能外，还将在发动机和变速箱方面进行进一步投资。在发动机方面，新一代EA888发动机未来将在长春投产。根据行业分析师的说法，这款发动机很可能搭载在2014年上市的新一代奥迪A4L（引用图片参数）上。此外，生产EA211发动机的上海将新建发动机工厂，天津将成为新的变速箱制造基地。

“我们不仅关心中国，”文登还希望在世界各地加强自己的优势。据悉，大众汽车未来将在印度、俄罗斯、墨西哥和东南亚建立新工厂。

在中国发动大规模产品攻势“在中国，我们将看到真正大规模的汽车上市。文登指出，未来将有越来越多的车型根据不同地区的需求量身定制，包括中国制造的奥迪Q3、斯柯达的Rapid和SEAT全球最畅销的品牌伊维萨，它们将陆续在中国上市。据悉，与大众品牌相比，S科达和Seat，目前在中国的销售增长率并不理想，今年将发起激烈的产品攻势，其中Seat将推出与Polo同平台的Ibiza，与Golf VII一起诞生在新MQB平台上的全新Leon，以及与夏朗同平台的Alhambra。斯柯达将继续推出与途观同平台的SUV Yeti，继全新的“第一速射”之后，今年又推出了新一代明锐。

尽管大众旗下的高端汽车品牌已占集团利润的50%以上，但大众仍在积极抓住新兴市场对入门级车型的强劲需求。文登在会议上证实，低价……

价值6000-7000欧元的ced品牌车型将在中国上市。分析人士推测，这个全新的低价品牌未来可能会在一汽-大众新合资品牌的框架下生产。在回答有关合资自主品牌汽车的问题时，Jochem Heizmann表示，未来除了开利和天越之外，还会有新的合资自主品牌。

纯电动高尔夫将于明年上市销售。

我们的第一款插电式混合动力汽车，保时捷Panamera和奥迪A3e tron，将很快开始大规模生产。接下来，大众汽车集团旗下品牌的高尔夫和更多插电式混合动力车型将投放市场。“文登自豪地宣布，电动汽车并没有像所有人想象的那样消亡，而是在不断觉醒和复兴。与竞争对手丰田和宝马一样，大众汽车也认为混合动力是目前最实用的新能源技术路线，而大众汽车的具体选择是插电式混合动力：目前大众汽车可以在城市中选择纯电动模式（引用图片参数）路况，最长可达50公里，长时间行驶时可以轻松切换到高效内燃机。

大众汽车的首批纯电动汽车也将很快上市，其中电动高尔夫将于明年上市。目前，电动高尔夫的原型已经在位于沃尔夫斯堡的大众汽车总部投入试运行。它充满电时可以行驶150公里，最快速度可达每小时135公里，明年的生产车型预计将超过这一数据。

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