2013年第一季度,特斯拉Model S的销量为4750辆,在美国最畅销的电动汽车中排名第一。排名第二和第三的雪佛兰Volanda和日产Leaf分别售出4244辆和3539辆。
据《绿色汽车报告》报道,特斯拉在2月份预测,今年第一季度Model S的销量可能达到4500辆,但事实证明,这款车不仅销量飙升,特斯拉还实现了上市以来的首次盈利。受此消息影响,特斯拉股价在4月2日上涨了16%。
与此同时,沃兰达在今年前三个月也表现出色,共售出4244辆,与Model S的销量相当。但这款车的市场价格几乎是前者的两倍。尽管排名第三的日产聆风在3月份实现了2236辆,但其第一季度的总销量仅为3539辆。
当然,对于对电动汽车行业充满信心的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和日产-雷诺联盟总裁卡洛斯·戈恩来说,这些数字仍然不理想。戈恩表示,200辆的月销量没有达到日产的预期,马斯克为特斯拉设定了2013年2万辆的销售目标。
版权声明:本文版权归第一电气网所有,请转载,但请务必注明出处。2013年第一季度,特斯拉Model S的销量为4750辆,在美国最畅销的电动汽车中排名第一。排名第二和第三的雪佛兰Volanda和日产Leaf分别售出4244辆和3539辆。
据《绿色汽车报告》报道,特斯拉在2月份预测,今年第一季度Model S的销量可能达到4500辆,但事实证明,这款车不仅销量飙升,特斯拉还实现了上市以来的首次盈利。受此消息影响,特斯拉股价在4月2日上涨了16%。
与此同时,沃兰达在今年前三个月也表现出色,共售出4244辆,与Model S的销量相当。但这款车的市场价格几乎是前者的两倍。尽管排名第三的日产聆风在3月份实现了2236辆,但其第一季度的总销量仅为3539辆。
当然,对于对电动汽车行业充满信心的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克和日产-雷诺联盟总裁卡洛斯·戈恩来说,这些数字仍然不理想。戈恩表示,200辆的月销量没有达到日产的预期,马斯克为特斯拉设定了2013年2万辆的销售目标。
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