新能源汽车补贴将继续实施并延长三年，但补贴方式将由技术路线补贴改为统一节油效果补贴。工业和信息化部负责人表示，节能和新能源汽车优惠政策计划于今年上半年出台。在近期的新能源汽车产业发展规划中，广东省还确定了一系列新能源汽车推广优惠政策，包括降低纯电动汽车通行费和停车费。
新政策将使混合动力汽车受益。
工信部部长在全国“两会”期间透露，工信部正在制定对专业生产节能汽车和新能源汽车的企业的优惠政策，力争在上半年出台。他表示，有必要加大对新能源汽车和节能汽车的支持力度。新能源汽车着眼于未来，而节能汽车现在可以达到节能减排的目的。只要它有助于环境保护，就应该得到支持，那些节能更好、排放更少的应该得到更多补贴。
苗圩表示，节能汽车主要以油耗标准来衡量，节能效果越好，补贴就越高。“具体来说，它根据自身重量分为16个等级，这需要每个人都跳起来拿。标准太高太低，具体政策将在今年上半年出台，这涉及到与其他部门的协调。”
节能汽车补贴也将在现有3000元的基础上增加。我们应该鼓励领导者制度和企业的先进产品。苗圩表示，过去，公交车是中国的主要车辆，但最近，私人购买新能源汽车已经开始，下一步将加大力度启动私人购买新能量汽车的发展。
业内分析人士认为，根据工信部的新政策设计，节能汽车将获得比以前更有力的政策补贴，尤其是普通混合动力汽车，将能够根据节油率获得不同程度的补贴，从而降低了消费者的购买成本，使这一成熟的节能汽车技术更快地进入市场。
广东省计划降低电动汽车的通行费和停车费。
广东省发展和改革委员会日前发布《广东省新能源汽车产业发展规划（2013-2020年）》。为了积极推广新能源汽车，制定了一揽子政策，以新能源汽车在城市公共服务中的应用为突破口，引导和带动私人购买新能源汽车。
根据规划要求，珠三角地区更新或新增的公交车应使用新能源汽车，市政、邮政等行业应大力推广新能源汽车；出租车行业应视情况逐步推广新能源车辆，鼓励城际和机场客运车辆应用新能源汽车。推动各级政府和公共机构逐年增加新能源汽车采购规模。鼓励有条件的城市开展私人购买新能源汽车补贴试点工作。
新能源汽车也将拥有更好的使用环境。《方案》要求各地开通新能源汽车“绿色通道”，优先办理新能源汽车登记和年检；研究减免纯电动汽车路桥通行费和停车费的措施；研究探索在城市公共停车场、市政道路停车场和部分繁华商业区划出一定比例或开辟专用停车位，优先停放电动汽车，出台优先停车的具体措施；出台优惠措施，支持新能源汽车充电充气设施建设；
出台电动汽车充电价格和液化天然气汽车充电价格优惠政策，制定电动汽车不同时段充电价格定价机制，引导消费者在电网低谷期充电。但各地在实施限号驾驶、车牌额度拍卖、购车额度指标等措施时，应区别对待新能源汽车。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。新能源汽车补贴将继续实施并延长三年，但补贴方式将由技术路线补贴改为统一节油效果补贴。工业和信息化部负责人表示，节能和新能源汽车优惠政策计划于今年上半年出台。在近期的新能源汽车产业发展规划中，广东省还确定了一系列新能源汽车推广优惠政策，包括降低纯电动汽车通行费和停车费。
新政策将使混合动力汽车受益。
工信部部长在全国“两会”期间透露，工信部正在制定对专业生产节能汽车和新能源汽车的企业的优惠政策，力争在上半年出台。他表示，有必要加大对新能源汽车和节能汽车的支持力度。新能源汽车着眼于未来，而节能汽车现在可以达到节能减排的目的。只要它有助于环境保护，就应该得到支持，那些节能更好、排放更少的应该得到更多补贴。
苗圩表示，节能汽车主要以油耗标准来衡量，节能效果越好，补贴就越高。“具体来说，它根据自身重量分为16个等级，这需要每个人都跳起来拿。标准太高太低，具体政策将在今年上半年出台，这涉及到与其他部门的协调。”
节能汽车补贴也将在现有3000元的基础上增加。我们应该鼓励领导者制度和企业的先进产品。苗圩表示，过去，公交车是中国的主要车辆，但最近，私人购买新能源汽车已经开始，下一步将加大力度启动私人购买新能量汽车的发展。
业内分析人士认为，根据工信部的新政策设计，节能汽车将获得比以前更有力的政策补贴，尤其是普通混合动力汽车，将能够根据节油率获得不同程度的补贴，从而降低了消费者的购买成本，使这一成熟的节能汽车技术更快地进入市场。
广东省计划降低电动汽车的通行费和停车费。
广东省发展和改革委员会日前发布《广东省新能源汽车产业发展规划（2013-2020年）》。为了积极推广新能源汽车，制定了一揽子政策，以新能源汽车在城市公共服务中的应用为突破口，引导和带动私人购买新能源汽车。
根据规划要求，珠三角地区更新或新增的公交车应使用新能源汽车，市政、邮政等行业应大力推广新能源汽车；出租车行业应视情况逐步推广新能源车辆，鼓励城际和机场客运车辆应用新能源汽车。推动各级政府和公共机构逐年增加新能源汽车采购规模。鼓励有条件的城市开展私人购买新能源汽车补贴试点工作。
新能源汽车也将拥有更好的使用环境。《方案》要求各地开通新能源汽车“绿色通道”，优先办理新能源汽车登记和年检；
研究减免纯电动汽车路桥通行费和停车费的措施；研究探索在城市公共停车场、市政道路停车场和部分繁华商业区划出一定比例或开辟专用停车位，优先停放电动汽车，出台优先停车的具体措施；出台优惠措施，支持新能源汽车充电充气设施建设；出台电动汽车充电价格和液化天然气汽车充电价格优惠政策，制定电动汽车不同时段充电价格定价机制，引导消费者在电网低谷期充电。但各地在实施限号驾驶、车牌额度拍卖、购车额度指标等措施时，应区别对待新能源汽车。
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