全球新能源汽车将转向 燃料电池车渐热

持续多年的电动汽车热潮已经随着美国市场的冷清而平息。电动汽车之路在国际上真的不可能实现吗？与中国坚持在电动汽车领域下功夫不同，据外媒报道，在电动汽车销量受挫后，一些国际车企转向燃料电池汽车，为新能源汽车寻找新的出路。

3月初，第九届国际氢燃料电池展览会在日本东京举行。丰田FCHV adv、日产X-TRAIL FCV和本田FCX Clarity全面展示了日本FCV的研发成果。另一个迹象更清楚地表明了FCV热的到来。据报道，2013年第一年，全球汽车制造商开发燃料电池汽车的合作项目数量也突然增加。1月24日，丰田和宝马宣布合作。丰田将于2015年发布FCV，宝马将为其提供基础技术。丰田和大众宣布将共同开发2020车型的基础系统和电池。1月28日，日产表示将与戴姆勒和福特合作开发FCV（燃料电池汽车）。戴姆勒将与福特共同开发FCV的心脏燃料电池。这三家公司将于2017年推出FCV生产汽车。如果这些合作发展富有成效，FCV将在两三年后开始在市场上销售。

据介绍，FCV（燃料电池汽车）是一种理想的清洁能源汽车，可以让氢气与空气中的氧气反应发电。它不会排放二氧化碳等有害物质，只会排水。FCV的续航里程可以达到电动汽车的两倍，约为500公里。

在电动汽车逐渐成为主流的时代，FCV被边缘化了，但它并没有被抛弃。欧洲、美国、日本甚至中国的汽车公司一直在努力进行FCV的研发。既然电动汽车遇到了瓶颈，人们对FCV的期望就更高了。然而，在笔者看来，FCV要成为新能源的下一个热点并不容易。与电动汽车相比，它面临着更高的技术门槛和经济障碍。新能源汽车的发展并不是一场。FCV的发展不需要否定电动汽车。FCV可能是一个新的机会，对电动汽车的深度挖掘也可能更快地找到突破。多种方案并行，也许新能源汽车可以更快地突破。

（编辑/李燕郊）持续多年的电动汽车热潮随着美国市场的冷清而平息。电动汽车之路在国际上真的不可能实现吗？与中国坚持在电动汽车领域下功夫不同，据外媒报道，在电动汽车销量受挫后，一些国际车企转向燃料电池汽车，为新能源汽车寻找新的出路。

3月初，第九届国际氢燃料电池展览会在日本东京举行。丰田FCHV adv、日产X-TRAIL FCV和本田FCX Clarity全面展示了日本FCV的研发成果。另一个迹象更清楚地表明了FCV热的到来。据报道，2013年第一年，全球汽车制造商开发燃料电池汽车的合作项目数量也突然增加。1月24日，丰田和宝马宣布合作。丰田将于2015年发布FCV，宝马将为其提供基础技术。丰田和大众宣布将共同开发2020车型的基础系统和电池。1月28日，日产表示将与戴姆勒和福特合作开发FCV（燃料电池汽车）。戴姆勒将与福特共同开发FCV的心脏燃料电池。这三家公司将于2017年推出FCV生产汽车。如果这些合作发展富有成效，FCV将在两三年后开始在市场上销售。

据介绍，FCV（燃料电池汽车）是一种理想的清洁能源汽车，可以让氢气与空气中的氧气反应发电。它不会排放二氧化碳等有害物质，只会排水。FCV的续航里程可以达到电动汽车的两倍，约为500公里。

在电动汽车逐渐成为主流的时代，FCV被边缘化了，但它并没有被抛弃。欧洲、美国、日本甚至中国的汽车公司一直在努力进行FCV的研发。既然电动汽车遇到了瓶颈，人们对FCV的期望就更高了。然而，在t……中……

笔者认为，FCV要成为下一个新能源热点并不容易。与电动汽车相比，它面临着更高的技术门槛和经济障碍。新能源汽车的发展并不是一场。FCV的发展不需要否定电动汽车。FCV可能是一个新的机会，对电动汽车的深度挖掘也可能更快地找到突破。多种方案并行，也许新能源汽车可以更快地突破。

（编辑/李燕郊）

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