在今年两会的小组演讲中，一汽集团董事长徐建一透露，2013年一汽将投入72亿元进行自主研发。在“十二五”规划投资的355亿元中，一汽将投资105亿元用于红旗汽车的研发和生产。
徐建一表示，一汽今年将在突破关键技术、加强体系建设等方面下功夫。在自主研发方面，为了全面完善一汽自主研发的硬件和软件设施，一汽今年将投入72亿元进行自主研发。“十二五”期间，一汽的研发投入将达到355亿元，其中105亿元将用于红旗汽车的研发和生产，55亿元和30亿元将分别用于独立乘用车研究院的建设和新能源汽车的开发。根据一汽的规划，作为一汽打造的重点高端品牌，红旗累计投资157亿元，未来五年将推出9款车型。
为了增强商品的核心竞争力，一汽将打造“发动机、变速器、桥梁、车身和汽车电子”等五大具有竞争优势的核心总成，乘用车将重点打造传统节能和新能源两大系列独立动力系统。商用车应重点完善发动机装配平台，保持重型发动机在节油方面的竞争优势，加快开发符合国四、国五标准的产品。为加强体系建设，一汽将建立规划、质量保证、成本、采购、开发、制造、营销等与产品研发相协调的大型开发平台。
（编辑/李燕郊）在今年两会的小组演讲中，一汽集团董事长徐建一透露，2013年一汽将投入72亿元进行自主研发。在“十二五”规划投资的355亿元中，一汽将投资105亿元用于红旗汽车的研发和生产。
徐建一表示，一汽今年将在突破关键技术、加强体系建设等方面下功夫。在自主研发方面，为了全面完善一汽自主研发的硬件和软件设施，一汽今年将投入72亿元进行自主研发。“十二五”期间，一汽的研发投入将达到355亿元，其中105亿元将用于红旗汽车的研发和生产，55亿元和30亿元将分别用于独立乘用车研究院的建设和新能源汽车的开发。根据一汽的规划，作为一汽打造的重点高端品牌，红旗累计投资157亿元，未来五年将推出9款车型。
为了增强商品的核心竞争力，一汽将打造“发动机、变速器、桥梁、车身和汽车电子”等五大具有竞争优势的核心总成，乘用车将重点打造传统节能和新能源两大系列独立动力系统。商用车应重点完善发动机装配平台，保持重型发动机在节油方面的竞争优势，加快开发符合国四、国五标准的产品。为加强体系建设，一汽将建立规划、质量保证、成本、采购、开发、制造、营销等与产品研发相协调的大型开发平台。
（编辑/李燕郊）
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