日前，新能源企业接入测试平台在中国重汽技术中心测试中心顺利完成建设和调试，填补了中国重汽多能源动力总成台架测试能力的空白，为新能源项目的研发提供了准确的测试依据，为中国重汽获得新能源汽车生产企业资质奠定了坚实基础。
综合考虑技术和经济性，混合动力测试平台实现了对混合动力总成系统的评估，对动力总成的控制单元HCU、ECU、TCU和BMS进行联合调试，并对混合动力系统的整车工况进行测试循环，通过CAN总线完成通信。测试系统主要由测试电源、测功机系统、检测系统、混合动力系统和辅助工装组成。项目阶段，在技术中心领导的指导下，项目组克服了工期紧、任务重、系统复杂、技术要求高等诸多困难，多次与零部件生产企业沟通协商，广泛征求意见，确保各种控制系统的成功对接，实现混合测试平台的实时性、准确性和有效性。
经过测试，HOWO混合动力系统总成和车辆控制器运行良好，平台有效完成了策略优化、车辆工况、混合动力系统优化、发动机和电机单机测试等技术要求中规定的测试项目，混合动力系统完全符合设计要求，表明测试平台的建设和调试已经顺利完成。
（编辑/李燕郊）日前，新能源企业接入测试平台在中国重汽技术中心测试中心顺利完成建设和调试，填补了中国重汽多能动力总成台架测试能力的空白，为新能源项目的研发提供了准确的测试依据，为中国重汽获得新能源汽车生产企业资质奠定了坚实的基础。
综合考虑技术和经济性，混合动力测试平台实现了对混合动力总成系统的评估，对动力总成的控制单元HCU、ECU、TCU和BMS进行联合调试，并对混合动力系统的整车工况进行测试循环，通过CAN总线完成通信。测试系统主要由测试电源、测功机系统、检测系统、混合动力系统和辅助工装组成。项目阶段，在技术中心领导的指导下，项目组克服了工期紧、任务重、系统复杂、技术要求高等诸多困难，多次与零部件生产企业沟通协商，广泛征求意见，确保各种控制系统的成功对接，实现混合测试平台的实时性、准确性和有效性。
经过测试，HOWO混合动力系统总成和车辆控制器运行良好，平台有效完成了策略优化、车辆工况、混合动力系统优化、发动机和电机单机测试等技术要求中规定的测试项目，混合动力系统完全符合设计要求，表明测试平台的建设和调试已经顺利完成。
（编辑/李燕郊）
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