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日产聆风未达销量目标 电动战略遭质疑

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时间:1900/1/1 0:00:00

据彭博社3月25日报道,无论是在美国还是在世界各地,插电式混合动力汽车市场及其基础设施仍处于初级阶段。尽管现在宣布电动汽车失败还为时过早,但面对电动汽车的销售数据,一些人开始质疑日产在销售电动汽车方面的激进策略,即使在鼓励电动汽车的市场上,日产的策略也有些激进。

日产聆风未能达到销售目标,其电动化战略受到质疑。

各方的质疑并没有对日产的股价产生太大影响。根据首席执行官卡洛斯·戈森的意见,日产已将目标扩大到以色列、丹麦和葡萄牙等地理面积较小的国家,试图开放其Leaf电动汽车在这些国家的销售。因为市场研究表明,这些国家的公民非常关注环境污染,并希望相关基础设施能够跟上电动汽车的发展。

电动汽车的销量大幅下降,远低于预期。2012年,Leaf在丹麦销售了73辆汽车。当Leaf首次进入美国市场时,其销量超过了雪佛兰Volanda混合动力,但随后情况发生了逆转。

另一方面,为了应对恶劣的空气污染问题,中国市政府制定了宏伟的混合动力汽车销售和生产计划,2015年计划产量达到50万辆。到2020年,产量将达到500万辆。目前,中国在用的混合动力汽车只有2.78万辆,其中大部分是公交车。据彭博社3月25日报道,无论是在美国还是在世界各地,插电式混合动力汽车市场及其基础设施仍处于初级阶段。尽管现在宣布电动汽车失败还为时过早,但面对电动汽车的销售数据,一些人开始质疑日产在销售电动汽车方面的激进策略,即使在鼓励电动汽车的市场上,日产的策略也有些激进。

日产聆风未能达到销售目标,其电动化战略受到质疑。

各方的质疑并没有对日产的股价产生太大影响。根据首席执行官卡洛斯·戈森的意见,日产已将目标扩大到以色列、丹麦和葡萄牙等地理面积较小的国家,试图开放其Leaf电动汽车在这些国家的销售。因为市场研究表明,这些国家的公民非常关注环境污染,并希望相关基础设施能够跟上电动汽车的发展。

电动汽车的销量大幅下降,远低于预期。2012年,Leaf在丹麦销售了73辆汽车。当Leaf首次进入美国市场时,其销量超过了雪佛兰Volanda混合动力,但随后情况发生了逆转。

另一方面,为了应对恶劣的空气污染问题,中国市政府制定了宏伟的混合动力汽车销售和生产计划,2015年计划产量达到50万辆。到2020年,产量将达到500万辆。目前,中国在用的混合动力汽车只有2.78万辆,其中大部分是公交车。

标签:日产雪佛兰

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