新能源主导 盘点七家全新合资自主品牌

我相信大家对合资自主品牌的属性都很熟悉。这个源于外资与国内车企合作的“特殊”品牌的规模正在逐年增加。近日，一汽丰田、东风悦达起亚、北京现代、“南北大众”均启动了合资自主计划，迎来了新一轮合资自主爆发。今天小编就为大家盘点一下他们未来的产品和发展方向。

● 即将成立的合资自主品牌：近十家公司都有相关计划，其大部分产品主要面向新能源方向。

合资企业：一汽丰田

自主品牌名称：ranz（品牌发布）

发展方向：仅专注于早期纯电动汽车的设计和开发。

今年3月，一汽丰田正式发布旗下全新合资品牌Ranz Ranz，旗下品牌LOGO也首次发布。据了解，其首款电动概念车将于4月在上海车展上亮相。

ranz品牌发布会正式公布PPT内容。

一汽丰田的自主品牌名称英文为Ranz，中文为Ranz，意思是“开启光明乐观的人生旅程，创造人性化的汽车世界”。此外，根据官方图片显示，ranz的LOGO采用了方形设计，中间部分用绿色装饰。

这位官员还表示，2012年11月28日成立的一汽丰田技术开发有限公司将为合资自主品牌提供相关技术支持，其首款纯电动概念车也将在4月的上海车展上推出。由此可见，该品牌的精力将更多地集中在新能源产品上。

合资企业：华晨宝马

自主品牌名称：致诺（品牌尚未发布）

发展方向：前期以新能源汽车为主，未来有推出传统燃油汽车的计划。

在之前的采访中，华晨宝马高管并未否认推出自主品牌的计划，但多次表示将在适当的时候公布细节。日前，国家工商行政管理总局的一条商标信息让华晨宝马的独立合资项目再次升温。该商标的注册方为华晨宝马汽车有限公司，品牌名称为“Zino”。

据近期媒体报道，华晨宝马自主品牌的首款车型可能是基于宝马X1的新能源汽车，动力系统可能是插电式混合动力或纯电动。

此外，未来，传统燃油车也已纳入Zino品牌规划，产品价格将进一步探索。然而，为了不影响宝马品牌，合资独立品牌Zino很可能会建立一个独立的销售渠道。

合资企业：北京现代

自主品牌名称：首旺（品牌已发布）

发展方向：以新能源为主，包括纯电动或混合动力汽车。

在2012年的广州车展上，北京现代正式发布了自己的品牌——“首旺”。根据计划，我们希望在新能源方向上提前推出电动汽车和混合动力汽车，之后将推出传统车型。

北京现代首旺品牌LOGO

BHCD-1纯电动汽车在去年的广州车展上亮相。

根据此前的官方消息，首旺意味着继承现代品牌的名气和血统，延续北京的现代经典品质，努力为追求理性生活的消费者提供安全舒适的高品质汽车。该品牌的首款车型BHCD-1纯电动汽车也在去年的广州车展上亮相，但具体参数尚未公布。

合资企业：东风悦达起亚。

自主品牌名称：华祺或电悦（品牌尚未发布）

发展方向：以成熟车型为基础设计电动汽车，未来可能会有合资企业改变传统汽油车的标准。

随着一批日本合资品牌步入独立行列，韩国企业也有了同样的想法。除了北京现代，东风悦达起亚也部署了相关计划。关于这个合资品牌的消息在网络上被多次曝光，甚至有一辆配备了新品牌LOGO的实车被曝光。

东风悦达起亚华祺品牌车型谍照

目前，有两种新闻。第一个是东风悦达起亚的合资企业indep……

dent品牌将被命名为“华旗”，其品牌LOGO采用了飞翼元素的造型。第一个模型可能是基于Cerato开发的，电力系统暂时不确定；

其次，合资公司将其独立命名为“电岳”，第一款车型也是基于Cerato。该产品命名为电岳N30，搭载纯电动系统，专注于未来的新能源汽车市场。

东风悦达起亚探岳品牌车型谍照

仍有许多不确定性，因为官方直到截止日期才宣布合资企业自主的消息。不过，外界盛传东风悦达起亚自主品牌仍将专注于新能源汽车，但不排除推出起亚现有成熟车型进行品牌重塑并在市场上低价销售的可能性。

[第页]

合资企业：长安福特

自主品牌名称：嘉悦（品牌尚未发布）

发展方向：推进合资成熟车型的换标产品。

2012年底，福克斯轿车的一张谍照引起了所有人的注意，因为它没有配备福特标志，而是贴上了全新的品牌标志，并且在车尾嵌入了嘉悦字样。据推测，这可能是长安福特旗下合资品牌的首款车型。

嘉悦全新汽车谍照

在谍照中，这辆测试车的前脸、尾部和轮毂盖上的LOGO被换成了新的飞翼式标志，车尾配有汉字嘉悦的名称标志。从车内还可以发现变速器的档把发生了变化。根据之前的消息，这款车有望从福克斯经典版4AT升级到6AT。

品牌变更后，福克斯经典预计将进一步降低价格，变速箱的升级也可以在竞争对手中获得更大的优势。所以从目前的消息来看，长安福特的合资自主品牌早期可能仍以传统汽油车为主，这与宝骏、启辰等合资自主品牌的做法类似。

合资企业：一汽-大众

独立品牌名称：开利（品牌尚未发布）

发展方向：新能源。计划在2014年将纯电动汽车投入生产。

一汽-大众推广自主合资品牌的消息早在2011年就有报道，但到目前为止，官方尚未正面公布相关内容。然而，结合之前的谍照和信息，该品牌将专注于纯电动汽车的开发。第一款车型计划于2014年在佛山工厂投产。

载具电动车谍照

仅从外观上看，开利的第一辆电动汽车与老款宝来非常相似，只是前保险杠取消了传统的进气口。保险杠两侧还设计了长条形的LED日间行车灯。据悉，开利品牌的LOGO呈盾牌状，两个大写F组成一个“a”字母，其中两个F分别代表“第一”和“前进”，“a”代表第一和第一。

载具电动车谍照

此外，据报道，开利首款电动汽车的内部代码为E88，但由于电池组的重量很重，该车的整备质量将提高到1500公斤（旧款宝来1.6L自动变速箱车型为1305公斤）。该车的巡航里程可达135公里左右。

合资企业：上海大众

自主品牌名称：天悦（品牌尚未发布）

发展方向：先推纯电动汽车，整体规划可能接近一汽-大众自主品牌。

南北大众在合资自主品牌的规划上步伐基本一致。开利被曝光后，上海大众天悦的相关产品和品牌信息也开始浮出水面。根据工信部登记的信息，上海大众自主品牌的中文名称为“天悦”，英文名称为“Tantos”。

天悦电动汽车专利地图

天悦品牌的LOGO与“天”字融为一体，分为两部分，形状像一只张开翅膀的鹰。天悦品牌的首款车型也在不久前曝光，其造型设计与老款拉维达接近，前脸和尾部细节有所变化。在动力方面，天悦电动车可能会搭载一台最大功率为90kW的电机。

天悦电动车申报图

不难发现，“南北大众”在合资自主品牌的发展方向上保持着高度的一致性，也在设计……

以旧轿车为基础，专注于纯电动汽车。此外，据报道，开利和天悦首批电动汽车的动力系统将完全相同。

除了上述七家合资企业推出自主品牌的计划外，包括广汽丰田在内的公司也做出了相应的计划，但目前没有更多信息。可以看出，在不久的将来，合资企业的自主性将会爆发。

● 为什么合资企业纷纷打出“独立牌”？更多的是为了满足政策需求。

本文列出的七个合资自主品牌中，多达六个将首先涉及新能源相关产品，因此它们之间为什么有如此一致的产品开发方向，更多地与政策有关。

汽车行业主管部门曾表示：“如果有计划增加新车项目、企业扩大产能和跨级别生产，商用车企业必须符合自主品牌和自主发展的条件。”对于具有一定产能的合资企业，如果他们需要在不同的地方扩张或建厂，就必须满足“新能源汽车”和“自主品牌”这两个必要条件，以适应政策发展的大方向。

那么从政策要求我们就不难理解，为什么这么多合资企业会“扎堆”推出合资自主品牌，专注于新能源汽车的研发。与自主品牌的合资企业也成为这些企业申请扩张和扩张的“垫脚石”。

● 合资公司独立专注于新能源汽车：除了迎合政策需求，还可以发挥技术储存和分销的作用。

合资自主品牌专注于新能源汽车的发展，但不能完全说它们只是为了满足政策的需要而扩大“母品牌”的规模，其中一些为未来有望崛起的新能源汽车市场存储和分销产品和技术，但这可能是一个长期计划。

目前，插电式汽车，尤其是纯电动汽车，在全球汽车市场上仍处于萌芽阶段，但在一些发达国家，由于充电设备、续航里程和电动汽车的安全性等原因，此类汽车尚未普及。那么，仍处于发展阶段的中国市场需要很长时间的学习和积累。

也就是说，目前合资自主品牌的主要关注点是纯电动汽车等领域，这些领域在短期内可能没有太大的市场和收入，更有可能是未来的技术存储和分销，以帮助推动新能源汽车在中国市场的发展。

相反，一些推出传统燃油车的合资自主品牌，如启辰、宝骏，在市场上表现良好。其中，启辰D50在2013年1月和2月的总销量达到8218辆，启辰R50达到6239辆。宝骏630前两个月的总销量也达到了7602辆；

S1和思明概念车两个月的总销量也在2000台以上，整体表现属于比较好的水平。

● 摘要：

在业内，合资自主品牌备受争议，核心问题是这样的做法能否真正提升中国汽车行业的自主创新能力和研发水平。就目前的趋势而言，这可能帮助不大，因为合资自主品牌推出独立汽车或新能源汽车的目的主要是满足政策需求，而一些已经上市的传统汽油车也是基于成熟车型的改进，这在现阶段并没有完全有效地促进自主创新。

由于各种原因，新能源产品无法在短时间内被市场接受。我也希望这些“蓄势待发”的合资企业在开发新能源汽车的同时，可以考虑推出一些性价比高的产品，为消费者提供更多的选择，这样至少你不会被认为是一个意义不大的鸡肋品牌。我相信大家对合资自主品牌的属性都很熟悉。这个源于外资与国内车企合作的“特殊”品牌的规模正在逐年增加。近日，一汽丰田、东风悦达起亚、北京现代、“南北大众”均启动了合资自主计划，迎来了新一轮合资自主爆发。今天小编就为大家盘点一下他们未来的产品和发展方向。

● 即将成立的合资自主品牌：近十家公司都有相关计划，其大部分产品主要面向新能源方向。

合资企业：一汽丰田

自主品牌名称：ranz（品牌发布）

发展方向：仅专注于早期纯电动汽车的设计和开发。

今年3月，一汽丰田正式发布旗下全新合资品牌Ranz Ranz，旗下品牌LOGO也首次发布。据了解，其首款电动概念车将于4月在上海车展上亮相。

ranz品牌发布会正式公布PPT内容。

一汽丰田的自主品牌名称英文为Ranz，中文为Ranz，意思是“开启光明乐观的人生旅程，创造人性化的汽车世界”。此外，根据官方图片显示，ranz的LOGO采用了方形设计，中间部分用绿色装饰。

这位官员还表示，2012年11月28日成立的一汽丰田技术开发有限公司将为合资自主品牌提供相关技术支持，其首款纯电动概念车也将在4月的上海车展上推出。由此可见，该品牌的精力将更多地集中在新能源产品上。

合资企业：华晨宝马

自主品牌名称：致诺（品牌尚未发布）

发展方向：前期以新能源汽车为主，未来有推出传统燃油汽车的计划。

在之前的采访中，华晨宝马高管并未否认推出自主品牌的计划，但多次表示将在适当的时候公布细节。日前，国家工商行政管理总局的一条商标信息让华晨宝马的独立合资项目再次升温。该商标的注册方为华晨宝马汽车有限公司，品牌名称为“Zino”。

据近期媒体报道，华晨宝马自主品牌的首款车型可能是基于宝马X1的新能源汽车，动力系统可能是插电式混合动力或纯电动。

此外，未来，传统燃油车也已纳入Zino品牌规划，产品价格将进一步探索。然而，为了不影响宝马品牌，合资独立品牌Zino很可能会建立一个独立的销售渠道。

合资企业：北京现代

自主品牌名称：首旺（品牌已发布）

发展方向：以新能源为主，包括纯电动或混合动力汽车。

在2012年的广州车展上，北京现代正式发布了自己的品牌——“首旺”。根据计划，我们希望在新能源方向上提前推出电动汽车和混合动力汽车，之后将推出传统车型。

北京现代首旺品牌LOGO

BHCD-1纯电动汽车在去年的广州车展上亮相。

根据之前的官方消息，首旺的意思是继承名声……

传承现代品牌血脉，延续北京现代经典品质，努力为追求理性生活的消费者提供安全舒适的高品质汽车。该品牌的首款车型BHCD-1纯电动汽车也在去年的广州车展上亮相，但具体参数尚未公布。

合资企业：东风悦达起亚。

自主品牌名称：华祺或电悦（品牌尚未发布）

发展方向：以成熟车型为基础设计电动汽车，未来可能会有合资企业改变传统汽油车的标准。

随着一批日本合资品牌步入独立行列，韩国企业也有了同样的想法。除了北京现代，东风悦达起亚也部署了相关计划。关于这个合资品牌的消息在网络上被多次曝光，甚至有一辆配备了新品牌LOGO的实车被曝光。

东风悦达起亚华祺品牌车型谍照

目前，有两种新闻。第一个是东风悦达起亚的合资自主品牌将命名为“华祺”，其品牌LOGO采用了飞翼元素的造型。第一个模型可能是基于Cerato开发的，电力系统暂时不确定；

其次，合资公司将其独立命名为“电岳”，第一款车型也是基于Cerato。该产品命名为电岳N30，搭载纯电动系统，专注于未来的新能源汽车市场。

东风悦达起亚探岳品牌车型谍照

仍有许多不确定性，因为官方直到截止日期才宣布合资企业自主的消息。不过，外界盛传东风悦达起亚自主品牌仍将专注于新能源汽车，但不排除推出起亚现有成熟车型进行品牌重塑并在市场上低价销售的可能性。

[第页]

合资企业：长安福特

自主品牌名称：嘉悦（品牌尚未发布）

发展方向：推进合资成熟车型的换标产品。

2012年底，福克斯轿车的一张谍照引起了所有人的注意，因为它没有配备福特标志，而是贴上了全新的品牌标志，并且在车尾嵌入了嘉悦字样。据推测，这可能是长安福特旗下合资品牌的首款车型。

嘉悦全新汽车谍照

在谍照中，这辆测试车的前脸、尾部和轮毂盖上的LOGO被换成了新的飞翼式标志，车尾配有汉字嘉悦的名称标志。从车内还可以发现变速器的档把发生了变化。根据之前的消息，这款车有望从福克斯经典版4AT升级到6AT。

品牌变更后，福克斯经典预计将进一步降低价格，变速箱的升级也可以在竞争对手中获得更大的优势。所以从目前的消息来看，长安福特的合资自主品牌早期可能仍以传统汽油车为主，这与宝骏、启辰等合资自主品牌的做法类似。

合资企业：一汽-大众

独立品牌名称：开利（品牌尚未发布）

发展方向：新能源。计划在2014年将纯电动汽车投入生产。

一汽-大众推广自主合资品牌的消息早在2011年就有报道，但到目前为止，官方尚未正面公布相关内容。然而，结合之前的谍照和信息，该品牌将专注于纯电动汽车的开发。第一款车型计划于2014年在佛山工厂投产。

载具电动车谍照

仅从外观上看，开利的第一辆电动汽车与老款宝来非常相似，只是前保险杠取消了传统的进气口。保险杠两侧还设计了长条形的LED日间行车灯。据悉，开利品牌的LOGO呈盾牌状，两个大写F组成一个“a”字母，其中两个F分别代表“第一”和“前进”，“a”代表第一和第一。

载具电动车谍照

此外，据报道，开利首款电动汽车的内部代码为E88，但由于电池组的重量很重，该车的整备质量将提高到1500公斤（旧款宝来1.6L自动变速箱车型为1305公斤）。该车的巡航里程可达135公里左右。

合资企业：上海大众

自主品牌名称：天悦（品牌尚未发布）

发展方向：先推纯电动汽车，整体规划可能接近一汽-大众自主品牌。

南北大众在合资自主品牌的规划上步伐基本一致。开利被曝光后，上海大众天悦的相关产品和品牌信息也开始浮出水面。根据工信部登记的信息，上海大众自主品牌的中文名称为“天悦”，英文名称为“Tantos”。

天悦电动汽车专利地图

天悦品牌的LOGO与“天”字融为一体，分为两部分，形状像一只张开翅膀的鹰。天悦品牌的首款车型也在不久前曝光，其造型设计与老款拉维达接近，前脸和尾部细节有所变化。在动力方面，天悦电动车可能会搭载一台最大功率为90kW的电机。

天悦电动车申报图

不难发现，“南北大众”在合资自主品牌的发展方向上保持着高度的一致性，也在设计……

以旧轿车为基础，专注于纯电动汽车。此外，据报道，开利和天悦首批电动汽车的动力系统将完全相同。

除了上述七家合资企业推出自主品牌的计划外，包括广汽丰田在内的公司也做出了相应的计划，但目前没有更多信息。可以看出，在不久的将来，合资企业的自主性将会爆发。

● 为什么合资企业纷纷打出“独立牌”？更多的是为了满足政策需求。

本文列出的七个合资自主品牌中，多达六个将首先涉及新能源相关产品，因此它们之间为什么有如此一致的产品开发方向，更多地与政策有关。

汽车行业主管部门曾表示：“如果有计划增加新车项目、企业扩大产能和跨级别生产，商用车企业必须符合自主品牌和自主发展的条件。”对于具有一定产能的合资企业，如果他们需要在不同的地方扩张或建厂，就必须满足“新能源汽车”和“自主品牌”这两个必要条件，以适应政策发展的大方向。

那么从政策要求我们就不难理解，为什么这么多合资企业会“扎堆”推出合资自主品牌，专注于新能源汽车的研发。与自主品牌的合资企业也成为这些企业申请扩张和扩张的“垫脚石”。

● 合资公司独立专注于新能源汽车：除了迎合政策需求，还可以发挥技术储存和分销的作用。

合资自主品牌专注于新能源汽车的发展，但不能完全说它们只是为了满足政策的需要而扩大“母品牌”的规模，其中一些为未来有望崛起的新能源汽车市场存储和分销产品和技术，但这可能是一个长期计划。

目前，插电式汽车，尤其是纯电动汽车，在全球汽车市场上仍处于萌芽阶段，但在一些发达国家，由于充电设备、续航里程和电动汽车的安全性等原因，此类汽车尚未普及。那么，仍处于发展阶段的中国市场需要很长时间的学习和积累。

也就是说，目前合资自主品牌的主要关注点是纯电动汽车等领域，这些领域在短期内可能没有太大的市场和收入，更有可能是未来的技术存储和分销，以帮助推动新能源汽车在中国市场的发展。

相反，一些推出传统燃油车的合资自主品牌，如启辰、宝骏，在市场上表现良好。其中，启辰D50在2013年1月和2月的总销量达到8218辆，启辰R50达到6239辆。宝骏630前两个月的总销量也达到了7602辆；S1和思明概念车两个月的总销量也在2000台以上，整体表现属于比较好的水平。

● 摘要：

在业内，合资自主品牌备受争议，核心问题是这样的做法能否真正提升中国汽车行业的自主创新能力和研发水平。就目前的趋势而言，这可能帮助不大，因为合资自主品牌推出独立汽车或新能源汽车的目的主要是满足政策需求，而一些已经上市的传统汽油车也是基于成熟车型的改进，这在现阶段并没有完全有效地促进自主创新。

由于各种原因，新能源产品无法在短时间内被市场接受。我也希望这些“蓄势待发”的合资企业在开发新能源汽车的同时，可以考虑推出一些性价比高的产品，为消费者提供更多的选择，这样至少你不会被认为是一个意义不大的鸡肋品牌。

标签：大众起亚一汽宝马东风

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